奔驰威霆初体验(1月30日更新)

jazzno · 发表于 2011-1-6 19:53

简单作业求精
买车目地：家里人多，一车同行乐趣融融，轿车，越野车都不能满足舒适坐下8-9人。现在酒驾抓的严，几个朋友出去一人一车，喝酒的机会都没有，现在只要有个可以开车的，其他就可以酩酊大醉了。西藏去过3次，新疆也去过1次，其他地方N多，真的需要越野的地方也越来越少，再说带着一家老小也不会走极限路线，最需要的是舒适的从A-B，车上空间也要够大，能带人，能装出行的行李。还有一点，现在身边朋友都有车，但是MPV还是很少，借给业务单位，在事业上也有所发展。
9座蓝牌，C1可开，自动挡，动力够用，舒适，安全（重要）
买车历程：
9座的车真的不多，选择余地很小，7座就多的多了，瑞风，格瑞斯，灵智，现代H1，威霆，都有9座，7座GL8，凯岭，维亚诺，大霸王，马8，大捷龙等等很多
奥德赛我觉得是轿车，依维柯，全顺，是拉货强于拉人，其他一些只能算能装下7个人，不是真正的坐下。

[ 本帖最后由 jazzno 于 2011-1-30 16:25 编辑 ]

jackmoto · 发表于 2011-1-6 20:09

坐着等你接着说！

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:17

一开始比较中意威霆，价格可以接受，又可以坐9人，牌子比较硬，借出去也有面子。可是又听说这车舒适性差，和昌河一样，油耗高，配置垃圾，就是挂奔驰的货车。这让我联想到了我的依维柯，起码它还比较省油，跑工地一流，多拉快跑。
其他很多车就太次了点，瑞风，格瑞斯，拉客户好像有点掉链子。算了看看7座把
7座做工好的车就多了去，一辆辆各有各的优势。新款GL8真的不错，外型霸气，里面豪华，如果不是现在都没有上市应该就是它了，不过估计不到2年，应该可以看到满大街的GL8，这个就非常不爽，买车我喜欢小众。

一天有空没事就去看了威霆，外观喜欢，内部整洁，不豪华但也规整。试驾吧，硬，真的很硬，不过空间还不错。
其实导航，电动座椅，真皮座椅都是浮云，羊毛出在羊身上，有需要自己装也可以。

本来想买9座，发现9座真的不实用，最后一排几乎就是给儿童坐的，我175头都伸不直，8座真的可以舒服的坐下8个人，除了上下车有点麻烦以外。

公正的说一下威霆，本人买了辆威霆汽油8座，当然柴油有自动挡绝对首选。
威霆的奔驰标绝对不是随便挂上去的，确实有奔驰的不少的人性化技术，和一些号称有导航，有电子功能的车有很大的差距。
设计理念：首先是安全，一切因素都源于此。安全上的配备可以说一点不少，ABS,ASR,ESP等等基本都有，车重2,2吨，估计日韩车按这个尺寸应该用不了这么多重量。避震确实硬，但是转弯时表现真不错，侧倾比较小，如果MPV比赛18M绕桩，估计成绩应该不错。如果有麋鹿实验，威霆肯定可以毫无问题的通过，其他MPV就不一定了。
奔驰一般都是看着一般，特别是配置上和其他车辆没的比，我开过CLS500一段日子，真的没什么可以称赞的豪华功能，但是人性化的设计，和人体工程学应用，真的值得国人学习
说说大家不知道的功能
威霆电瓶在驾驶员座椅下。还有专门的出气管，电瓶放在车内时有废气。（可以改装双电瓶）
钥匙的功能，可以在钥匙上设定多种开门关门的方式，可以驾驶先开，可以全开，可以单独关闭，可以遥控车窗，到现在还没有全部搞懂
车灯都是渐亮·渐暗。扶手都是阻尼。
车上后面有2个车载充电器
按住内循环2秒可以关闭车窗，再按2秒可以恢复车窗原先位置（第一次知道有这个功能）
转向灯开关有2段，轻开一下闪3下，重开就常开转向灯
方向盘手动，但是4方向，座椅手动6方向
车辆灯光可以多种设定，可以调节高低，（奔驰都是用简单的按钮完成复杂的动作）
车用工具都非常精致，做工不是市场上可以买到的那种工艺，还有紧急医用包
还有一些功能没有调出来，看机油量，座椅反转等等
高速变道非常稳定，让人信心十足，我想避震硬的好处就是为了高速安全性吧
缺点
油耗有点高，市区15-17，高速10-12（相对MPV不算很高但也不低了）
价格在中国只能说还合理，对于豪华基本都要靠自己动手了，内部看和金杯没什么区别，座椅比较厚实，比日韩的座椅重多了，放上去也非常牢固，纹丝不动。这个座椅反转比较麻烦，要取下在安装，日系车都只要几个按钮可以搞定，不过仔细想想，有那辆车可以轻松反转又有安全的3点安全单，各有利弊吧。它反转后完全不影响安全性，依旧是3点安全带。
避震只能说非常德国，和美国车不能比。舒适性当然和昌河一类不能比，可以媲美20W左右的轿车，有大众的味道。
噪音有点大，确实是的。80KM还好，120以上还没有试，按照80的效果估计到120应该会很大噪音，轮胎是软肋。原厂是韩泰的轮，这个应该是福建省略的后果。
后空调声音一开始不可思议的大，温度到设定位置就小多了。

[ 本帖最后由 jazzno 于 2011-1-30 11:07 编辑 ]

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:19

外观

换了中网，淘宝买的500块（二手）

尾灯中规中矩

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:24

空间很大，第二排座椅拆了一个，平时7座够用，而且进出方便
后排有2个12V电源，左右都有，后排杯架丰富，空调可以算半自动

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:36

第二排的腿部空间，我175，手一跨大概26CM

第三排的腿部空间，20CM以上

奔驰血统的钥匙（看起来比车高级）

规整的中控台，上面材料有点软，工艺真不错，只不过没有铝合金，桃木的饰条

简洁的仪表盘，档位，外面温度，时间，速度，保养里程，油量，机油量等等信息都有，不丰富，够用

4方向的手动方向盘，4方向的电动多，手动第一次看到

6方向的手动座椅，座椅下有个小箱子，很隐蔽，放电瓶，急救包，工具

手套箱，带灯，大小够用

奔驰血统的大灯开关，你懂得

后行李空间，真的很大

[ 本帖最后由 jazzno 于 2011-1-6 20:52 编辑 ]

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:41

我们看到太多高配置的奔驰宝马，觉得奔驰宝马就是应该很高档，其实不是，国外低配置的宝马奔驰多的是，基本款要什么都要钱，有钱想多豪华都可以，但是基于安全的东西大部分奔驰宝马都标配了，毕竟人家不是做临时生意的。
人性化的设计，人体工程学，我觉得这车看得到配置不如看不到的配置。
如果价格可以在25W，我估计真的无敌了。

jazzno · 发表于 2011-1-6 20:53

预留位置，以后改装照片

加装了车顶行李架，用原车螺丝孔固定，比较牢固，可以装100KG应该没什么问题，不是像一些车的行李架只是装饰品。
不准备贴膜了，160快买了窗帘，装上有了隐蔽性，有什么用就各自体会吧
纠正一下前面的错误，以为有双电瓶可惜，不过在座椅下再装一个没有一点难度，下次就改这个。
装了不锈钢踏板和挡泥板，还有专用的后牌照固定框。

[ 本帖最后由 jazzno 于 2011-1-30 11:03 编辑 ]

高原士官长 · 发表于 2011-1-7 12:50

确实是好车多少米购入

生钱者 · 发表于 2011-1-7 16:20

好车，直流口水！

长征 · 发表于 2011-1-8 15:03

│去│便│就│記│就│產│多│來│，│我│
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│老│頂│。│一│存│是│人│，│。│無│
│。│上│順│貼│在│我│財│很│後│數│

苍屋食客 · 发表于 2011-1-8 22:20

如果价格可以在25W，我估计真的无敌了。小胜靠智，大胜靠德。

长安捞仔 · 发表于 2011-1-9 18:57

这车是多少钱呀？

一脚着 · 发表于 2011-1-11 15:27

天哪，是谁告诉楼主的？
别胡说八道，VITO哪来的双电瓶？
就一块在座子下面。
那个遥控车窗需要用红外线钥匙和主驾驶门把手的红外线感应器建立上联系的。

一脚着 · 发表于 2011-1-11 15:41

vito 119 汽油精英版32.6万

196kmh · 发表于 2011-1-12 14:10

这价格。。确实只剩下一个标了。。

nhaitang · 发表于 2011-1-14 21:45

就是一大号金杯

13979 · 发表于 2011-1-15 17:01

8座的过路费怎么算阿

一脚着 · 发表于 2011-1-16 13:20

原帖由 nhaitang 于 2011-1-14 21:45 发表
就是一大号金杯

你别在这胡说八道！
楼主会生气的！就是大号奔驰

tiger25 · 发表于 2011-1-20 23:52

关注已久，如有柴油自动的就好了。

奔驰威霆初体验(1月30日更新)

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