DMAX齐星越野房车订车成功…………不等了

齐星蒋靖 · 发表于 2017-7-3 19:20

流水人家发表于 2017-7-3 18:31
唉,理念,理念理念!楼主这车是售前问题,不是售后问题,这车路试过了么?按说这车更本不应该出售(车检超重过 ...

我们收起客户的赞美和鼓励、珍视客户的体验和建议！
有则改之、无则加勉
齐星房车始终在行动!

酷毕 · 发表于 2017-7-3 19:35

凭海临风dgq 发表于 2017-6-13 11:44
也有轮胎经销商建议我更换大一点的轮胎，那样就有承重系数120的轮胎了，我觉得那样很麻烦，比如更换比原 ...

换大一点不会影响里程表的，因为原来就不准。

酷毕 · 发表于 2017-7-3 19:52

凭海临风dgq 发表于 2017-6-25 15:43
今天得闲，到郊外散散心，顺便使用感受一下发电机和此车的空调系统，感受如下：1，发电机噪音不可忍受，要 ...

空调不凉，我家领导可不答应。这可怎么办

黑道 · 发表于 2017-7-3 20:32

http://bbs.fblife.com/forum.php? ... ;extra=#pid68011611
一生不羁爱自由，专挑烂路去藏青，一错再错踏征程，千沟万壑任我行！适时记录我的D-MAX第二次进藏,先忆第一次一车三人的川、藏、新、甘、宁之旅。

xzbxj · 发表于 2017-7-3 20:55

fieldcheng 发表于 2017-7-3 18:36
你拆了那么多，还不如把备胎卸了来的有效……
我宁愿升高底盘换九级减震，加空气悬挂和锻造法兰盘，再加 ...

这个动静太大，不会弄也不敢弄。

fieldcheng · 发表于 2017-7-3 20:58

本帖最后由 fieldcheng 于 2017-7-3 21:06 编辑

黑道发表于 2017-7-3 20:32
http://bbs.fblife.com/forum.php?mod=viewthread&tid=14154227&pid=68011611&page=1&extra=#pid68011611
...

哈哈，不知那些担心超重的D-MAX车友看到这个帖子是个什么感受？
顶你这个——适时记录我的D-MAX第二次进藏,先忆第一次一车三人的川、藏、新、甘、宁之旅。

fieldcheng · 发表于 2017-7-3 21:04

xzbxj 发表于 2017-7-3 20:55
这个动静太大，不会弄也不敢弄。

简单啦，将这些东东上淘宝买好，装车拖到越野车改装厂，人家一看都懂滴哦…………

xzbxj · 发表于 2017-7-3 21:17

fieldcheng 发表于 2017-7-3 21:04
简单啦，将这些东东上淘宝买好，装车拖到越野车改装厂，人家一看都懂滴哦…………
...

先这样开开，现在素车开着天天上下班感觉也挺好。

fieldcheng · 发表于 2017-7-3 21:28

xzbxj 发表于 2017-7-3 21:17
先这样开开，现在素车开着天天上下班感觉也挺好。

你要只是上下班代步，确实，按前述尽拆无妨…………

九福堂堂主 · 发表于 2017-7-4 14:12

流水人家发表于 2017-7-3 17:05
看中的也是能进地下车库的高度,可看到发泡剂和双面胶也无语了,这还是表面工程,谁知道那些隐蔽工程在以后的 ...

深有同感，坐等质量提升，静等功能完善

xzbxj · 发表于 2017-7-4 23:05

fieldcheng 发表于 2017-7-3 21:04
简单啦，将这些东东上淘宝买好，装车拖到越野车改装厂，人家一看都懂滴哦…………
...

这样弄后两年审验时是不是还得改回来？

fieldcheng · 发表于 2017-7-5 08:58

xzbxj 发表于 2017-7-4 23:05
这样弄后两年审验时是不是还得改回来？

保留轮毂，除了轮胎之外全部都是底盘的改动，根本不影响年检！

zhouli888 · 发表于 2017-7-5 09:04

凭海临风dgq · 发表于 2017-7-6 20:47

弟兄们好……最近工作很忙，好长时间没来和大家聊天了，明天研究轮胎的问题

凭海临风dgq · 发表于 2017-7-6 21:17

我一直在强调超重的问题，和轮胎升级的必要性，正如下图，大家可以看一下，这个车的重量应该有三分之二都需要后面的两个轮胎支撑，当然原车设计的配重肯定不是这样的，原车设计配重考虑的肯定是偶尔拉货超重……经过齐星改装后，此车变成目前这样长期的，终身的超重，并且重量都集中在后轮，原车轮胎的承重指数是111，如果偶尔超重我觉得完全可以应付，承重指数111对应的承重重量应该是1090公斤，后面两条轮胎承按设计要求也就是两顿多一点点的承重能力，下面这张照片是我在上拍照的当天拍摄的，我是越看越不放心，这么一辆三顿多的大家伙，看照片我想大家都会如我一样的想法大多数重量都集中在后轮，单胎1090公斤真的没什么安全盈余可言，这也是我一直顾虑并坚持后胎升级的真实想法，当然也许会有人说没问题，这样开了好多年了没问题，我想说的是：安全无小事，帐大家都会算，生活不易、人生不易、且行且珍惜吧，毕竟人身上的零件真的不好配……
预订了原车规格固铂轮胎两条，承重指数为118，虽然不理想，但是真的找不到承重指数再大的了，在这里向各位大侠请教，有谁知道245/70/16的品牌轮胎承重指数在120以上的请务必告诉我，在这里先谢谢了

fieldcheng · 发表于 2017-7-7 10:53

凭海临风dgq 发表于 2017-7-6 21:17
我一直在强调超重的问题，和轮胎升级的必要性，正如下图，大家可以看一下，这个车的重量应该有三分之二都需 ...

学习借鉴一下。楼主是不是觉得122的承重指数才合适？

凭海临风dgq · 发表于 2017-7-7 11:40

fieldcheng 发表于 2017-7-7 10:53
学习借鉴一下。楼主是不是觉得122的承重指数才合适？

我觉得至少不能低于120，但是我真的找不到，国产的小品牌据说有，但是真的不敢用，118的虽然不理想但是至少比111的要好一点吧…………

fieldcheng · 发表于 2017-7-7 16:04

本帖最后由 fieldcheng 于 2017-7-7 16:23 编辑

凭海临风dgq 发表于 2017-7-7 11:40
我觉得至少不能低于120，但是我真的找不到，国产的小品牌据说有，但是真的不敢用，118的虽然不理想但是至 ...

上地磅秤测一下前后轴的承重比呢？118可承重2.6吨了，如果车有3.5吨地话，应该也还行吧…………
刚才看到这个百路驰KO2胎：

凭海临风dgq · 发表于 2017-7-7 16:40

fieldcheng 发表于 2017-7-7 16:04
上地磅秤测一下前后轴的承重比呢？118可承重2.6吨了，如果车有3.5吨地话，应该也还行吧…………
刚才看到 ...

你说的没错，和我分析的一样，假设车辆总重3.5吨，按此车目前的配重情况，后轮如果可以承受2.6吨的话，大体还可接受，但是这里面有个前提，就是轮胎的质量要稳定，要过关，所以还是选择大品牌要放心些，当然放心的代价就是银子要多花一点了…………
轮胎之于车就好比鞋子之于我们的脚，合适不合适只有脚知道，长途行驶在外，其实轮胎的工作环境其实是最恶劣的了，直接接触地面，无论什么路况都要接受克服，呵呵…………最关键的是谁也保不齐不发生例如高速过坑等情况发生，在极端情况，瞬时过载的突发情况面前，轮胎的安全盈余就显得尤为重要了…………

凭海临风dgq · 发表于 2017-7-7 16:55

fieldcheng 发表于 2017-7-7 16:04
上地磅秤测一下前后轴的承重比呢？118可承重2.6吨了，如果车有3.5吨地话，应该也还行吧…………
刚才看到 ...

这款轮胎承重指数当然没得说，但是规格太大了，其实我也想过升高底盘，加大轮胎，那样很好找到承重指数大一点的轮胎了，但是权衡再三还是放弃了，一个是嫌麻烦，再有就是不想动原车的东西…………至于地磅称一下，也是一个很好的办法，但是我还没找到，找到了满载称一下，做到心中有数

DMAX齐星越野房车订车成功…………不等了

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