楼主: 凭海临风dgq
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DMAX齐星越野房车订车成功…………不等了

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发表于 2017-6-9 13:03 | 只看该作者
本帖最后由 fieldcheng 于 2017-6-9 13:32 编辑
凭海临风dgq 发表于 2017-6-9 11:46
想把后面的轮胎换了,换承重系数大一点的,了解了一下,有MT和AT的,更换哪一种比较好?有懂行的行家吗?给 ...

MT是越野胎,AT是全地形胎,用前者是将D-MAX当越野车,用后者是拿D-MAX做城乡SUV使唤…………

轮胎载重指数对照表  http://www.doc88.com/p-385775455868.html
列兵

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发表于 2017-6-9 13:26 | 只看该作者
凭海临风dgq 发表于 2017-4-11 20:08
今天试了一下车的各个功能,总的感觉还不错,可能是还没有深入体验吧,但是感觉最不能容忍的是后门门锁,太 ...

我的长城C7-A,我的门锁也是这个问题,断了两把钥匙了,楼主也要多配几把备存

使用窍门:开关时只锁上边锁眼,因为下边的锁一扭会“咔答”一声,感觉就像钥匙断了,上边的锁很轻,锁一道够了

跟长城沟通过,说专用车门、车锁就是这样的,还是进口的哩,不过新出的C7换门了
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 楼主| 发表于 2017-6-11 11:37 | 只看该作者
fieldcheng 发表于 2017-6-9 13:03
MT是越野胎,AT是全地形胎,用前者是将D-MAX当越野车,用后者是拿D-MAX做城乡SUV使唤…………

轮胎载重指 ...

谢谢你很专业的答复,我问了很多轮胎经销店,245/70/16的轮胎承重系数最高的是115/118的,原车的轮胎是111的,我很犹豫是不是要更换,我想换承重系数120的但是没有
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 楼主| 发表于 2017-6-11 11:38 | 只看该作者
列兵1995 发表于 2017-6-9 13:26
我的长城C7-A,我的门锁也是这个问题,断了两把钥匙了,楼主也要多配几把备存

使用窍门:开关时只锁上边 ...

没办法,只能凑活用了
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 楼主| 发表于 2017-6-11 11:47 | 只看该作者
今天齐星厂温师傅来天津完善车辆的一些问题,更换进口的升降顶控制器继电器,插座电源加装保险,太阳能控制器加装保险,温师傅干活实在而富有责任心,齐星厂如果都像温师傅这样的话,那此车就无敌了




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 楼主| 发表于 2017-6-11 11:51 | 只看该作者
针对镜子掉落的问题,齐星厂和方案是满贴双面胶,温师傅说之所以会掉是因为原来贴的太少了,这样真的可以吗?我们拭目以待吧…………



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 楼主| 发表于 2017-6-11 11:53 | 只看该作者
逆变器仓,好复杂…………


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南方的烟雨 发表于 2017-5-14 10:19
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

请问南方兄:齐星有没有考虑针对本来就玩SUV的车主,做一款升顶式拖挂越野房车?我开的就是SUV,目前我一直是床车状态。而市面上大部分拖挂式房车,不是越野底盘帐篷车,就是通过性较差的那类又高又大,离地间隙很小的普通拖挂房车。其实我就两个要求1,升降顶解决风阻和限高。2,越野底盘加强通过性。

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发表于 2017-6-11 15:24 | 只看该作者
凭海临风dgq 发表于 2017-6-5 21:05
今天江西五十铃来电话,确认这张图上的真空管掉了的原因,引起的故障灯常亮,这张图是他们插好后用手机拍的 ...

找到问题就好,恭喜楼主不再闹心!

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发表于 2017-6-11 18:59 | 只看该作者
凭海临风dgq 发表于 2017-6-11 11:37
谢谢你很专业的答复,我问了很多轮胎经销店,245/70/16的轮胎承重系数最高的是115/118的,原车的轮胎是11 ...

看对照表,指数111的承重为1090公斤,也就是每个轮子可承重1T出头,四个轮子就是4T多,这个对承重齐星D-MAX是足够了。如果不计较看上去头重脚轻地话,不换也行的…………  

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发表于 2017-6-12 08:44 | 只看该作者
凭海临风dgq 发表于 2017-6-7 19:40
镜子掉了,这里要批评一下齐星,镜子用双面胶粘,这工艺也是没谁了…………希望齐星尽快想办法解决这个缺陷 ...

这种发泡双面胶是最没用的了,在家里用都掉 更别说在车上了, 这就是胡乱搞   乱拼凑 根本不是个专业厂家多的事情
半个世纪老人

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静诚子 发表于 2017-6-12 08:44
这种发泡双面胶是最没用的了,在家里用都掉 更别说在车上了, 这就是胡乱搞   乱拼凑 根本不是个专业厂家 ...

说的是,这样的胶条根本没用,用不了多久的,我单位也在用,只是用在密封,本身就不是太黏,加上发泡胶条强度不行,就是胶黏剂很好,中间也会撕开的。

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发表于 2017-6-12 10:00 | 只看该作者
你这起码有4S店,有人维修。我这里 我附近 我周边都没有4S店,提供的售后就是个破大修厂的咋整,哈哈哈。我的是江铃晶马

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发表于 2017-6-12 10:07 | 只看该作者
静诚子 发表于 2017-6-12 08:44
这种发泡双面胶是最没用的了,在家里用都掉 更别说在车上了, 这就是胡乱搞   乱拼凑 根本不是个专业厂家 ...

不一定,我在宜家买的镜子也是用双面胶,行程两万六千多公里严丝合缝

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发表于 2017-6-12 10:15 | 只看该作者
本帖最后由 青霭 于 2017-6-12 16:26 编辑

我的车是长城,曾经有过冬季四个月时间在祖国西南游历的经历,现在孩子学业越来越重,近几年已经不可能这样挥霍时光享受房车慢生活了,所以产生了换车想法,齐星这款车是我目前最看好的,优势自不必说,作为房车使用者很清楚了,对这个车最担心的是噪音问题,出门在外最重要的是睡眠,其他都可以克服,还有就是听说本车也有上晃的问题,驾驶中感觉严重吗?有影响吗?过减速带或沟壑路面跳跃厉害吗?
我打算把家里的两个车都卖掉,只买齐星这个车作为通勤,郊游,长途旅行的多功能车使用,目前对该车的两个硬伤很有顾虑,首先就是超载,长城也是重载,但好在还有余地,没有超载,对于后单轮车辆长期超载是很可怕的,我在云南国道行驶,每天翻山越岭,山道急弯的路面狭窄就是家常便饭,假如发生了爆胎等事故,直接就翻下万丈深渊了,其次是软升顶不隔音,白天长时间驾车,精神紧张难以放松,本来就容易失眠,睡眠质量不好也是严重的安全隐患,尤其是长期在外旅行,希望齐星能把这两个问题解决好,晚上睡觉实在拍吵我可以二两白酒下肚解决,但是长期超载必须依靠厂家强大的技术手段了。


大庆-周立

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问题解决就好
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 楼主| 发表于 2017-6-12 20:06 | 只看该作者
结了婚的 发表于 2017-6-12 10:00
你这起码有4S店,有人维修。我这里 我附近 我周边都没有4S店,提供的售后就是个破大修厂的咋整,哈哈 ...

严重同情一下
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 楼主| 发表于 2017-6-12 20:29 | 只看该作者
青霭 发表于 2017-6-12 10:15
我的车是长城,曾经有过冬季四个月时间在祖国西南游历的经历,现在孩子学业越来越重,近几年已经不可能这样 ...

此车升顶后隔音一般,不是太好,如果睡眠很轻的话会影响睡眠,减震我的感觉比SUV要硬很多,尤其是过减速带的时候,后轮胎承重的问题也是我最近一直很纠结的事情,此车轮胎承重系数是111的,按说刚刚够用,按我的想法安全方面一定要有多一点的余量,所以我的想法是把后面两条轮胎更换成承重系数120的,前面两条不动,因为这车份量主要在后面,后面两条轮胎替下来保留着,等过两年再换到前面,可是我费了好大劲找不到原车规格的轮胎承重系数是120的,最多也就是朝阳轮胎承重系数为115/118的,所以我很纠结
至于超重的问题,我还是坚持我的想法,虽然说了很长时间没效果,但是还要呼吁啊,如果把升降顶改成铝合金的,就会好很多了,因为铝板的密度是2.7,钢板的密度是7.9,铝板比钢板轻了三分之二,差很多了,之前蒋靖就这个问题回复过,说是铝板延展性不好,再有就是铝板焊接有毒,我觉得第一种说法有待商榷,因为现在很多高级轿车都是铝板冲压的,包括奥迪A8,捷豹等都是铝合金车身,所以延展性不是问题,铝板焊接有毒倒是真的,所以车身减重的问题呼吁在我,改不改还要看齐星厂领导的决策了
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 楼主| 发表于 2017-6-12 20:36 | 只看该作者
这张照片可以很好的看出此车重量 后轮承担很多,也就是我认为的前轮胎不用换,原车的足以,后轮要更换更大承重系数的轮胎的依据


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 楼主| 发表于 2017-6-12 20:39 | 只看该作者
带上三妞逛地球 发表于 2017-6-11 15:24
找到问题就好,恭喜楼主不再闹心!

谢谢…………
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