古语蜀道难,难于上青天,可现在进蜀地的高速公路或国道从四面八方轻松进入,从竹海出来,看看路线,距离乐山嘉阳小火车景区不远,嘉阳小火车是世界上唯一还在营运的窄轨蒸汽小火车。小火车沿用了18世纪英国发明家瓦特的蒸汽技术,被称为“工业革命的活化石”,最早来这个地方是在2010年,当时还没有完全开发成旅游区,所以乘客与本地人的车票是一样的价,只是不同的车箱条件不同票价不同,但现在成立了正规的旅游公司,游客与本地人的票价立马拉大,原来2元到10元一个人的单程票,现在涨到了80元一个人,问题是,游客与本地人分开了体会不到原来的那种与当地人聊天的乐趣了。小火车成了旅游专车后,在中途会停车二个地方下车拍照,到终点站黄村井后,今天是旅游日,可以免费参与黄村井矿井探秘,据说这是中国唯一一个煤矿矿井景区,一个值得一去的地方,看着当年挖煤后留下的矿井,无法想像,当年的煤矿工人是在什么样的条件下挖煤的,很多地下井道,人只能趴下来才过得去,在地下井道,要跟着解说员走,要不然掉队了会紧张的。体验过煤矿,要步行返回到跃进站,那是返程的起点站,在这里有一个矿山博物馆,介绍了中国矿山机械的发展以及矿物质的介绍。我们进来的时候买的是单程票,所以就不座火车返回了,车站有很多小面的,价钱不贵但路况差。
现在的嘉阳火车站,早已不像我第一次来的时候那么落后了,在车站附近有很大的免费停车场,在一片树林里,房车正好停在树下过夜,免费洗手间也不远,美食街就在附近,总之,如果有机会,还是值得去看看的地方。
 全国唯一在运营的小火车
 照片上的人,还有几个在呢?
 国民党撤退时,最高长官一对夫妻栽种的情人树。
 曾经的矿区宿舍,曾经的繁华不再。
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