FJ酷路泽改装原车款式前杠（经济适用型）

越野啊烈 · 发表于 2018-7-29 18:55

非承载式车身、四驱系统、差速锁与大排量自然吸气发动机，当这几个名字汇集到一起你会联想到什么。奔驰G级?Jeep牧马人?还是路虎卫士，请别忽略在丰田家族中也有一位“顽皮”的硬汉—FJ酷路泽。如果再有一件能攻善守的武器，是不是会变的更强大呢

改装开始，把原前杠拆下，装上绞盘托架拆除原车防撞梁，

先装底盘护板，去越野，绞盘是必须的换蜘蛛的12000磅尼龙绳绞盘，（性价比高2年的质保更放心啊）

改装基本完毕，换上了星工场出品的前杠(MR的太贵了），铝镁合金材质前面带2个大U扣，轻量化，强度好，耐撞！

装完以后的效果，感觉车头是有点低，跟据店家建议加一个3CM垫块

就是这样的，小东西明明只有1cm左右，但是店家说装上以后会升高3cm，慢慢看来

非常细致，做工是挺好的，看起来让人非常舒服，304不锈钢的材质，航空铝材的垫块

拆下原车减震装上去

装车开启了还是只有这么一点啊。

装上以后真的只有1.5公分厚的垫块，就如图所示升高了3cm，不用担心前低后高了，

反转来睇 · 发表于 2018-7-30 01:15

装好的效果怎样

ysl880315 · 发表于 2018-7-30 11:31

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越野啊烈 · 发表于 2018-7-30 18:11

反转来睇发表于 2018-7-30 01:15
装好的效果怎样

效果极好，而且这个东西不会坏的

赤峰貔貅 · 发表于 2018-7-31 13:32

刘小浪 · 发表于 2018-7-31 14:56

为什么会变成图3b那样？

越野啊烈 · 发表于 2018-7-31 17:52

刘小浪发表于 2018-7-31 14:56
为什么会变成图3b那样？

FJ前面是双A臂结构，垫块原高1.5cm 装上以后会放大一倍，也就是3cm

flowords · 发表于 2018-8-1 09:02

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shan爱我宝贝 · 发表于 2018-8-1 12:19

装好的效果怎样

京牌小李 · 发表于 2018-8-1 22:49

避震器下固定点位置是在力臂中间～
力臂关系肯定越往外相对增大的数量值越大～
所以你垫1.5实际上大于1.5，实际上减震器的效果是B2～不知道我说明白没……

京牌小李 · 发表于 2018-8-1 22:53

加垫很安全～只不过你人为加大了弹簧的长度～改变了本身减震做工的范围～
我觉得这样会缩短减震器的寿命～同时有可能会出现减震器与弹簧的不匹配～

越野啊烈 · 发表于 2018-8-2 11:43

看情况，垫块不适合垫太高，垫太高是会影响减震使用寿命，3公分还是在原车减震可以承受的范围内，对减震伤害并不会很大，但是会稍微硬一点

北方铝业 · 发表于 2018-8-4 11:55

楼主些的详细啊，细节体现的，讲解的都很完美，想必生活中也是个严谨的人。赞一个

贾西贝贾 · 发表于 2018-8-6 09:37

原车前后杠出吗兄弟？

越野啊烈 · 发表于 2018-8-10 12:00

留着呢，暂时不出了

四驱东方 · 发表于 2018-8-19 20:19

越野啊烈发表于 2018-8-10 12:00
留着呢，暂时不出了

可以给我购买的链接么，前杠那套。

越野啊烈 · 发表于 2018-8-20 15:31

四驱东方发表于 2018-8-19 20:19
可以给我购买的链接么，前杠那套。

已经私发了，注意查收

绿色毛肚 · 发表于 2018-9-8 22:31

京牌小李发表于 2018-8-1 22:53
加垫很安全～只不过你人为加大了弹簧的长度～改变了本身减震做工的范围～
我觉得这样会缩短减震器的寿命～ ...

分析得到位

1骏马奔腾1 · 发表于 2018-9-19 16:54

铁马拾陆哥 · 发表于 2018-10-3 18:15

这样在剧烈颠簸时应该不容易顶到叶子板了吧？

FJ酷路泽 改装原车款式前杠（经济适用型）