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油荣乃放,完美选择

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发表于 2017-9-8 07:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    换车之前真的是没准备看丰田,无心插柳柳成荫,最后选择了荣放,到手一个月,上个星期带媳妇、闺女、丈母娘去了趟海边,谈谈感受。
   
   
   
        一个月能有毛毛感受?古语云:与君初相识,犹似故人归,很微妙,缘-妙不可言!
   
   
   
        空间/舒适:最最满意的就是空间,为什么?前排驾驶和副驾驶空间非常好,记得换车前去看了MZDCX4,腿部和头部空间都很小,本人1.72,座椅也很舒服,开的时间长了腰不酸,腰点赞的是后排和后备空间,后排座椅可以调节角度,丈母娘腰不好,也没有觉得累,长途也非常舒服,后备空间这次出去放了帐篷、一箱水、一个买车送的整理箱里边放的水果、闺女的玩具鱼桶渔网鱼竿、3袋子吃的,这还是在单排放倒的情况下,因为闺女特别喜欢能躺的后排,晚上回来一直呼呼到家。
   
   
   
        油耗:油耗是什么?是钱啊,你踩的不是油门,是钱啊,本来以为换了荣放这油耗预计奔着15往上吧,万万没想到,没有那么夸张,将近600公里,油钱大概230,因为之前剩了一大格,约70元油,后来丈母娘又给加了160元的,我的得意你们模仿不来~~~我数学不好,是不是油耗大约6.5不到?我们这5.98一升。数值证明一切,全程运动模式,不喜欢ECO肉肉的。
   
   
   
        动力:的,哈哈哈,试驾的时候油门踩的稍微深了点,一下蹿出去了……搞的销售看我的眼神都敬佩了,明显感觉试驾结束后她松了一口气,市区内的动力感觉不好体现,超车的时候很爽,运动模式下,ECO还是要踩深一些,这次出去玩的高速上放肆了一把,前后无车,油门给起,轻松直上160,后来自己怂了,速度降了下来,上坡也是妥妥的,25-30米的土坡,转速不到3000,完美搞定,经常出去玩有了VV还真是BANGBANG的。
   
   
   
        操控:方向盘很积极,支撑不错,媳妇驾驶起来也是毫不费力,减震也不错,遇到颠簸道路减速,姑娘都没颠醒,风噪和胎噪都可以忽略不计了,安静的很,高速SPORT,堵的时候ECO,太贴心了,想怎么开就怎么开,什么路况都搞的定。
   
   
   
        安全性:这个比较专业,我记得试驾时销售说过车道偏离警示,当时一脸懵逼,后来看了手册,哦~~~,贴心,安全气囊不必说,绝对安心,安全性是首位。出去玩什么的安全非常重要,好的驾驶习惯和完美的安全配置,完美。
   
   
   
        切身感受,看看出去一趟回来一身灰的VV。没洗澡也要出镜,完美气质那一点点灰怎么能盖的住呢~~~VV鄙视眼。
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
        
   
   
   
        
   
   
   
   
   
        
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
         
   
   
   
        
   
   
   
   
   
        
   
   
   
   
   
    (转载自易车网)

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