楼主: 庐之辀
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【心怀蓝图 御风而行】图雅诺长高改装进行时

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 楼主| 发表于 2019-5-15 14:24 | 只看该作者
钢铁摇滚 发表于 2019-5-10 23:56
床,楼主是带女儿长期出游,一家3口。至少要1单人床,加1双人床,前文说了老公身高170以上,所以至少要有床 ...

一共有两个床位,后面是固定横床,尺寸约130*185,前面利用升降桌和座椅的面积也可以睡下一个人。

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 楼主| 发表于 2019-5-15 14:37 | 只看该作者
钢铁摇滚 发表于 2019-5-11 00:09
时间是最宝贵的,退货后的时间,陪女儿的时间,DIY的时间。2年了,这个文章我看了几遍。今天,我突然觉得, ...

两年前发帖子我们仅仅是有了买房车的想法,并不是急于要立刻实现,因为我老公不退休的话,我们就不可能有足够长的假期出去旅游,所以当时就算是接受了人家的车,那车拿来也只能是摆着看,况且我们并不想贪这样的便宜。至于DIY所花费的时间,简单点弄的话实际上也要不了多久,等下个月他有完整时间了,估计再有个十几二十天就能完工。

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 楼主| 发表于 2019-5-15 14:48 | 只看该作者
北方123 发表于 2019-5-12 16:19
锂电风险大点,锂电都是由小单体组合起来的,每组电池都要有电路板,相对复杂,胶体电池安全。政府强制电 ...

车顶开了一个天窗,余下面积只够装4块100W太阳能板。看小鸟回复人家的帖子,说是胶体电池好像不适合车用,需要自己配粗细合适的电线,还要裁到匹配的长度,我们没她那本事,所以还是跟厂家买成品锂电算了。

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 楼主| 发表于 2019-5-15 15:06 | 只看该作者
guo989 发表于 2019-5-14 11:57
关注中。。。。。楼上看中的是房车上装和总体价格。楼主也许看中的是底盘性能。大通的前驱与中置仪表盘欣赏 ...

我们原则上是不想要C型车和二手车,另外就是要求有公告和大空间。

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发表于 2019-5-15 16:03 | 只看该作者
庐之辀 发表于 2019-5-15 15:06
我们原则上是不想要C型车和二手车,另外就是要求有公告和大空间。

等车哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

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 楼主| 发表于 2019-5-15 16:27 | 只看该作者
本帖最后由 庐之辀 于 2019-5-15 16:29 编辑

我们鼓捣的车没法跟厂家比颜值,也没法跟改装达人拼技术,和床车基本相同的改装内容也没啥地方可以让车友借鉴的,而且到现在也只做了最基础的一点活,所以想更新帖子我都觉得没啥东西可拿出来说,但关心我们的朋友还在,那我就有必要将这个帖子做到有始有终。

接下来我会将提车,上牌,自改的过程陆续贴上来,希望大家能和我们一起见证我们的家庭梦想得以成真。

乘火车去潍坊提车,这是晚上9点的上海火车南站。一家人去外地,火车是我们最常用到的交通工具。

我们在家吃好晚饭,7点左右出门,去赶9点多的火车,在车上睡一晚,第二天10点多钟到潍坊,路费便宜,人也不累。女儿因为有多次坐长途火车经历,在车上已经没有陌生感与不适。

车子出厂前的模样

为了上牌能过关买了带内饰的车,然后让厂家给装上床架子(验车的时候铺块床垫,冒充车已经改好了)

去验车(行李架和遮阳棚都是跟厂家借的,验完车就还给他们了)

验车上牌这档子事在我朝最好还是花钱请“专业人士”办,自己不是不能办成,但所费时间精力没多少人能耗得起。

在有“专业人士”帮忙的前提下,上牌这件事仍然不容易办,各种各样或正常或奇葩的事情都会发生,花了大半天功夫,终于来到发牌窗口前。

有牌了

有证了

老公驾照领了快20年,可实际摸方向盘的次数不超过一只手,原先是想请朋友帮忙把车开回去,但人家工作也忙,而且走高速总路程也要十来个小时,想想还是不麻烦人家了。老公说再怕也要迈出第一步,干脆就自己试一下。他挺厉害,一口气把车开到家,用了21个小时(上高速没信心,所以前面走的都是国道,快到上海才上了沪陕高速),我们娘俩也很厉害,陪着一个只有十几小时驾龄的“老司机”跑了近千公里(中间导航出错,多绕了100多公里路)

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 楼主| 发表于 2019-5-15 16:59 | 只看该作者
国道路况很好

路上车也不多

沿海公路某段

途中看到一座纪念碑

回家那天正好是星期天,国道上车不多,所以一开始车开的蛮顺当,后来不知是导航出错还是我们加完油出来开错路,最后竟然被引到需要从轮渡码头过江才能进上海的地方,当时是退潮水位,他可没本事把车开上船,只好重新设定导航线路,最后走崇明长江隧桥进的上海。

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发表于 2019-5-15 17:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-5-15 18:02 | 只看该作者
本帖最后由 庐之辀 于 2019-5-22 00:59 编辑

车牌上好,看我家“蓝图”顺利停进车位,我们悬着的心总算是踏实了。

改车第一步:贴止震板

图雅诺车体格栅比较多,贴止震板就很费劲,每个格子都要切很小块才能塞进去。

我看别人家车都是很规整的大块往上铺,好像一两天就能干完的活,我们愣是弄了好几天。

格子中间的的小方块两边都有脚撑着,要把止震板裁成细长条先塞进去了才能一点点剥板子后面的纸,特别费时间。

基础部分参照小鸟的做法:最里层止震板,中间2公分厚的压花铝板白棉,最外层温莎棉。

50*600公分、3毫米厚的灰胶止震板一共买了8卷,现在还剩2卷。

铝板白棉买了两种,2公分厚铺车顶与箱体,1公分厚铺地板。各买了10米,厚的已用完。

温莎棉买了30张,还剩12张。

车门止震与保温都还没做,所以厚泡棉还需要再买一点。

车停在家门口,干活不能影响到邻居进出,工具啥的就只能堆在车里,所以看上去有点乱。

厂家给的橡胶地板拆掉,打算留一点铺在床底下,客厅位置准备用板材铺地板。

图雅诺长高带行车后空调,要是有大神能想出办法让它在驻车的时候也能用就好了。


地板只在凹下去的地方贴了止震板

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 楼主| 发表于 2019-5-15 18:36 | 只看该作者
厂家给配的真皮座椅,坐着很舒服,但底下的部件不去掉就没法装电池柜子。

看型号是奔驰V-class车上的

座椅用料扎实,可对我们来说,它的好反而是我们的麻烦。

切割机打上去的时候真心肉痛

搞破坏很容易

20分钟后,座椅成这样了。

麻烦接踵而至,椅背打不开了,发现是安全带给锁死了,想起豆芽的帖子中曾经提到说是要让座椅处在水平位置,可我们试了好久都不管用。

最后没办法了,只得拆后面的挡板查看。

我老公把安全带的缩紧轮轴用力掰了掰,就听到“卡”一声响,故障解决了。

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发表于 2019-5-15 18:44 | 只看该作者
请问图雅诺的短中有带房车公告的吗?
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发表于 2019-5-15 19:20 | 只看该作者

很不错,恭喜恭喜。

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发表于 2019-5-15 20:01 | 只看该作者
车不错,好好改吧

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发表于 2019-5-15 20:55 来自手机 | 只看该作者
你们始终是最棒的!

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 楼主| 发表于 2019-5-15 21:01 | 只看该作者
本帖最后由 庐之辀 于 2019-5-15 22:08 编辑

驾驶室上面的空间要加以利用,这地方将来可以用来放小床上的铺盖卷。

整块板没法放进去,需要分成几块往上拼接。

买了榻榻米升降桌腿,用家里的余料先做一块桌面试试装车效果。



水路电路方面的小配件都需要一样样买回来

给双人座加一副可以前后移动的滑轨

副驾下面也需要另外做箱子,那就加个转盘吧。

拿铝型材做椅子底座不知道以后连接的角码会不会松

用角铁焊了一个,反正都是家里多余的料,不必另外花钱买。

底座尺寸:880*700*300

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发表于 2019-5-15 21:25 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2019-5-15 21:59 | 只看该作者




让厂家开的地漏

净水箱120L

小水箱大约有40L,我想拿它做热水箱,灰水改用塑料桶接。

厂家给做的太阳能板出线口

图雅诺车顶横梁间距较窄,而房车专用天窗尺寸大多超过40cm,想装就要锯钢梁,我们最后买了货车天窗,没动原车加强筋。

货车天窗听人说质量不佳容易生锈,我们现在开完孔再去做电泳,也许能让它使用寿命变长点。

天窗买了钻石蓝自喷漆,喷上后颜色与原车很接近,忘拍照片,以后补。

车长5.99,后门装爬梯就有超长嫌疑,为免事端买了这个能从里面打开的天窗,以后想上车顶就可以从这爬上去。

预留的行李框支架

不打算装行李架,装支架主要是为了往车顶安太阳能板。

扣除天窗,剩下的面积刚好够铺4块100W硬板。

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