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2013年强制粘贴 美采用新车辆燃油经济性标识

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发表于 2011-7-8 16:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近日,美国联邦gov-ern-ment发布了经过修订和补充后的燃油经济性及环保性新标识(下文简称新标识)。根据规定,汽车制造商可以在2012款车上自愿采用新标识。不过到2013年,全部新车的车窗上都要强制粘贴。
标识方案的制定方美国环保署(EPA)和交通部(DOT)认为,这次调整颠覆了已有30余年历史的美国燃油经济性统计体系。新标识所提供的信息更加全面,有助于消费者详尽掌握车辆的燃油经济性与排放指标,以便轻松选购车辆。
相比上一代,新标识提供了更多的消费信息,显示方式也更加人性化,照顾了更多消费群体的习惯。此外,传统动力车型借此不仅可以与同类车型,而且能与新能源汽车比较燃油效率。
除了继续标注在城市综合、城市和高速公路三种工况下每加仑燃油行驶里程外,新标识还增加了行驶百英里的燃料消耗量。
在这组指标旁边,新标识增加了两行文字。第一行为同类型车(如轿车、SUV、皮卡等)每加仑燃油行驶里程的最佳和最差范围值。第二行是新车(无论车型大小、排量及使用何种燃料)的最佳燃油经济性水平。针对新能源车型,增加的第一行文字为同类车型所能实现的最佳燃油经济性指标,即同类型车如果使用等同于每加仑燃油的燃料(如天然气、电能)所行驶的里程(MPGe)。如此一来,即便使用不同燃料,消费者也可以直观地比较出不同车型的燃油经济性水平。
在新标识右上角,增加了一项费用预算指标,即与新车平均燃油经济性标准相比,该车未来五年可为用户节省或增加多少燃料费用。针对新能源汽车,新标识增加了续驶里程和充电时间的指标。
新标识放弃曾经备受质疑的从A+到D-的等级评分标准,改用从1到10的数字(最高分为10级)显示,令指标更加一目了然。焦 玥
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