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越野皮卡终结者,猛禽的竞争对手来了!

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发表于 2017-2-19 00:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在越野皮卡领域          福特Raptor猛禽无疑是最强代表之一          但随着不久前Ram Rebel TRX的亮相                 ▼          575马力6.2L机械增压 HEMI发动机          正常、湿滑/雪地、越野以及Baja驾驶模式          电控后桥差速器锁          37英寸越野轮胎/双备胎          加强半轴/上下肢臂          330mm后悬架行程          都是这款顶级越野皮卡的全新标签          ▼          Ram Rebel叛逆者是基于Ram 1500打造的越野皮卡,定位类似于猛禽和F-150的关系。前者在福特猛禽所定义的越野皮卡市场,一直不愠不火。终于在不久前,克莱斯勒推出这款全新终极越野皮卡概念车——Ram Rebel TRX!                 在克莱斯勒旗下,搭载其顶级发动机——“地狱猫”的车型无一不是最强车种,而此番在Ram叛逆者TRX身上出现,无疑表露了其欲大举进攻越野皮卡市场的决心。                 6.2L机械增压 HEMI发动机,最大功率575匹马力。传动方面搭载8挡自动变速器,并专为高功率发动机以及严苛的越野环境调教。驱动方面采用博格华纳分动箱,提供正常、湿滑/雪地、越野以及Baja多种驾驶模式。                 Ram叛逆者TRX外观表现出极强的侵略性,由两侧翼子板至中央不断隆起的前舱盖,充满强大的肌肉感。相比Ram 1500,其悬架系统升高40%,并搭载37英寸越野轮胎。                 后悬架经过升级加强处理,为了满足在戈壁以及沙漠环境下的高速行车性能,后悬架行程提升至330mm,并采用2.5英寸多通道旁通减振器。使得Ram叛逆者TRX在越野环境下,也具备强大的高速行驶能力。                           在强大的动力性能基础上,升级液压补偿刹车踏板,采用6活塞380mm前刹车盘,以及6活塞356mm后刹车盘。                 此外,还使用由克莱斯勒官方配套改装厂Mopar出品的防脱圈轮圈,并标配双备胎,在越野特性方面可以用武装到牙齿来形容。而完备的工具包被隐藏在备胎之间的后货仓内。                 虽然Ram Rebel TRX目前仅仅是作为概念车亮相,但作为一款现有车型的升级产品,相信其已经列入量产日程,新一代的终极越野皮卡,指日可待。                                                                                                                                                                          【转载自爱卡汽车】
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