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越野e族论坛»论坛 › 车来车网 › 四驱改装 › 为自己打造一台EVO赛车

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楼主: 两道

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为自己打造一台EVO赛车

人生短暂做人不要太彪悍

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41^#

发表于 2011-5-20 15:09 | 只看该作者

期待哦~~~~~~~

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道哥

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42^#

楼主| 发表于 2011-5-21 09:37 | 只看该作者

开始制作防滚架：下料，破口，定位，焊接，喷漆
现在是下料，破口，定位阶段

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-21 09:40 | 只看该作者

为定做的底盘件制作的胶套

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迁安3013

实名认证

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发表于 2011-5-21 11:28 | 只看该作者

期待更多大图，好好学习学习

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-21 14:23 | 只看该作者

原帖由 迁安车迷 于 2011-5-21 11:28 发表
期待更多大图，好好学习学习

正在改装过程中

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-22 12:24 | 只看该作者

定制的EVO-V55全套底盘套件--上下支臂和加宽半轴等（材料说明及加工工艺将在“荣发贸易”板块里有详细说明）

前上肢臂

前上肢臂

前下臂

前下臂

加宽横拉杆螺丝

加宽横拉杆螺丝

后上臂

后上臂

后下臂

后下臂

后拉杆

后拉杆

后支臂

后支臂

加宽半轴

加宽半轴

荣发制造标牌

荣发制造标牌

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-22 12:27 | 只看该作者

减震器选用德国BILSTEIN9100-2.0带绞牙弹簧的氮气减震器8只
弹簧12只

[ 本帖最后由两道于 2011-5-22 13:21 编辑 ]

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亚成

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发表于 2011-5-22 13:27 | 只看该作者

我是来学习滴！

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BH3SLH

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发表于 2011-5-22 13:59 | 只看该作者

等啊等啊-----

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-22 14:29 | 只看该作者

经过机加工的前后羊角并线切割上羊角孔，可以安装V77的下球头，全车6个球头通用，一是便于维修（配件通用），2是减震器安装在上臂，原车的球头强度不够。

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-22 14:38 | 只看该作者

上羊角的孔是锥形孔，为此还单独作了一把锥形刀。

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8 路

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发表于 2011-5-22 16:02 | 只看该作者

力顶道哥又一精品大作！学习

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-22 18:12 | 只看该作者

原帖由 八路..车 于 2011-5-22 16:02 发表
力顶道哥又一精品大作！学习

谢谢支持

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-24 13:05 | 只看该作者

安装前后支臂并确定减震器上端位置

右前轮减震器定位

右前轮减震器定位

左前轮减震器定位

左前轮减震器定位

后轮减震器

后轮减震器

前轮

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-24 13:08 | 只看该作者

更换加长半轴（加长4CM）

前半轴

前半轴

后半轴和后拉臂

后半轴和后拉臂

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-24 13:10 | 只看该作者

防滚架加强三角板

加强板定位

加强板定位

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道哥

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楼主| 发表于 2011-5-24 13:13 | 只看该作者

加长横拉杆，更换原车发动机机爪胶底座

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轮胎

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发表于 2011-5-24 20:21 | 只看该作者

拆了可惜好车

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59^#

发表于 2011-5-24 22:02 | 只看该作者

神啊，要是帮全中国这些牛人集中到一起，会做出多么疯狂的事情啊

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60^#

发表于 2011-5-24 23:03 | 只看该作者

道哥，短信一下这车改造完一共的价格给我，谢谢了!

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