楼主: 京牌小李
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首发:全国第一份FJ装2.5寸黑曼巴减震器的作业

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 楼主| 发表于 2017-4-12 08:10 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-4-12 00:43
楼主永远把垫片叫做法兰,还总觉得自己说的特对,请不要被误导

……我没说法兰盘吧
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 楼主| 发表于 2017-4-12 08:11 | 只看该作者
ft100301 发表于 2017-4-11 16:24
你在北京当然方便啦,我这南方不方便保修没办法的

保修反正都是厂家保,维修确实是个问题……看你咋选择了~
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 楼主| 发表于 2017-4-12 08:12 | 只看该作者
北京八脚兵人 发表于 2017-4-11 18:05
纯小白来观贴,,,KING  600的簧感觉的确是有些颠,不过对于一个没开过啥好车的人来讲,完全可以适应。哈 ...

其实前簧600我觉得还行~硬一点也OK~主要是后面跳的厉害……

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发表于 2017-4-12 09:01 | 只看该作者
来看看总是好的
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发表于 2017-4-12 10:41 | 只看该作者
大哥你可别清关了,这就是国产减震,不带气罐的我半年前就装了,而且装了5套,每回都是墩几下,然后减震异响,黑曼巴都不如犀牛,有些商家还说犀牛不生产了,黑曼巴是犀牛的替代商品
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发表于 2017-4-12 11:28 | 只看该作者
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-4-12 11:29 编辑
盘锦小裴 发表于 2017-4-12 10:41
大哥你可别清关了,这就是国产减震,不带气罐的我半年前就装了,而且装了5套,每回都是墩几下,然后减震异 ...

这个问题其实已经说过了,既然你问了就再说一遍

1. 同一品牌的高低端产品线在不同地区生产是最最正常不过的事情,不管是ARB还是WARN还是TJM,都有大量产品是国内某些厂商代工的,KING没有国产是因为本来就是小作坊根本没有涉及低端产品线,也就没必要国产了。黑曼巴的低端产品(没错,就是你买的那种号称泡沫蜂窝的)绝对是国产的,而且和犀牛有千丝万缕的联系,最近两家正在撕逼,就不多说了,但是高端产品线确确实实是美产,忽悠这事没必要,纯国产的K-MAN走高举高打的路线不是也活的挺好,国产的非装进口的没意义啊

2. 你的减震器一墩底就异响,你没考虑到是你自己该做的限位没做到位吗?悬挂改装不是你这么玩的,装了5套并不代表你就一定玩明白了

3. 产品最终还是看效果,这套减震器我们三月份去无人区做过测试了,凯撒单人单车连穿三江源+四大无人区也用的是同品牌不同系列的减震器(当然也是2.5桶径带外置罐的版本),我们都是拆了KING换的黑曼巴,谁都不是傻子,不好用为什么要换?

关单等报关行扫描好就发
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发表于 2017-4-12 11:30 | 只看该作者
京牌小李 发表于 2017-4-12 08:10
……我没说法兰盘吧

你说的法兰垫片 法兰是法兰 垫片是垫片 世界上不存在法兰垫片这么一种东西 请注意用词准确性
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 楼主| 发表于 2017-4-12 12:46 | 只看该作者
目的地西藏 发表于 2017-4-12 11:30
你说的法兰垫片 法兰是法兰 垫片是垫片 世界上不存在法兰垫片这么一种东西 请注意用词准确性 ...

你真讨厌……
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 楼主| 发表于 2017-4-12 12:50 | 只看该作者
盘锦小裴 发表于 2017-4-12 10:41
大哥你可别清关了,这就是国产减震,不带气罐的我半年前就装了,而且装了5套,每回都是墩几下,然后减震异 ...

犀牛出过单筒倒置的减震器??
说真话~我小白~求您科普~来个图让我也见识见识~
这么多年~我还真看不上犀牛……
他们销售都找了我好几次,送我减震器让我做评测……我都没做……
如果黑曼巴是犀牛做的牌子~那我还真对他们“另眼相看”了……

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发表于 2017-4-13 17:09 | 只看该作者
京牌小李 发表于 2017-4-12 08:10
……我没说法兰盘吧

垫片是定做的?
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 楼主| 发表于 2017-4-17 09:37 | 只看该作者

对~定做的,包括12.9的加长螺栓……
这两天上作业
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 楼主| 发表于 2017-4-17 12:59 | 只看该作者
关单我1L镇楼了~之前来BB的请继续……

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发表于 2017-4-17 15:14 | 只看该作者
我装的KING24段可调,后2896,LRA的副油箱不加油的时候稍微有点颠,加满油舒适,但是前面觉得还有点软,可能是弹簧的磅数低了,回头上套爱巴赫的700磅试试。大圣那的KING24段可调前弹簧是多少磅的?
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 楼主| 发表于 2017-4-17 15:19 | 只看该作者
品酒读书 发表于 2017-4-17 15:14
我装的KING24段可调,后2896,LRA的副油箱不加油的时候稍微有点颠,加满油舒适,但是前面觉得还有点软,可 ...

价格不知道……你要问他们……
我去装东西都是不问价格的……
回头再算……
问多了都是泪~呵呵呵
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 楼主| 发表于 2017-4-17 15:20 | 只看该作者
品酒读书 发表于 2017-4-17 15:14
我装的KING24段可调,后2896,LRA的副油箱不加油的时候稍微有点颠,加满油舒适,但是前面觉得还有点软,可 ...

软可以打高氮气~200以内都可以~
颠也可以降低氮气~120以上都可以~
另外后面的阻尼可以相对调软~前面调高~试试效果~

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发表于 2017-4-17 15:36 | 只看该作者
京牌小李 发表于 2017-4-17 15:20
软可以打高氮气~200以内都可以~
颠也可以降低氮气~120以上都可以~
另外后面的阻尼可以相对调软~前面调高~ ...

我的在大圣淘宝店里发的货,去年11月底发的,价格就那样了,关键是前弹簧的磅数不知道啊....
现在外置桶上面的调整旋钮有时候能转动,有时候转不动,关键是还不带数字指示,压根不知道调整在多少段上....
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 楼主| 发表于 2017-4-17 15:47 | 只看该作者
品酒读书 发表于 2017-4-17 15:36
我的在大圣淘宝店里发的货,去年11月底发的,价格就那样了,关键是前弹簧的磅数不知道啊....
现在外置桶 ...

一般随车的弹簧是550磅~
旋钮不好用我就不了解了……没用过KING的高端……
他们有客服有售后啊~
实在不行直接打电话给大圣……

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发表于 2017-4-17 15:53 | 只看该作者
京牌小李 发表于 2017-4-17 15:47
一般随车的弹簧是550磅~
旋钮不好用我就不了解了……没用过KING的高端……
他们有客服有售后啊~

这阵天还冷没出去玩,等五一过后该出门了再找大圣好好研究一下到底怎么回事,淘宝店里的客服还是水平有限...
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发表于 2017-4-17 20:27 | 只看该作者
本帖最后由 目的地西藏 于 2017-4-17 20:29 编辑
品酒读书 发表于 2017-4-17 15:36
我的在大圣淘宝店里发的货,去年11月底发的,价格就那样了,关键是前弹簧的磅数不知道啊....
现在外置桶 ...

KING的弹簧上是有标示的,有一串数字,分别是行程 对应减震器桶身直径 磅数,所以直接看自己的弹簧就能知道磅数

减震器装好以后检查氮气压力了吗?出厂压力高低没谱,加上经过海运,有没有压力都不一定,所以装好以后一定要检查一下压力,不调教再好的减震器也是白瞎

所有类似的减震器都不会表明你现在是几段,只能自己数,我用过的轿车上的越野车上的可调都这个德行,三五段可调还可以标识一下,24段转一圈都不止怎么标?标准的操作是往软的方向拧到头,然后开始往硬的方向拧,几段自己默念吧

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发表于 2017-4-18 20:47 | 只看该作者
本帖最后由 金牌威利斯 于 2017-4-18 20:48 编辑

你提供的这张报关单写的装货港是香港,境内目的地是广州其它,大家一看就明白了。
另外FOB怎么还有运费和保费,这是一个天大的错误,集装箱号也没有,这个报关单有问题。

其实对我们来说,进不进口无所谓,只要东西好用有质保就行,我们最讨厌的就是假进口的。

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