我相信很多人都会向往一辆全地形SUV供我驾驭,体验那种风里雨里真男人的感觉。
说起普拉多,在人们脑海中首先浮现出的就是越野以及可靠性高。普拉多的越野能力和稳定性堪称同级最佳,山里水里树林里,全地形毫无压力,甚至已经成为业界标杆。唯一美中不足就是2700的动力,有次客户跟朋友去玩,陷泥潭出不来了!!!
对于热爱越野的人来说,征服是他们常念叨的词。可是对于两吨多重量的普拉多,给出的动力数据真的尴尬。在行驶过程中遇到必要超车的路况,显得非常无力,即便是深油门,提升的速度还是非常缓慢。
普拉多的耐用性和相对亲民的价格使一部分热爱越野的消费者对它情有独钟,但是眼下2.7的动力无论是面对拥堵路段频繁起步、超车,还是高海拔山路以及极限越野时的动力性表现都有点力所不及。
丰田普拉多越野性能极强,看川藏线上穿行的普拉多就可以看出越野爱好者对它的热爱程度。对于爱好越野的人来说,源源不断的力量和可靠性是他们所在意的。
而对于开普拉多穿行拥堵城市的人们来说,动力就很重要了。由于丰田普拉多2.7排量自身较重,起步慢,想超个车什么的就不要想了。
普拉多动力方面还是需要看你个人的需求,以及对动力的敏感程度。整体来说2700在低速时(60km/h以下时)表现还比较从容,如果时速再高的话就有点力不从心了,在市区里驾驶时动力够用,高速平稳驾驶的话也能达到要求,如果要去超车的话还是要有心里准备。
其实对于增压很简单,就是提升车的动力,把车的内在潜力发挥出来,相信喜欢玩车的朋友都懂!改装就是改良车的性能,提升车的综合能力,国内目前在动力升级的技术方面已经趋于成熟,相信在未来会带给大家更多的惊喜!
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