楼主: 老龚
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大家期盼能进地库,坐六人的越野小房车样车完工了,

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志刚

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发表于 2019-4-25 19:31 来自手机 | 只看该作者
又出新款啦!给老哥来捧场
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发表于 2019-4-25 19:33 来自手机 | 只看该作者
老哥我的车前额头能不能也改个升顶啊

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 楼主| 发表于 2019-4-25 19:57 | 只看该作者
忍者9 发表于 2019-4-25 19:33
老哥我的车前额头能不能也改个升顶啊

候老板晚上好,这车还好用没什么问题吧,你是我第一台车的客户,感谢信任,如使用中有什么问题说一声就是,这台车的额头上升顶有点不好改,车头的风阻很大,弄不好升顶就会被风吹起来,

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 楼主| 发表于 2019-4-25 20:11 | 只看该作者
传几张候老板一家人,老婆,五岁小女孩,在最冷的冬天,一台车,去西藏,滇藏线进,青藏线出,而且走的北线,全程吃住房车上,在安多遇到零下二十度,大青藏线上遇到横风,一路顺风回到了浙江老家,可惜你们一家人在布达拉宫那张照片不在了,方便时发给我,




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发表于 2019-4-25 20:27 | 只看该作者
老龚,像上一款车,把备胎背在车后的方式比较好,不占空间,而且也方便使用,后开门意义不大,还影响车后空间的利用,另外,两侧和后面的车窗位置,是可以变动的嘛?

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发表于 2019-4-25 20:32 | 只看该作者
龚老板这个版本的车,你看看热度讨论度明显比上个版本强了好多啊。

所以论坛给你的意见,都是不错的。细节再优化一下,这个版就成了。

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发表于 2019-4-25 20:33 | 只看该作者
忍者9兄弟,很想了解一下大通的这款皮卡的使用感受,操控、可靠性、舒适度、动力油耗等,

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 楼主| 发表于 2019-4-25 20:35 | 只看该作者
独钓翁 发表于 2019-4-25 20:27
老龚,像上一款车,把备胎背在车后的方式比较好,不占空间,而且也方便使用,后开门意义不大,还影响车后空 ...

上一款和现在这款各有优势,关键在于自己喜欢,窗门的位置改动义意不大,

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发表于 2019-4-25 20:42 | 只看该作者
老龚 发表于 2019-4-25 20:35
上一款和现在这款各有优势,关键在于自己喜欢,窗门的位置改动义意不大, ...

我的意思是,车窗可不可以根据需要变换位置,加大或缩小,增加数量,

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 楼主| 发表于 2019-4-25 20:44 | 只看该作者
独钓翁 发表于 2019-4-25 20:42
我的意思是,车窗可不可以根据需要变换位置,加大或缩小,增加数量,

外观不能改,改了上户审车都很麻烦

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发表于 2019-4-26 10:12 | 只看该作者
麻烦站短个价格
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发表于 2019-4-26 10:19 来自手机 | 只看该作者
独钓翁 发表于 2019-4-25 20:33
忍者9兄弟,很想了解一下大通的这款皮卡的使用感受,操控、可靠性、舒适度、动力油耗等, ...

搜索我发的帖子里有详细介绍

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发表于 2019-4-26 23:49 | 只看该作者
老板,看你帖子,有款二手的是车头和箱体贯通的,这个不能做成那样吗?方便从车内直接到生活区,也方便前后的人说话交流。

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发表于 2019-4-28 09:46 | 只看该作者
车头和箱体是怎么结合的?受到撞击后会不会断开啊?

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发表于 2019-4-28 16:18 | 只看该作者

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发表于 2019-4-28 23:01 | 只看该作者
这个车箱的玻璃钢,强度怎么样? 是你找厂做的,还是自己做的?

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发表于 2019-4-30 12:00 | 只看该作者
老龚 发表于 2019-4-25 20:35
上一款和现在这款各有优势,关键在于自己喜欢,窗门的位置改动义意不大, ...

老龚,现款报公告没有?
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发表于 2019-4-30 15:55 | 只看该作者
本帖最后由 阿特 于 2019-4-30 16:25 编辑

见解独到,适合中国国情考虑停多开少,外观必须给赞。
只是设计就是四个人,这停车换气空调是个问题啊,期待测试数据

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发表于 2019-4-30 16:25 | 只看该作者
老龚 发表于 2019-4-24 07:52
大通皮卡底盘不错,用过的就知道了

请问贵州哪里的,我来看看车

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发表于 2019-4-30 16:26 | 只看该作者
老龚 发表于 2019-4-24 07:52
大通皮卡底盘不错,用过的就知道了

请问贵州哪里的,我来看看车。
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