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老外评车:福布斯公布2011最差车型

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楼主
发表于 2011-5-10 21:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日美国福布斯公布了一份《2011公路上最差的汽车》榜单,除了2011款梅赛德斯奔驰S级,2011款Smart (详情 图片 报价) ForTwo和2011款日产Titan,其他所有上榜车型均是美国本土制造。福布斯在文章中称,“比这更糟糕的是,这些美国制造的汽车均出自通用汽车和克莱斯勒汽车公司,而福特汽车成功地与最差汽车榜单划清了界限。”  为了评出这份榜单,福布斯参考了2011年《Consumer Reports》消费者报告中的6份重要报告:《最可靠汽车报告》、《最省油汽车报告》、《安全性能最高及最低汽车报告》以及《Consumer Reports》的汽车分数榜等。

福布斯2011最差车型评选
  本次福布斯上榜的12款车型,无论是卡车或者是SUV (专区)车型,只要在以上6份报告中,有三份排名垫底都将评为最差。
  需要指出的是,奔驰S550是唯一一款不是因为汽车操控性能、安全性能有问题而上榜的汽车,而是因为花销太贵,油耗太高,以及综合性价比太低。
  针对这一报告,美国克莱斯勒高级副总裁Doug Betts先生表示,“《消费者报告》所测试的车型并不是我们公司最新推出的产品,比如2010款克莱斯勒Town & Country皮卡,而我们最近推出了2011款,显然2011款车型比2010款要好的多。”
  注意:在这12款车型中,多数车型在国内均无销售,文中出现的12款车均为美国版车型。目前国内并无类似的榜单发布,如果真有那么一家权威机构要发布一份最差车型的榜单,相信很多厂家就要倒霉咯。现在就让我们一起来看下《福布斯2011美国最差车型榜》。
  2011款凯迪拉克凯雷德 (详情 图片 报价)
  官方售价:$63,160 - $87,345,约合人民币41万起
  入围榜单有:《消费者报告最不值车型》、《消费者报告养用最高车型》、《消费者报告安全性能最差车型》
  凯雷德是一款全尺寸顶级豪华SUV,采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念。

凯迪拉克凯雷德

  6.2升的Vortec V8发动机拥有403马力,大排量的V8发动机也是美国车特有的。启动发动机后,隆隆的低频振动就像是强有力的心跳。大排量无疑导致高油耗,这也成为美系车的诟病,遭到很多环保人士的排斥。
  2011款雪佛兰Tahoe Hybrid
  官方售价:$51,145 - $53,950,约合人民币33万起
  入围榜单有:《消费者报告最不值车型》、《消费者报告安全性能最差车型》、《消费者报告最不可靠车型》
  雪佛兰Tahoe双模混合动力车是世界上第一款大型混合动力SUV,也是全球首款搭载双模混合动力系统的车型。

雪佛兰Tahoe混合动力

  在城市路况行驶条件下,雪佛兰Tahoe双模混合动力车能在充分满足SUV消费者对于动力性能的追求的同时,将燃油经济性最高提升50%。但是混合动力车型的保养和维护并不轻松,《消费者报告》认为,购买这样一款昂贵的混合动力SUV,显然不是很值。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:29 | 只看该作者
 道奇Dodge Nitro SLT  官方售价:$22,245 - $28,995,约合人民币14.4万起
  入围榜单有:《消费者报告最不值车型》、《消费者报告安全性能最差车型》、《消费者报告最不可靠车型》、《消费者报告最耗油车型》

道奇Nitro
  道奇Nitro,被道奇市场营销部和全球通讯主席称为"道奇首款中型SUV",是一辆以卡车为基础制造的SUV。
  Nitro有两种发动机选择。210匹马力的3.7升V-6款,4速自动变速器,还有一款260匹马力的4.0升V-6款,匹配5速自动变速器。
  道奇Dodge Dakota
  入围榜单有:《消费者报告养用最贵车型》、《消费者报告最不可靠车型》

道奇Dakota
  Dakota是道奇的中型皮卡品牌,它曾经是引发皮卡尺寸增长的元凶。作为中型皮卡的中流砥柱,是同级别车型中唯一一款搭载V8发动机的皮卡,具备近乎全尺寸卡车的强劲动力和性能。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:30 | 只看该作者
2011款吉普牧马人 (详情图片报价)Unlimited版本  官方售价:$22,045 - $32,745,约合人民币14.3万起
  入围榜单有:《消费者报告最不值车型》、《消费者报告最差车型》、《消费者报告最不可靠车型》

吉普牧马人
  近断时间闹得沸沸扬扬的牧马人自燃事件让消费者失望不已。专家指出,吉普牧马人自燃的原因是自动变速箱油温过高,导致油气混合物从变速箱排气口喷出,并与周围三元催化器等高温零部件接触,引发起火。
  梅赛德斯奔驰S550
  官方售价:$93,000 - $209,000,约合人民币60.4万起
  入围榜单有:《消费者报告最不值车型》、《消费者报告养用最贵车型》、《消费者报告最不省油车型》
  奔驰S550是唯一一款不是因为汽车操控性能、安全性能有问题而上榜的汽车,而是因为花销太贵,油耗太高,以及综合性价比太低。

2011款奔驰S550
  2011新款奔驰S550在动力上还是搭乘了与以往相同的M273发动机系列中的5461cc V8发动机,在转速为6000 rpm时达到最大动力输出382马力,在转速介于2800至4800 rpm时达到峰值扭矩391磅-英尺,从而使得2011新款奔驰S550从0-100公里加速仅需5.3秒。在变速箱方面,2011新款奔驰S550标配的是一款7速的变速箱。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:30 | 只看该作者
2010款克莱斯勒Town & Country  官方售价:$30,160 - $38,660,约合人民币19.6万起
  入围榜单有:《消费者报告养用最贵车型》、《消费者报告最不可靠车型》

克莱斯勒Town&Country

  克莱斯勒Town&Country是克莱斯勒前驱小型货车家族中非常出色的一款车型,对于那些想拥有一辆内饰和外观也能显现一定豪华感的实用车的家庭而言非常具有吸引力。全皮的座椅、标配的V6发动机、导航系统、三区温控系统和电动提升式车门都是该车高品质的显现。克莱斯勒Town&Country自1990年推出以来,便与其道奇姐妹车型Caravan和Grand Caravan共用了许多机械工艺。
  雪佛兰Colorado
  官方售价:$17,045 - $28,975,约合人民币11万起
  入围榜单有:《消费者报告最不安全车型》、《消费者报告最不可靠车型》

雪佛兰Colorado
  Colorado外部线条流畅、现代感十足,内部同样做工精良、细节考究,将中型皮卡的舒适度和功能提高到了一个新水平。
  该车的核心部分均是其传动系统,而这正是Colorado的优势所在,它配有三款强劲、平稳、高效的发动机:新型Vortec 2.9升直列四缸发动机和新型Vortec 3.7升直列五缸发动机以及5.3升V8发动机。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:31 | 只看该作者
雪佛兰 Aveo/Aveo5  官方售价:$11,965 - $15,365,约合人民币7.8万起

  入围榜单有:《消费者报告最不省油车型》、《消费者报告最差车型》、《消费者报告最不可靠车型》

雪佛兰AVEO
  雪佛兰AVEO的原型车Kalos是大宇并入通用后,二者合作开发的第一款车型,于2003年上市。进入美国市场后,Kalos纳入通用雪佛兰品牌,并更名为AVEO。
  新款车型上清晰显现了雪佛兰的全球设计风格,大嘴双格栅,类似于葫芦状的圆形尾灯以及含有空气动力学元素的前后包围。
  吉普自由人Jeep Liberty/Jeep Liberty Sport
  官方售价:$23,250 - $28,250,约合人民币15.1万起

  入围榜单有:《消费者报告最不省油车型》、《消费者报告最不可靠车型》

Jeep自由人
  拥有相当纯正的吉普面孔,车体的垂直尾柱令整个造型更显方正,车头的设计也让该车在保留经典的栅栏式水箱护罩、刚毅的肌肉线条与巨大轮拱等元素的前提下,流露出新潮的科技感。全尺寸的电动帆布天窗是该车的一大亮点,具备相当大的吸引力。
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 楼主| 发表于 2011-5-10 21:33 | 只看该作者
日产Titan  官方售价:$27,410 - $40,210,约合人民币17.8万起

  入围榜单有:《消费者报告最不省油车型》、《消费者报告最不可靠车型》

日产Titan
  现款日产Titan系列皮卡是在2005年首次面市的,最近日产对其进行了一次小改款,采用了更强劲的动力装备,外形也稍有变化。
  动力方面,2011款Titan搭载5.6L Endurance V8发动机,最大功率317马力,峰值扭矩522牛米,与之匹配的是五速自动变速器。这款发动机的动力输出强劲,再加上采用了四驱系统,Titan应付大多数越野路面还是没有问题的。
  Smart ForTwo
  官方售价:$11,990 - $20,990,约合人民币7.8万起

  入围榜单有:《消费者报告最差车型》、《消费者报告最不可靠车型》

Smart ForTwo
  Smart ForTwo整车全长仅仅2500mm,比我们经常看到的奇瑞QQ短了整整1米。
  它采用的是专为Smart ForTwo量身定造的排量只有0.8L,额定功率45kw的直列3缸涡轮增压发动机。这样的动力对于整备质量只有730 kg的Smart ForTwo来说已经足够了。不过这样小巧的汽车在高速行驶时千万要小心,配备技术再高也抵不过那猛士的硬碰。
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长知识了
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发表于 2011-5-11 09:14 | 只看该作者
看着价格真怀疑中国的关税~~~关税比车还要贵~~~~感叹中~~~~~
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看见国外的价格才知道~原来车是到了中国才贵的

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真正的便宜
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看来中国真的很富有  再便宜的车来中国  都是贵的

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发表于 2011-6-23 10:31 | 只看该作者
目前关税已经降到25%了。运费也没有多少。其他的都是鬼子的利润了。怎一个暴利了得啊。
我们的法律要求总代理必须原厂认证。
于是原厂都在中国建立了自己独资的总代理。定价权完全掌控在人家手中。
非总代理从国外进口车辆,我们的法律没有规定要求原厂维保,所以原厂对这样的车辆不给维保。
如果你不考虑维保,我们的法律还不鼓励平行进口,你想自己去进口车辆,办手续比登天还难。
有兴趣了解“平行进口”的细节,可以上网搜索一下,就知道怎么回事了。
这种法律环境没有改变的情况下,唯一的希望就是民营车企技术突飞猛进,逼迫进口车降价。
但是这是不可能的,技术进步需要时间,一口气吃不出胖子啊。
所以,目前的若干年内,进口车天价+暴利就是必然的了。

[ 本帖最后由 向左看齐 于 2011-6-23 10:50 编辑 ]
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看着价格真怀疑中国的关税~~~关税比车还要贵~~~~感叹中~~~~~

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牧马人也有名呀。。。。。想不明白

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发表于 2011-6-27 20:31 | 只看该作者
加再多关税也有人买啊!

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