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楼主: 飞少

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飞少之100张图片详解2010款美规陆巡5700（亮点在最后）

飞少

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楼主| 发表于 2011-6-21 19:40 | 只看该作者

原帖由 一碟小蔡 于 2011-5-2 22:32 发表
下面那个合子是干什么的？我是插了张加油卡在里面

有同学说是放电子感应的高速收费卡好像

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阿蔡

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陆巡天下版主

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发表于 2011-6-23 13:34 | 只看该作者

我又看了一遍，飞版，你要毒死我了，多少大洋定的？天津港吗？请站短。谢谢！·另外请问那个导航怎么是中文的？

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飞少

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楼主| 发表于 2011-6-23 13:44 | 只看该作者

已站短，导航是金强改的

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阿蔡

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224^#

发表于 2011-6-23 13:53 | 只看该作者

抄收了，

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北京余则成

方向盘

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发表于 2011-6-25 19:16 | 只看该作者

好好学习了

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大秘

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226^#

发表于 2011-6-26 21:26 | 只看该作者

没看见中差或后差的按扭。
难道没有？？

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飞少

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楼主| 发表于 2011-6-26 22:01 | 只看该作者

原帖由 STEEL 于 2011-6-26 21:26 发表
没看见中差或后差的按扭。
难道没有？？

有中差没后差

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牛哥

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228^#

发表于 2011-6-26 22:35 | 只看该作者

原帖由飞少于 2011-6-26 22:01 发表

有中差没后差

毒少，我们恨你！

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飞少

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楼主| 发表于 2011-6-26 22:45 | 只看该作者

原帖由 R9000 于 2011-6-26 22:35 发表
毒少，我们恨你！

牛哥，沙漠的干活

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牛哥

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发表于 2011-6-26 22:48 | 只看该作者

车买了，还说啥，跟你混了！

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发表于 2011-6-26 22:53 | 只看该作者

回复 229楼 R9000 的帖子

牛哥，200+FJ=黄金搭档！你赶紧搞FJ去，我赶紧搞200去！一起沙漠

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豆豆她爹

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发表于 2011-6-28 12:32 | 只看该作者

越看飞少的美规200，越纠结！苍天啊！掉一坨“狗屎”给我吧，好让我把这个纠结了却了！！！再次鄙视小日本和一汽！！！

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233^#

发表于 2011-8-1 22:16 | 只看该作者

已经是第三次拜读飞少的这个帖子了，有个困惑，玫瑰的真的是5000英里保养吗？
难道玫瑰的机器和中规、中东的机器真的有区别，但是区别在哪里呢？做工？用料？还是保养的方法或机油不同？
我问过经销商，他们却说玫瑰和中规，中东一样都是5000公里。因此我困惑了。

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234^#

发表于 2011-8-1 22:18 | 只看该作者

还发现，貌似你的怠速偏高，是刚启动吗？

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天空中的飞鱼

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发表于 2011-8-2 09:58 | 只看该作者

回复 176楼飞少的帖子

短我一个贝迫切需要

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天空中的飞鱼

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发表于 2011-8-2 09:59 | 只看该作者

原帖由 马克卡卡 于 2011-1-13 16:19 发表
飞版，
您这车提车多少啊？我刚去天津看的这车
是美规5700和中东60周年5700差不多价吗都140多万？
都说美规5700的好怎么中东的还要略贵几万？

我不太懂车，买美规车应该注意什么怕买到山寨的[em37 ...

哥们车买了么我也打算提一辆

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飞少

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楼主| 发表于 2011-8-2 10:59 | 只看该作者

原帖由 史荻芬周 于 2011-8-1 22:16 发表
10781657
已经是第三次拜读飞少的这个帖子了，有个困惑，玫瑰的真的是5000英里保养吗？
难道玫瑰的机器和中规、中东的机器真的有区别，但是区别在哪里呢？做工？用料？还是保养的方法或机油不同？
我问过 ...

这个还真不知道有啥区别，理论上应该差不多吧，有听说美规是高精度发动机，内部有高分子陶瓷涂层，但是道听途说、未经证实，其他就是功率调教不同，保养的机油标号不同，另外美规发动机功率调教高，所以有积碳现象，需要定期清除或加除碳剂，另美规要求5W-20或0W-20，中规和中东要求是5W-40-30或0W-40-30。

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飞少

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楼主| 发表于 2011-8-2 11:00 | 只看该作者

原帖由 史荻芬周 于 2011-8-1 22:18 发表
还发现，貌似你的怠速偏高，是刚启动吗？10781672

此是刚启动，一般在8000-9000吧

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发表于 2011-8-2 12:33 | 只看该作者

飞少兄，麻烦看一下站内短信~

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240^#

发表于 2011-8-2 13:08 | 只看该作者

原帖由飞少于 2011-8-2 11:00 发表

此是刚启动，一般在8000-9000吧

正常是900转

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