解决48v系统行车充电瓶颈，大通v80原装位高压发电机测试成功！（64楼最终测试视频）

光子001 · 发表于 2019-3-4 23:15

强烈关注

换房车游天下 · 发表于 2019-3-5 12:16

强烈支持希望多开发几种适合其他房车的。

徐州老白 · 发表于 2019-3-6 10:26

勿忘一在莒发表于 2019-3-5 08:01
我的意思，从你的购买渠道买台你哥们那样的新依维柯底盘我自己回来做壳子可以吧，不要大额头壳子是方正的 ...

那没问题，可以帮你订车。如果想做箱体房车，买进口四区做出来很漂亮

luochao_nt · 发表于 2019-3-6 12:05

我也是用48v，期待开发新全顺

畅游者霞客 · 发表于 2019-3-6 13:06

徐州老白发表于 2018-12-21 11:29
关于原车启动电瓶充电问题，我设计的电路很简单，一个48-13.8的dc-dc降压器，一个48v继电器控制开关，接到 ...

既然都使用了DC开关电源，那为何不用定磁发电机呢？电动车增程器那种，简单高效，电压调节由DC转换器完成

pipi_lxm · 发表于 2019-3-6 22:07

48v的电器很难买吧？24v的多

yxlovexy · 发表于 2019-3-7 15:28

怎么才能把你的这套安装到自己的车上啊？啥渠道啊？

fyqingshan · 发表于 2019-3-7 17:22

48发电机啥时候上市呀？

山东水城万达 · 发表于 2019-3-9 08:23

我原车12V的那些电器怎么办？转向灯大灯啥的？

徐州老白 · 发表于 2019-3-9 13:09

山东水城万达发表于 2019-3-9 08:23
我原车12V的那些电器怎么办？转向灯大灯啥的？

仔细看看视频就明白了

徐州老白 · 发表于 2019-3-9 13:11

fyqingshan 发表于 2019-3-7 17:22
48发电机啥时候上市呀？

月底左右可以上市，春节前出去几台测试车辆陆陆续续块回来了，发电机拆解检测以及使用检测以后做相应微调就可以上市了。成品主题已经生产了一批，没最终得到公测的几台车的数据之前不敢轻言。

徐州老白 · 发表于 2019-3-9 13:12

yxlovexy 发表于 2019-3-7 15:28
怎么才能把你的这套安装到自己的车上啊？啥渠道啊？

加我微信，目前只针对车厂批量销售，咱们车友需要的话可以私下联系我。

czn07991220 · 发表于 2019-3-11 02:20

希望早日见到商业化，周边产品也要及时跟上！辛苦了！

越野疯神 · 发表于 2019-3-12 20:38

老白，我就等你的发电机了

周游余生 · 发表于 2019-3-12 21:04

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逍遥仙客 · 发表于 2019-3-12 22:23

徐州老白发表于 2019-3-9 13:12
加我微信，目前只针对车厂批量销售，咱们车友需要的话可以私下联系我。 ...

给你点赞，给你支持！

基佬 · 发表于 2019-3-19 15:24

徐州老白发表于 2018-12-19 23:47

为了测试发电机，我先把电池放空，由于我把锂电池组的BMS保护参数重新设置，浅充浅放来延长电池寿命，所 ...

回复一下方便查找，希望有机会帮衬老白。

肥肉包子 · 发表于 2019-3-19 18:26

点赞，留个记号备用。

zhengxiubing · 发表于 2019-3-20 09:11

留个脚印。方便查找。有机会时再把我的12V电池系统重新串成48的系统。

bzd1969 · 发表于 2019-3-20 11:55

技术帝！佩服啊，只要测试成功一个版本，那所有的轻客都可以做出来