车辆信息
登记日期:1974年1月1日 排量:4930 ccm 公里数:1342 km 颜色:Verde Indy 功率:332 PS
这台玛莎拉蒂Bora于1973年底生产制造并卖往美国。它配备4.9升的发动机,并且该车仅限量生产了275台。2010年这台Bora重新被运回意大利并且做了十分精细的修缮,当时还拍了详细的照片资料。 这台车还保有原厂的使用手册和FIVA车证。
车辆历史: 1968年,雪铁龙买断了Orsi家族的全部股份,被雪铁龙收购后的玛莎拉蒂,开始着手开发设计新车型。Bora是由著名汽车设计大师Giorgio Giugiaro于1969年执笔设计的,其车体由Modena的Officine Padane负责生产。新车于1971年在日内瓦车展问世,它是玛莎拉蒂历史上第一款量产的V8中置引擎、后轮驱动的车型。
Bora汇聚了当时比较流行的元素:菱角分明的外观和翻式的车前大灯。1972年Bora开始被批量投入生产。然而由于燃油价格过高,对于一款运动型跑车来说平均百公里油耗在25.6升左右,因此使得其销售极为艰难,最终导致雪铁龙与玛莎拉蒂的分离。
玛莎拉蒂在1975年被Alejandro de Tomaso收购,3年后Bora这辆有着重要意义的车型便停止了生产,在量产的8年中,玛莎拉蒂共生产了571辆Bora,其中4.9L排量的为275辆。
作为玛莎拉蒂历史上的重要车型,Bora囊括了很多对后世有重大影响的优秀设计。如组合钢硬壳式底盘,四轮全独立悬挂设计等,都为玛莎拉蒂日后新车型的开发奠定了基础。
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