RAV4提车改装作业

搞咩啊 · 发表于 2017-7-21 00:03

我一直开的轿车，今年初的时候身边的战友都换了SUV，就这样迷恋上SUV，从看车到买车用了一年的时间，最后都挑花眼了。RAV4朋友给介绍的，看了好几家，不是价格没谈拢，就是送的东西太少。

说说感觉吧，初接车的时候，还不太习惯他的外表，丑丑的，等到4S把送的装饰杠戴上后，立马显得霸气起来，只是小工的安装水平有待提高，一个侧踏板整了两天，送的东西虽然不值什么钱，但是质量还不好，还不如副厂的东西，如果厂家吧这块重视起来，那么此车还要大卖。

内饰简洁大方，只是仪表台没有老款显得大气，储物格不少，放杯子绝对没问题，但小的储物格没有防滑设备，放手机容易滑脱。仪表上方有个出风口，个人感觉有点鸡肋了，如果设计成放票据的多好。呵呵，蓝色的仪表灯显示不够时尚，换成自发光的多好，当然这些不重要，只是简单地建议一下，喜欢它的后排空间，地板基本上隆起不是很多，很平整，座椅很舒服，这也源自于日系车良好的设计，人性化的东西很多，最让我满意的是备胎，居然是全尺寸的，呵呵，这点真的没想到，厂家还是很厚道的。

油耗嘛，现在才行驶了300余公里，用公式计算得出8.5升左右，必经还没有出磨合期，我想出磨合期后还会再降的。

性价比也很给力，可能是因为双12的缘故，原价19.9万的车直接降价2.2万，又送了一些装饰和终身的免维护费用，基本上免去了后期需要装饰的一些东西，听战友说这车刚刚上市的时候20多万呢，如今这价格真的很给力。

再说说变速箱吧，原以为是AT变速箱，结果接了个CVT，可能车友要问了，这有什么关系呢？，呵呵、我的驾龄20余年了，AT变变速箱是机械传输，行星齿轮安全可靠，但有点费油。CVT变速箱是钢带传输，虽然起步、换挡很稳，油耗也很低，但是使用的时间长了，变速箱就会打滑。到时候之剩下维修的了，这也无形中增加了使用成本。不过模拟7速的手自一体，多多少少让我这心理上有点安慰。毕竟咱是工薪阶级，一辈子就买了这么一个大件。其他的感觉还没试出来。我想等到磨合期过后，我做完第一次保养后，再给大家上传一份使用感受，将会更完善。

（转载自易车网）

RAV4提车改装作业

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