梅里之约

holz · 发表于 2011-2-22 03:32

带好耳机打开音箱, 把音量开大, 然后点击箭头, 呵呵, 照片基本都在里面了

这里是越野论坛，所以先贴后面的吧

写在梅里之行之后

这一路除了游山逛水, 还体验了一把驾驶的乐趣, 这里想谈谈相关的一些体会

关于安全
此次出行虽说做了些准备, 但反过头来看还是有很多欠缺
1.没有提前搞清路况, 没有准备越野轮胎, 实在是很冒险, 香德线的往返一直是提心吊胆的

2.车速, 慢!一定要慢 ! 很多路段下坡加大坑+转弯, 车辆很不好控制, 而慢是能控制车辆的最有效的方式. 在那样的条件下, 开的快也就早到个个把小时, 但风险要多很多

3.最危险的路段时出奔子栏到白马娅口前的那段, 路况较好, 但急弯多,路面有冰, 中午前后即使带着墨镜在进出山坡背阴处时, 会有短暂的失明, 尤其是从亮出到暗处. 此时若有对面来的大车或后车太近都是很危险的, 因为对方的情况可能和你一样.极易发生事故, 旁边就是悬崖, 躲无可躲.所以以下几点应该注意
1)车速要慢
2)进出弯前观察对面前面和后面的车况, 提前鸣笛, 和同向的前后车辆尽可能保持些距离
3).途中多注意些山上的落石情况, 根据实际情况判断加速通过或刹车等待(这个真的不太好讲)
4).对于没把握的坑,沟, 有可能的话停车看一下路况再决定怎么过, 当然前提是车速慢,以便有时间决定刹车.
5).相对一般的色友而言，又开车又要留心哪里可以拍照，实在是很容易分心，现在有点理解为什么驴友和色友出行很多时候会有争执。

关于奇骏
油耗
此次昆明-德钦往返总计2600多公里, 其中高速600多公里, 烂路200公里左右, 其余多为山区柏油路,油耗不到9L/百公里, 应该说这方面的表现非常好。

CVT减速器
印象深刻，首先是说明书中的介绍：“在超车或上坡感觉动力不足时，请将油门踩到底，变速箱会自动调节…..”这太给力了，赤裸裸地让你把革命进行到底啊。而事实上确实如此，在超车和上坡的过程中即使将油门踩到底，发动机并没有发出声嘶力竭的吼叫，而且响应也基本算是很及时。

发动机
动力对奇骏这样重量的车来讲是富裕的，高速上没有试过120以上，但在香格里拉到德钦的路上，无论是过坑还是爬陡坡，都是游刃而有余，尤其是在奔子栏迷路后一路连续的陡坡+急弯，未露半点力竭之像，低速大扭矩的特质显现无疑。

底盘
可能是唯一的弱项，在高速上还觉得挺硬实，但到了山路上的崎岖路段就发现明显偏软，另外离地高度稍矮，不过如果注意刹车和路况的话，也基本够用。

方向盘
40迈以下非常灵活感觉自由度很大，也很轻，之后手感逐渐加重，高速的稳定性很好，感觉方向盘里有个开关似的。

密封性
较好，整个过程中，除开窗透气，其余时间没有发现明显进灰

上坡辅助很管用，对于一两次上坡来说可能意义不大，但对于频繁
的坡起还是省了很多力气，尤其是在坑里的坡起。配合cvt的减速箱，应该是做到了气定神闲。下坡缓降—则没有感受，主要是操作失误，之前没有仔细阅读说明书：“需要将四驱置于锁定位置”，一路上还纳闷呢，陡坡缓降的指示灯也闪了，怎么没什么效果呢？

总体感觉
奇骏绝不是城市里的邻家大男孩，俊弱的外表下面的是一颗坚韧的心。应该比较适合冰雪路面，走石头路是弱项。

[ 本帖最后由 holz 于 2011-2-26 21:24 编辑 ]

想飞的大象 · 发表于 2011-2-22 09:10

太精彩了！希望楼主能把这次梅里之约的片子都贴过来，供大家欣赏学习，共同交流！

普通燕京 · 发表于 2011-2-22 09:28

大象的片子，霸气外露。

细细里 · 发表于 2011-2-22 10:44

我怎么看不到照片？

试了几次都看不到

能麻烦楼主贴一下无忌那个连接么？谢了

缘缘 · 发表于 2011-2-22 19:57

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HelloJeep · 发表于 2011-2-22 21:36

欣赏了~~~~~~~~

holz · 发表于 2011-2-23 01:03

原帖由 想飞的大象 于 2011-2-22 09:10 发表
太精彩了！希望楼主能把这次梅里之约的片子都贴过来，供大家欣赏学习，共同交流！
http://qj0dww.bay.livefilestore.com/y1pZBehZzXIjK31kpndr7Nut_9z268-h-TxghYpuD1nhSxRLC1DGLXi-zXjE06UH3maSG048jKoRqUY_lQQR6s ...

斑竹能不能直接把它移过来啊?

看到站内短信了, 眼下在出差, 等稍空些会把照片贴过来的, 谢谢支持!

[ 本帖最后由 holz 于 2011-2-23 01:13 编辑 ]

holz · 发表于 2011-2-23 01:08

原帖由 细细里 于 2011-2-22 10:44 发表
我怎么看不到照片？

试了几次都看不到

能麻烦楼主贴一下无忌那个连接么？谢了

斑竹你好, 照片是放在msn的图片库里的, 白天链接不好, 晚上一般都没问题. 也可以直接贴这里, 但所有的照片尺寸要重做.比较费事一点.

[ 本帖最后由 holz 于 2011-2-24 23:56 编辑 ]

holz · 发表于 2011-2-23 01:11

原帖由缘缘于 2011-2-22 19:57 发表
-----------------

谢谢关注

holz · 发表于 2011-2-23 01:12

原帖由 HelloJeep 于 2011-2-22 21:36 发表
欣赏了~~~~~~~~

谢谢关注

细细里 · 发表于 2011-2-23 10:19

请教楼主

拍雪山最适合的焦段是多少？

200够吗？

开始做准备了，哈哈吗，中毒梅里很久了

族人 · 发表于 2011-2-23 11:48

真美！！！

小新e族 · 发表于 2011-2-23 13:04

欣赏！

holz · 发表于 2011-2-23 14:45

原帖由 细细里 于 2011-2-23 10:19 发表
请教楼主

拍雪山最适合的焦段是多少？

200够吗？

开始做准备了，哈哈吗，中毒梅里很久了

斑竹太客气了, 请教实在是不敢当, 就俺的体会而言

拍雪山最适合的焦段是多少？

俺觉得任何焦段都有可能合适, 其实具体看拍摄点离雪山的距离, 还有是否要特写一下局部.

200够吗？
就我的习惯,一般来讲够了

开始做准备了，哈哈吗，中毒梅里很久了 [/quote]
就梅里而言, 70-200很合适, 我的片子基本都是70mm或70mm竖拍接片(这时竖方向应该相当于50mm的广角, 但**关系还是70mm的, 横向广角嘛既然是接片那就想多广就多广了.)

[ 本帖最后由 holz 于 2011-2-23 16:04 编辑 ]

细细里 · 发表于 2011-2-23 16:27

原帖由 holz 于 2011-2-23 14:45 发表

斑竹太客气了, 请教实在是不敢当, 就俺的体会而言

拍雪山最适合的焦段是多少？

俺觉得任何焦段都有可能合适, 其实具体看拍摄点离雪山的距离, 还有是否要特写一下局部.

200够吗？
就我的习惯,一般 ...

非常感谢

我长焦用的不多，拍摄习惯问题，但是如果距离远长焦又是必须的

我现在就50MM+125MM两个定焦，实在不行的话如果需要200MM左右的焦段，我要想办法解决镜头问题。

烟草气息 · 发表于 2011-2-23 16:44

版主大人在酒店观景台拍梅里200足够用了

holz · 发表于 2011-2-23 17:01

原帖由 细细里 于 2011-2-23 16:27 发表

非常感谢

我长焦用的不多，拍摄习惯问题，但是如果距离远长焦又是必须的

我现在就50MM+125MM两个定焦，实在不行的话如果需要200MM左右的焦段，我要想办法解决镜头问题。

就这两个头丽江+梅里也够了, 无论是否全副, 但脚架和快门线是有必要的, 渐变灰不建议在接片时使用.中灰可以考虑一个, 其实无论多少个镜头都是不够用的, 呵呵.

细细里 · 发表于 2011-2-23 17:08

原帖由 holz 于 2011-2-23 17:01 发表

就这两个头丽江+梅里也够了, 无论是否全副, 但脚架和快门线是有必要的, 渐变灰不建议在接片时使用.中灰可以考虑一个, 其实无论多少个镜头都是不够用的, 呵呵.

谢谢，省钱了，一直在琢磨200定焦，看来预算可以退后了。

附件那些都很齐。

现在开始犹豫要不要背4X5去，还有一堆富士页片在家里。

猪猪侠 · 发表于 2011-2-23 18:04

原帖由 想飞的大象 于 2011-2-22 09:10 发表
太精彩了！希望楼主能把这次梅里之约的片子都贴过来，供大家欣赏学习，共同交流！
http://qj0dww.bay.livefilestore.com/y1pZBehZzXIjK31kpndr7Nut_9z268-h-TxghYpuD1nhSxRLC1DGLXi-zXjE06UH3maSG048jKoRqUY_lQQR6s ...

大象这张片子的确很牛

想飞的大象 · 发表于 2011-2-23 18:23

原帖由 猪猪侠 于 2011-2-23 18:04 发表

大象这张片子的确很牛

猪大侠，这可不是我的片子呵呵，我可没这水平

梅里之约

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