改装历程分享——如何进行靠谱的悬挂升级（已更新完结）

warrior · 发表于 2017-6-19 15:54

前辈，OME前后中载加副油箱，对于普通玩玩，走走烂路，足够了吧？？

京牌小李 · 发表于 2017-6-19 16:07

warrior 发表于 2017-6-19 15:54
前辈，OME前后中载加副油箱，对于普通玩玩，走走烂路，足够了吧？？

那看你怎么走这个烂路了~~~
速度越快越爱坏~
走走停停寿命长~

warrior · 发表于 2017-6-19 21:24

京牌小李发表于 2017-6-19 16:07
那看你怎么走这个烂路了~~~
速度越快越爱坏~
走走停停寿命长~

懂了

自驾FJ酷路泽 · 发表于 2017-6-20 02:07

这么快就完成续篇了，楼主辛苦了！最有价值的技术贴，对我太有帮助了，谢谢！楼主真的见多识广，能否介绍一下KING可调、K-MAN可调、黑曼巴自然也是可调的，这三个品牌都是可调的基础上，他们之间相对舒适性做个比较如何？

京牌小李 · 发表于 2017-6-20 08:22

本帖最后由京牌小李于 2017-6-20 08:23 编辑

自驾FJ酷路泽发表于 2017-6-20 02:07
这么快就完成续篇了，楼主辛苦了！最有价值的技术贴，对我太有帮助了，谢谢！楼主真的见多识广，能否介绍一 ...

这3个我还真不好做横向对比~KING我用的是不可调的版本~KMAN我只是在别人车上用过~黑曼巴是装在我车上的~
因为价格的问题~KING的可调不在我的预算之内，但是不可调的KING确实不舒服……
KMAN我记得是最早推出拉伸压缩阻尼软硬可调概念的氮减~国产，我试驾过改装KMAN的车~感觉舒适性不错，支撑性OK~价格也是比这进口减震器去的~按照结构来说~应该在舒适性上和黑曼巴半斤八两~
黑曼巴的2.5寸可调目前的版本是软硬可调，舒适性不错，支撑性也很好~减震器是进口（品牌是什么鬼大家也都清楚），目前只有氮减是进口~泡沫蜂窝就是国产~对于报关进口来说这个减震器的价格比较不错，目前搭配OME的弹簧我觉得舒适性挺不错的~比入门级油气混合减震器稍微硬一点，单比不可调KING舒服多了~

自驾FJ酷路泽 · 发表于 2017-6-20 14:57

谢谢楼主及时解答！

瞌睡细胞 · 发表于 2017-6-22 13:05

新人想入手新款途乐y62。看了您的帖子。想着现在的y62四轮双叉臂独立悬挂照着您的思路改、应该还是能牛逼起来的。呵呵希望改装件赶紧多起来吧……

京牌小李 · 发表于 2017-6-22 13:25

本帖最后由京牌小李于 2017-6-22 13:27 编辑

瞌睡细胞发表于 2017-6-22 13:05
新人想入手新款途乐y62。看了您的帖子。想着现在的y62四轮双叉臂独立悬挂照着您的思路改、应该还是能牛逼 ...

牛逼起来也只是外观罢了……
呵呵呵~
我可从来没说过独立悬挂能够通过更换上肢臂下肢臂平衡杆可以放大行程~
目前看~FJ霸道的前悬挂可往下释放的最大值依然是减震器的最大值，Y62同理~
想要更大的行程就要换更长的半轴，做加长的上下支臂……
那就不是我说的这种改装了……
改完丑不丑先不说，是不是您要的效果我觉得都难说了……

对于独立悬挂来说~我觉得升高本身就很麻烦……

瞌睡细胞 · 发表于 2017-6-22 13:47

京牌小李发表于 2017-6-22 05:25
牛逼起来也只是外观罢了……
呵呵呵~
我可从来没说过独立悬挂能够通过更换上肢臂下肢臂平衡杆可以放大行程 ...

谢谢您的回复.我所说的牛逼是在现在y62的基础上升高1-2寸。不是那种牧马人爬石头那种夸张的升高。在用上一些底盘悬挂加强改装件。就像你说的不显山不露水式的牛逼。哈哈。

瞌睡细胞 · 发表于 2017-6-22 13:54

再斗胆问一下：如果车辆动过你本帖里所介绍的一些底盘件。象：升高减震、升高弹簧、平衡杆吊杆加长、加大一两个型号的轮胎、改用负值轮毂等.在不动上下摆臂的情况下。车辆需要重新做四轮定位吗？原厂的四轮定位数据还准确吗？呵呵。我是来学习取经的。

京牌小李 · 发表于 2017-6-22 15:38

本帖最后由京牌小李于 2017-6-22 15:44 编辑

瞌睡细胞发表于 2017-6-22 13:54
再斗胆问一下：如果车辆动过你本帖里所介绍的一些底盘件。象：升高减震、升高弹簧、平衡杆吊杆加长、加大一 ...

升高必须重新定位~原来的数据我不敢说一定准或者一定不准~
其实我觉得独立悬挂的车最好就别升高~升高损耗太大……送你个演示视频你自己来感受下吧！

简单的升高倾角肯定变，所以必须做定位~升高幅度小定位理论能做回去~不过这个余量还要看车系~升高幅度大，倾角肯定做不回来~半轴的损耗也很大，所有的球头也相对磨损严重~
所以你想升高，理论来说加大上下支臂延长半轴才是正道~
当然这也就是3寸的程度~3寸以上就必须加龙门架了~还需要把桥沉下去……

目的地西藏 · 发表于 2017-6-22 15:44

京牌小李发表于 2017-6-22 15:38
升高必须重新定位~原来的数据我不敢说一定准或者一定不准~
其实我觉得独立悬挂的车最好就别升高~升高损耗 ...

你是不是画图上瘾了……

京牌小李 · 发表于 2017-6-22 15:50

目的地西藏发表于 2017-6-22 15:44
你是不是画图上瘾了……

有点……
西藏老师~这图您来点评一下吧……

瞌睡细胞 · 发表于 2017-6-22 15:59

嗯。学习了。谢谢

羽佳777 · 发表于 2017-6-24 02:47

酒精强 · 发表于 2017-6-24 09:29

学习了，

佳哥007 · 发表于 2017-6-24 10:27

京牌小李发表于 2017-6-20 08:22
这3个我还真不好做横向对比~KING我用的是不可调的版本~KMAN我只是在别人车上用过~黑曼巴是装在我车上的~
...

还尼玛做黑曼巴广告？一个垃圾……老子装了没出三个月就断求了，丫鸡巴还好意思在这里打广告。问了其他玩家，尼玛这狗日的黑曼巴就他妈一江浙产的球玩意，还冒充进口的，你也有脸跟king对比？中国人咋有你这样的败类撒垃圾！

大漠戈壁上的草 · 发表于 2017-6-24 10:32

黑麦吧垃圾产品，一个国产货，冒充进口的，这要好吗，吧产地证书拿出来

大漠戈壁上的草 · 发表于 2017-6-24 10:36

佳哥007 发表于 2017-6-24 10:27
还尼玛做黑曼巴广告？一个垃圾……老子装了没出三个月就断求了，丫鸡巴还好意思在这里打广告。问了其他玩 ...

垃圾产品，国产货，装车玩了一次就断了，我们一起玩的兄弟们都不用了，操断了还找不到售后

大漠戈壁上的草 · 发表于 2017-6-24 10:47

京牌小李发表于 2017-6-22 15:50
有点……
西藏老师~这图您来点评一下吧……

你这垃圾产品，吧产地证书拿出来

改装历程分享——如何进行靠谱的悬挂升级（已更新完结）

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