新手想入手2.2黑金刚,请教各位大神 - 越野e族论坛

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标题: 新手想入手2.2黑金刚,请教各位大神 [打印本页]

作者: 黑色修理工    时间: 2018-8-30 15:48
标题: 新手想入手2.2黑金刚,请教各位大神
最近中毒猎豹,想入手13年2.2黑金刚。请各位大神指教,哪年的发动机和变速箱好点。奇兵2.2比黑金刚便宜2万,区别大吗
作者: 黑色修理工    时间: 2018-8-30 17:45
m9(´∀`)就是你!大神快来啊
作者: 朝鲜最高领导人    时间: 2018-8-30 23:18
黑金刚真的不行啊....
作者: 小陈先生    时间: 2018-8-31 02:34
肯定是黑金刚好
作者: 黑色修理工    时间: 2018-8-31 13:03
小陈先生 发表于 2018-8-31 02:34
肯定是黑金刚好

大佬,都是2.2的,除了车壳不一样,还有其他地方有区别吗?
作者: 日照小军    时间: 2018-8-31 15:04
666,哈哈
作者: 零零八    时间: 2018-8-31 19:07
看看我的
作者: tun0317    时间: 2018-9-1 09:42

m9(´∀`)就是你!大神快来啊
作者: 绞盘无用    时间: 2018-9-1 11:36
还是算了吧。买母夜叉或D-MAX。
作者: 小王幺    时间: 2018-9-1 12:52
2.2动太弱,2.4也一般。
作者: 零零八    时间: 2018-9-1 13:08
看看我的车
http://bbs.fblife.com/thread_14603198_1_1.html
作者: 黑色修理工    时间: 2018-9-1 21:22
日照小军 发表于 2018-8-31 15:04
666,哈哈

嘿嘿?,你倒是说说
作者: 越野小2蛋    时间: 2018-9-2 10:14
黑金刚发动机三菱技术2.4L 4G34,机械超选四驱。骑兵用的是丰田技术2.2L  4RB3发动机,电控四驱,前后桥速比也有所不同。我的就是2.2掐腰,2.4的我也开过,感觉没啥本质区别,四驱系统机械的更耐造,电子的也不是想象中那么不好用,只要不经常涉水也是比较可靠的。油耗两车基本一致市区12左右,2.2L个人感觉要比2.4L有力。发动机都是老掉牙的技术了,没啥优点。
作者: 黑色修理工    时间: 2018-9-2 10:51
都说2.2会抖动,,不知道具体什么情况,能否说一下,还有高速情况
作者: 96212    时间: 2018-9-5 18:03
是有拱震的,设计的问题。
作者: samlifeng1    时间: 2018-10-8 15:35
越野小2蛋 发表于 2018-9-2 10:14
黑金刚发动机三菱技术2.4L 4G34,机械超选四驱。骑兵用的是丰田技术2.2L  4RB3发动机,电控四驱,前后桥速 ...

2.4 的就是机械分时四驱,超选是3.0车,带中差
作者: 来自西北的狼    时间: 2018-10-8 16:45
我有台2.4的,需要联系13656487888
作者: 几度飞雪    时间: 2018-10-8 21:20
来自西北的狼 发表于 2018-10-8 16:45
我有台2.4的,需要联系13656487888

2.2的车比2.4的车来说, 主要是电子四驱没有机械四驱稳定。 电子四驱很容易坏,且不容易修好。
2.4的车发动机 比 2.2的发动机 更适合越野, 平路跑跑的话没什么差距。

2.2的奇兵和2.2黑金钢来比较的话, 2.2黑金刚的胎是235宽的。 2.2奇兵是215宽的。也就是说黑金刚轮胎宽点更稳定一些。

2.2奇兵是高低顶直腰。  2.2黑金刚是平顶掐腰。 不要小瞧外观的差距,等你了解了里面的套路,你会发现车壳外观也很重要。

2.2奇兵和2.2黑金刚  价格基本是一样的。不会有2万这么大的差距, 你一定是看的2驱和4驱的价格。

如果你想买这个车来越野的话,建议你多加入几个猎豹的微信群或QQ群之类的。 你会发现无论是2.2还是2.4都不够用。 那是时候会面临很多选择,慢慢来,都研究清楚自己想要什么之后在下手。

中毒后的头昏脑热买来会后悔的。  多研究研究自己想要的是什么吧, 研究明白后再来研究怎么买的方案。
作者: 几度飞雪    时间: 2018-10-8 21:24
黑色修理工 发表于 2018-9-2 10:51
都说2.2会抖动,,不知道具体什么情况,能否说一下,还有高速情况

2.2抖动论坛上我看到很多基本都是1500转的时候抖。 这个车3.0排量都有些小的。 2.2的排量可以说基本是不够用的。 想像桑塔纳那样1500转开车基本是不现实的。 这个车开起来1800是起码的,低于这个转速基本任何档位都会共振,其实那不是共振,是脱档。 这车换挡建议2500转以上。 1挡换2挡没什么好说的, 2挡换3挡是最麻烦的一个过程, 2挡转速高了轰鸣声, 转速低了3挡会脱档。 3挡到四挡,起码也要50公里/小时以上的速度才可以。 等你有车的时候慢慢体会吧。
2.2的车我开了好久了。 共振情况没有,脱档到时常有。
作者: 乌哭    时间: 2018-10-9 21:21
几度飞雪 发表于 2018-10-8 21:20
2.2的车比2.4的车来说, 主要是电子四驱没有机械四驱稳定。 电子四驱很容易坏,且不容易修好。
2.4的车发 ...

非常棒的总结。感谢。

我非常喜欢掐腰的白色豹子。玩过2030B和掐腰V33。

现在有想法收一台年份近一些的2.2掐腰白色豹子。

我的想法是低配,然后花钱改机械四驱。

2030和V33的时候都是AT的,平时也都是后驱开着。很少用到四驱。

我想请教下,2.2的豹子改完四驱,能胜任自驾去漠河和拉萨的任务吗?
作者: 几度飞雪    时间: 2018-10-9 23:44
乌哭 发表于 2018-10-9 21:21
非常棒的总结。感谢。

我非常喜欢掐腰的白色豹子。玩过2030B和掐腰V33。

怎么说呢, 你都玩过2030B和V33了, 2.2的动力应该是无法满足你的。
但是你说改了四驱之后能不能胜任自驾任务, 自驾也分很多情况的,
像是休闲旅游这种的,一般是没什么问题的。
像穿越无人区,沙漠这种, 就算是陆巡来了自己也不一定搞得定,如果和兄弟们一起那其实最多就是一个拖后腿的跑的慢点, 经常需要被人拉一下之外也没什么问题。

2.2 两驱掐腰车,什么最值钱, 你个老司机也不用咱们多说啥了吧 哈哈。
作者: 番禺ABC    时间: 2018-10-10 16:07
我的是6481B电控四驱奇兵,平时开1800转以下的任何档都让人难受,五档80-110叫人享受,若要折腾的话,先处理噪音,接着改减振、换离合、改手动四驱、拆踏板改侧钢、搞发动机提升动力......你会觉得它会越来越高大上
作者: 黑色修理工    时间: 2018-10-10 16:57
几度飞雪 发表于 2018-10-8 21:20
2.2的车比2.4的车来说, 主要是电子四驱没有机械四驱稳定。 电子四驱很容易坏,且不容易修好。
2.4的车发 ...

求解啊,外观有什么套路???
作者: 东阳    时间: 2018-10-10 18:45
喜欢就下手,这个车价格也不高,好开就多开几年,我平时都是2000转换档感觉很平顺,动力是不太好。
作者: 乌哭    时间: 2018-10-10 19:12
几度飞雪 发表于 2018-10-9 23:44
怎么说呢, 你都玩过2030B和V33了, 2.2的动力应该是无法满足你的。
但是你说改了四驱之后能不能胜任自 ...

实在是无法抵抗二代白色掐腰的外观,2.2忍了算了!哈哈哈。

国四的车子,到手平时偶尔雨雪天代步,自驾去布拉达宫和最北,留手里应该至少还能玩上四五年。是我目前的想法。

鱼与熊掌不能兼得吧。万恶的排放懒政,对于老车玩家来说只能叹口气。
作者: 乌哭    时间: 2018-10-10 19:21
几度飞雪 发表于 2018-10-9 23:44
怎么说呢, 你都玩过2030B和V33了, 2.2的动力应该是无法满足你的。
但是你说改了四驱之后能不能胜任自 ...

2030和33的动力也是很肉的,平时走高速习惯是110左右巡航。跑长途2.2也是这个速度,没压力。驾车心态早就变了,绝不会无聊自己下路基去撒野,无人区更是给我钱我都不会去的。

PS:我的33本来是打算整好给它养老的,无奈被盗了。看我之前的帖子有介绍,相当不爽的回忆。没几个钱,但是精力和心血呀。。。




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