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广州大众途观三分频音响升级完美音质

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发表于 2017-2-15 01:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
因为爱所以爱:大众途观三分频之路                 因为爱所以爱,生活音你而美丽,音乐家冼星海曾经说过这样一段话:“音乐,是人生最大的快乐;音乐,是生活中的一股清泉;音乐,是陶冶性情的熔炉”。确实如此,千百年来,音乐以其深刻的蕴含及妙不可言的旋律,汇成了一条永远流淌不息,闪闪发光的音乐长河,使众人为之倾倒和沉醉。           而我们的这位从韶关远道而来的车主也是一位深受音乐感染不能自拔的音乐拥簇者,从他的言语中我们得知他对音乐的爱已经表现在了生活的每一个部分,这次来我们店正是希望我们能帮他将他的车子变成他音乐生活的一部分。所以听了他对音乐类型的爱好和要求后我们给出了这样一套改装方案。          产品配置:          前声场:丹拿362(自带)          后声场:芬朗SQ-6.5L          超低音:芬朗SQ-103S          功放:芬朗UT-2300+曼琴 M2A400M          线材:嘉利堡线材                 低调、稳重、大气的大众途观。                           高品质的音乐光凭好音响是不够的,隔音也必不可少。                 隔音是音响改装的基础,为的是营造良好的视听环境,车主选择的是大能隔音,当车行驶在路上时,车门铁皮会跟着产生共振产生噪音,空气噪音也会通过门缝传人车厢内,令开车的人感到烦躁甚至是焦躁不安,而门板作为前声场喇叭的安装的地方,没有做隔音的门板就像一个漏风的箱体,容易导致音响音质失真。而大能作为隔音大品牌,隔音效果不言而喻!          原车简单空荡的车门,由于密封不严已经产生了锈迹。                                                                                     三分频怎能少了高音与中低音呢!                                                                                                         安装中低音前的内饰门板保护                                                             芬朗SQ-6.5L中音多为后声场喇叭,由于其稳定不躁的声音特点而被后声场所选择。                                                                       后尾箱的工艺制作与安装是个大工程                           芬朗功放UT-2300凭着功率大、解析度高、稳定性强、音源信号保真度高等特性深受广大车友的喜爱,仅凭一台UT-2300就可推前声场喇叭,即省地又省时。          原车之前安装曼琴M2A400MK2路功放推后声场与低音炮。          特色低音箱与芬朗SQ-103S的结合让车主更省心。                 低音箱的拼接制作                                                                              【转载自爱卡汽车】
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