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新手请教房车去雪山脚下,如何防冻?

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发表于 2021-3-10 14:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
房车冬季放水,对于打算长期寒冷地区旅居客来讲,总归不是个好办法。
故, 在排除电加热带的选项后,有没办法实现房车在气温零度附近无障碍使用水箱,哪位有解决方案呢,有淘宝链接最好,直接买好一套改装即可。这其中我想应该涉及:水箱,水管和阀。

谢谢!

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发表于 2021-3-10 17:37 | 只看该作者
网上买一个功率较大的电小二移动电源,插上迷你暖风机,车内立马温暖如春。

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板凳
发表于 2021-3-10 20:22 | 只看该作者
外界温度低于0°,无论你多好的保温都会使水箱慢慢接近0°直到跟外界温度一样,只是保温材料好坏和厚度的问题可以延长保温的时间的而已,而靠着2-3cm的保温板材保温,实际效果并不理想,参考冷库,都是用15CM或者更厚的聚氨酯保温材料保温,而效果也才可以保温1-2天而已。最好的方法个人认为,首先将房车保温层做好,一定要多层多种材料,比如在车体先刷2层 气凝胶 ,而后缝隙部分再用冷库专用A+B聚氨酯发泡剂填满,找平后再抓两层气凝胶,再搞一层1-2CM气凝胶毡(特别贵,航天用材),最后用3cm板找平,我认为这是最好方法,我自己的车就这样做的,气凝胶+气凝胶毡就花了8000大洋。最后水箱部分直接放床底是最好的选择,然后安装柴暖再床底留个通气口,将柴暖的风引进去保温就ok。如果超过预算,就用气凝胶刷2遍+聚氨酯就行。

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地板
发表于 2021-3-16 09:32 | 只看该作者
水箱和管线都在车内才行

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 楼主| 发表于 2021-3-17 16:16 | 只看该作者
w331397562 发表于 2021-3-10 20:22
外界温度低于0°,无论你多好的保温都会使水箱慢慢接近0°直到跟外界温度一样,只是保温材料好坏和厚度的问 ...

谢谢你的详尽回答。
我的主要担心是PE水箱在零度以下比如10度左右,是否能保持不漏裂;2-用防冻水管能否保持正常管状。至少水在管道里面结冰,我可以接受。
所以,在不放水的情况下,我的管道和水箱不出故障即可。水能不能流动没有关系。

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 楼主| 发表于 2021-3-17 16:52 | 只看该作者
电伴热带,还是最经济有用的方式,看了一下。
缠上插上电即可,电也很省,一米才几瓦。有哪位车友用过,分享下经验么?

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发表于 2021-3-17 21:30 | 只看该作者
w331397562 发表于 2021-3-10 20:22
外界温度低于0°,无论你多好的保温都会使水箱慢慢接近0°直到跟外界温度一样,只是保温材料好坏和厚度的问 ...

可刷的气凝胶?能详细的介绍一下吗?有没有施工的图片?谢谢!

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 楼主| 发表于 2021-3-17 22:52 | 只看该作者
车内保温花的代价太大了,其实就像楼上有位车友讲的类似方法:1000块买个柴暖一体机就解决问题了,省又好用。
而且还产生了一个弊端:保温做得过头,夏天太阳下暴晒后,会不会车顶热气散不出去?

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发表于 2021-3-18 15:16 | 只看该作者
有种太阳能热水器的管,上面直接就有电热丝,方便,能耗不高,反正我家(牡丹江)是一到十月底就打开,第二年四月份再关上,在户外的水管常年不冻。你用这个管改水管吧,成本能低点,另外水箱装车里,只要车里不是长时间零度以下,基本冻不上。然后再加柴暖,注意废气排放。做保温的时候也得注意千万别给包成个大共振箱,哪样嗡嗡的就麻烦了。

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 楼主| 发表于 2021-3-18 19:09 | 只看该作者
谢谢您的回复。
你的建议非常好!
有一个问题:太阳能四位一体保湿管有一种不带电伴热,四层分别是:水管厚2mm, 橡胶加强层2mm,保湿棉8mm,铝箔防晒层。 这种的结构,是否能抗得住长时间的零下10度室外环境。
因为:能不用电伴热尽量不用,用电一则费电,二则增加使用风险。

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 楼主| 发表于 2021-3-18 19:22 | 只看该作者
这个水路防冻,请问还包括哪些部分?
1-你说的4分进水管
2-排水管用什么管?多大?PVC铁圈吗
3-水箱用PE塑料,只包保温棉,是否只要不加满水箱,水箱足以抵抗冰冻体积的膨胀?
4-阀,薄膜泵和4分三通的防冻如何做,比较省心省力省钱。

我以上指的使用环境只需要在零下10度左右即可。不需要用到牡丹江的冬季气温。

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发表于 2021-3-18 23:34 | 只看该作者
zjwluck 发表于 2021-3-18 19:09
谢谢您的回复。
你的建议非常好!
有一个问题:太阳能四位一体保湿管有一种不带电伴热,四层分别是:水管厚 ...

长时间如何定义?没有热源,时间长了什么保温都没用,一样结成冰

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发表于 2021-3-18 23:58 | 只看该作者
zjwluck 发表于 2021-3-18 19:22
这个水路防冻,请问还包括哪些部分?
1-你说的4分进水管
2-排水管用什么管?多大?PVC铁圈吗

看来你没有零下的生活经验?只要低于0下,时间长了水就会结冰(纯水,如果有杂质,结冰温度会低一些,结冰速度也会慢),-10度与更低温度相比,唯一区别就是结冰的速度如何,都会结冰,最终结果是一样的。
你说的东西能不能冻裂取决于它的膨胀变形能力,如果能跟着水结成冰后的体积而变大就没事,有螺纹连接的更要保证热涨冷缩的一致性。不加热还不想结冰的唯一办法就是加入食盐等矿物质,加的越多冰点越低,但也不是绝对会的,温度太低了,水会抛弃矿物质自己结冰的,大海结冰就是这样。另外保持水体流动会延长结冰时间。

你可以把你要用的东西做成小体积的,灌满水,放在家里冰箱冻一下试试。
你说的3是不对的,水结冰都是从外往里冻上的(逐渐放热才结冰的),接触空气和外壳的表面先结冰,里面的水后结冰,结果就是整体往外胀,而不是仅仅挤占空气那部分体积。你把一塑料瓶水放冰箱里冻一晚上就知道了。

实际上结论就一条,没有外部热源,零下,水肯定结冰。

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 楼主| 发表于 2021-3-19 11:36 | 只看该作者
谢谢!
你说的非常明白。
这就引起另一个问题:尽管 水路都结冰了,但只要能保证不漏不裂,也能接受,如何保证这点呢?
我在淘宝上看到一款太阳能专用一位三体的不锈钢波纹管外包PE发泡,广告能抗零下50度!
管道用这个产品没问题了,管道连接处和水泵水箱又如何抗住零下10度,不漏不坏?

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 楼主| 发表于 2021-3-19 11:43 | 只看该作者
enjoy 发表于 2021-3-18 23:34
长时间如何定义?没有热源,时间长了什么保温都没用,一样结成冰

淘宝有一种太阳能水管电伴热四位一体,加热功能每米220W, 自限温65度,内管是日丰进口PEX-A阻氧管,问题是:这种管材肯定能抗裂,但这个加热的话,一晚上200W每米,B型房车一般用到多少米?计算出来的每小时要耗电多少,电池容量是否够扛一晚上的加热耗电,或者只需加热2小时即可(零下10度上下)。有这方面经验吗?

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yujien 发表于 2021-3-17 21:30
可刷的气凝胶?能详细的介绍一下吗?有没有施工的图片?谢谢!

没有施工图,就用刷子刷两遍就OK,有很多种材料,有水性的,有中性的,自己tb搜吧,叫气凝胶涂层
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发表于 2021-3-19 20:31 | 只看该作者
反正长时间不用为何不放水呢?

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 楼主| 发表于 2021-3-20 00:12 | 只看该作者
因为气温会回升,回升还能用,免得排水麻烦。

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发表于 2021-3-20 05:02 | 只看该作者
所有水箱得在车内,和管路最好做根伴热带(和以前太阳能热水器管道上用的,找个12v或者24v的)。这样在零下20-30度就够用了。要是还能改水箱内加热,就百分百稳妥了。

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 楼主| 发表于 2021-3-20 12:11 | 只看该作者
黑暗叮当 发表于 2021-3-20 05:02
所有水箱得在车内,和管路最好做根伴热带(和以前太阳能热水器管道上用的,找个12v或者24v的)。这样在零下 ...

PE水箱外面能不能缠伴热带?怎么缠?
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