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新全顺自动档中轴中顶升顶房车定购及体验

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发表于 2017-12-24 14:03 | 只看该作者
z7698 发表于 2017-12-23 13:30
这空调改的很差了

有少数牛人,把外机的热交换部分,放在车底下,这要求很专业的技术了。只有牛的改装厂才能做到,湖光要想独占鳌头,这技术一定要破。包括,到发动机的小循环里取热,来加热生活用水。这才象有水、有电、有空调的五星级宾馆。
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发表于 2017-12-24 14:16 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 14:22 编辑

大伙有没有发现,生活在北方的族友,一直强调,燃油加热器,因为大部分时间用得上,而且发动机等也需要加热。而在南方的,一直很强调空调,没有空调的车比外面的气温还高,谁受得了?室内温度超过37度的,也不少见,北方的族友,会想不通的。
在南方空调点一、二个月还是很正常的,如果装大电量的电瓶等,不光是钱,还很重。但如果靠发电机,在闹市区就太吵了,所以二难。

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发表于 2017-12-24 15:20 | 只看该作者
床升到平窗以后,到棚顶距离剩多少了?
Hunting-oil

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发表于 2017-12-24 15:40 | 只看该作者
藏羚羊766866 发表于 2017-12-23 18:39
飞腾给出房车空调有否和使用最合理的建议。

目前还没有,再等等看吧......既要用电量少,制冷量大,还要安排好内外机空间,难啊.....

国外发展了这些年,驻车空调仍旧是顶置居多,据说顶置有了变频,不过目前还没见有安装使用的帖子.........
Hunting-oil

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发表于 2017-12-24 15:52 | 只看该作者
caijack 发表于 2017-12-24 14:03
有少数牛人,把外机的热交换部分,放在车底下,这要求很专业的技术了。只有牛的改装厂才能做到,湖光要想 ...

在高端商务车上实现排气管取热,基本不可能.........

一   为了客舱实用空间更大,设计之初,尽量去压缩了发动机舱和其它车身部件的尺寸和空间;

二   三元催化器在排气管的中段(当然也有例外),排气的温度直接影响到它的工作效率和状态,(很多高端车4S店,这个玩艺非常的贵),原厂设计并调整好的各项技术参数如果改变,会造成发动机和变速箱,乃至整车工作不良.......

普通商用车辆,还是可以随意去改改的,但也要因地制宜,不可盲目开刀........
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发表于 2017-12-24 17:53 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-28 21:47 编辑
西安飞腾 发表于 2017-12-24 15:52
在高端商务车上实现排气管取热,基本不可能.........

一   为了客舱实用空间更大,设计之初,尽量去压缩了发 ...

尾气取热,难度是很大,取少了,生活用水热不了,取大了,原车散热不好,就会出事。大多比较成功的是发动机的冷却水取热。为了不影响车的性能,原来的管子和循环系统不变。在发动机出来的热水处,搞个三通,带电磁阀的,然后做个到生活水箱内的全封闭内循环,进行热交换,最后流回原处附近。流动的动力可以靠泵,如果能靠热涨冷缩,自重的变化循环就是高高手了。当温度够了,关掉这个电磁阀。原车的冷却循环,没变还是原来的。其中最关键的技术:电磁阀、温度传感器与水泵的可靠性。
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发表于 2017-12-24 17:53 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 18:41 编辑
西安飞腾 发表于 2017-12-24 15:52
在高端商务车上实现排气管取热,基本不可能.........

一   为了客舱实用空间更大,设计之初,尽量去压缩了发 ...

这个网站还是有问题,发成功了经常不显示,害得我多发了一次,现在改一下内容:我到现在还没有发现有12V与48V同时充电的汽车发电机,如果有,那装比较大的电池就有优势了。

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发表于 2017-12-24 18:00 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 18:48 编辑

设计的时候一定要考虑,电磁阀、温度传感器与水泵的易更换性。尾气取热不是一点机会也没有, 在三元催化器后面,还有一段比较长出气管,只要周边有空间,可以包住这段气管,还是通过水循环加热生活水箱。不过要试,实验出真知,有问题再想办法。这二种方法的好处:尽量不改动原车的设计。
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 楼主| 发表于 2017-12-24 21:29 | 只看该作者
本帖最后由 文氓1 于 2017-12-24 21:32 编辑

今天的进度拆仪表台包皮
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 楼主| 发表于 2017-12-24 21:34 | 只看该作者
本帖最后由 文氓1 于 2017-12-24 21:36 编辑

去车间转了一圈
BG7DAS

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 楼主| 发表于 2017-12-24 21:39 | 只看该作者
本帖最后由 文氓1 于 2017-12-25 11:32 编辑

东南飞又在重改细节
水转印丶钢琴烤漆车间

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发表于 2017-12-24 21:50 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 21:52 编辑

欢迎大家喷,蓝色为1.2X1.7米大床,中间翻起来为过道,放到最低为床,放在中间变为桌。前面的沙发,后背放倒变为床,下面有前后移动的导轨。




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发表于 2017-12-24 21:55 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 23:09 编辑

全部放倒的床变为1.7米X2.1米,睡三个人应该没问题,这样设计一大优点:床底下,可放大水箱,大电池,逆变器,洗衣机等等。过道走路还可以,放倒一门板即变为床,也不算太麻烦。最大的缺点是:1、里面活动空间小了;2、大煤气瓶没地方放(虽然烧燃气方便,但有安全隐患),不过可以加个副油箱,外面开个门在蓝床底下还可放个小煤气瓶;3、冰箱不能太大。考虑到上面空间很小,做二个大柜,应该还是可以的。红色的地方可以放空调的室内机。
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发表于 2017-12-24 22:40 | 只看该作者
本帖最后由 caijack 于 2017-12-24 23:04 编辑

在蓝床下面的车底,不知有没有空间,放空调的外机交换部分,这样在它上面可放压缩机与控制部分,距离很短就不大会影响致冷效能了。燃气热水器放哪里还是有很多个地方可选,因为这个床底下空间还是很大的。这个热水器最好在车外开个门,与车内空气隔绝。
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发表于 2017-12-24 23:10 | 只看该作者
上面这些东西都应该考虑好空间,通好管道、线路,如果那个族友想选加,或后加,能加上才好。
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 楼主| 发表于 2017-12-25 13:55 | 只看该作者
本帖最后由 文氓1 于 2017-12-25 13:57 编辑

今天继续呆在车间
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 楼主| 发表于 2017-12-25 13:59 | 只看该作者
本帖最后由 文氓1 于 2017-12-25 15:19 编辑


我车铺地板施工中
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发表于 2017-12-25 14:51 | 只看该作者
这个过程很有必要,如果以后自己改装,知道线路如何走,管路如何走的,最好自己多拍些照片留着。我家里装修,水、电的照片被装修公司搞没了,气得我。。。。。。。。
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发表于 2017-12-25 16:03 | 只看该作者
本帖最后由 西安飞腾 于 2017-12-25 16:07 编辑
caijack 发表于 2017-12-24 17:53
尾气取热,难度是很大,取少了,生活用水热不了,取大了,原车散热不好,就会出事。大多比较成功的是发动 ...

您的设想非常好,但实际操作起来,只有原厂要给你预留了各种接口与管线位置才能实现........

另外这个设计所使用的冷却液,远远超过了原车的容量,增加了大笔支出和发动机运转风险.........

您可以用自己的车试验,因为不同的车,需要不同的设计,有些高端车的冷却液容量非常精确,100ML的变化,就会导致液面报警和温度传感器,电子风扇的运转错误,也会造成节气门与喷油嘴的非正常工作,得不偿失........
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发表于 2017-12-25 16:34 | 只看该作者
本帖最后由 江记 于 2017-12-25 16:39 编辑
文氓1 发表于 2017-12-25 13:55
今天继续呆在车间

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