7月雨季川藏青藏已跑完，开始慢慢教作业！

_笑嘻嘻 · 发表于 2011-8-13 23:12

顶顶和我一样的白驴

伴君 · 发表于 2011-8-16 14:04

给力！
恭喜！

大坦克 · 发表于 2011-8-16 15:43

原帖由 pop525 于 2011-7-28 18:28 发表
有人说3.0手驴，动力不足啊，你走的感觉如何？
我也想去西藏，我的驴子要做哪些保养？

大多数车子上了高原都会动力减弱，驴车3.0的，还是可以的，我车上5个人，行李箱塞满，翻高海拔山时候多数用的2档，偶尔速度上来也会有3档!我出发前检查了下减震筒看看是否漏油，钢线，火花塞时间长了就换换，球头检查下，做个正常保养就行了，放心去吧，驴车还是很给力的！

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-16 16:42 编辑 ]

大坦克 · 发表于 2011-8-16 15:45

原帖由 BG4TNC 于 2011-7-30 10:25 发表
坦克好眼熟你原来在无锡吗？

我在苏州的！

大坦克 · 发表于 2011-8-16 15:57

开始整理上图：先从路况说起，雨季的川藏线确实非常难走的，会遇到很多困难！塌方、泥石流、大大小小落石头、炮弹坑的路面、扬尘路、泥泞的路、被山洪冲毁的路、涉水路段等等。。。不过驴车什么困难都能克服！现发点路况的照片，提醒打算在雨季走川藏的朋友，一路小心！

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-16 16:35 编辑 ]

大坦克 · 发表于 2011-8-16 16:14

芒康-左贡段确实是有很多小孩拦车索要东西！正常的车子不停路过撒点饼干糖果也就过去了，有些地方稍大一些的孩子会往你的轮胎底下钻，让你看不见他，把你车子逼停，然后大批孩子围上来，要钱，不给百元大钞是不会松手的！建议遇到这种情况，开车还是要当心点，别为了躲孩子把孩子压到了，我这次是遇到小孩往我轮子底下钻，一把倒车，绕过去了！有惊无险，实在不行就破财消灾吧！哈哈，出来玩，不能出点事故坏了心情！

liuxiaoping · 发表于 2011-8-16 16:59

胆小的都不敢去了
这帮小孩
长大了又是走江湖的

大坦克 · 发表于 2011-8-16 21:18

遇到小孩要东西还算好的，碰到拿枪打劫的大人就麻烦了！走318还是要遵守道上的规矩，白天赶路、晚上住宿，千万别走夜路。。我们翻过折多山后，当天晚上有车队过折多山口遇到打劫，被枪杀了一个人，真是悲剧！

瑞志行 · 发表于 2011-8-17 00:26

顶顶大坦克，回苏州了有空聚聚啊

liuxiaoping · 发表于 2011-8-17 07:07

原帖由 大坦克 于 2011-8-16 21:18 发表
遇到小孩要东西还算好的，碰到拿枪打劫的大人就麻烦了！走318还是要遵守道上的规矩，白天赶路、晚上住宿，千万别走夜路。。我们翻过折多山后，当天晚上有车队过折多山口遇到打劫，被枪杀了一个人，真是悲剧！

河蟹社会啊！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
怎一个惨字了得
怕怕

BG4TNC · 发表于 2011-8-17 09:38

搬个凳子看大片

装甲越野 · 发表于 2011-8-17 10:30

一路辛苦!等待大片!!

大坦克 · 发表于 2011-8-17 10:31

多数的藏民还是很友好的！车子路过他们都会说上一句“扎西德勒”。旅游景点的就不好说了，

大坦克 · 发表于 2011-8-17 11:05

318线上真的是体现了路越远心越近的含义，我从苏州出发单车5人，但一路走一路结伴，最多的时候车队有7辆车！基本固定走完全程的有5辆车，江苏浙江的都算老乡了，哈哈，很有意思！我们零时给车队起了个名字“飓风车队”，还给每个车起了个小名，便于呼叫！大家一路互相照应，一路同行！

苏州-小白一车5人雪弗莱开拓者
连云港-小黑一车3人吉田
无锡-小三（自己非要叫小三）4人-现代IX35
扬州-小五 -一车4人宝马X5
浙江台州-小灰 -一车4人帕拉丁

还有两台车本田CRV和奇瑞风云，我们在理塘分开了，！再次佩服一下小奇，我们绕道走317 走213省道的路难以想象，小奇一直紧跟后面，在大的坡和坑都没有陷车！在快到理塘的山上爆胎了，海拔4000以上换好胎后因为是小备胎，在理塘住下，本田CRV因为惧怕夜晚开车遇劫匪，也在理塘住下，我们就此分开深夜12点从理塘出发往巴塘去了。

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-17 11:24 编辑 ]

北京驴 · 发表于 2011-8-17 11:25

羡慕呀

hx_111111 · 发表于 2011-8-17 11:29

顶上去，和我拍的角度都一样

大坦克 · 发表于 2011-8-17 11:37

如果不是雨季，走川藏线的难度会小很多！但是在雨季的话，很多原来不是问题的现在都会成问题，因为雅江泥石流严重，油罐车送油就成问题，我们绕过了新都桥雅江到了深夜12点到的理塘，继续赶路在第二天早上6点半到的巴塘住下，起床后得知加油站都没油了，听当地人人说已经好多天没有油了，要不就只能去那种私人小加油站去加，我们商量了下，每个车里大概都还有半箱油，如果继续赶路到芒康是没问题，但如果芒康在没油就只能等在芒康了，巴塘算是四川和西藏的交接地点了，应该还算川地，治安还可以，听说芒康就相对比较混乱，我们一直在犹豫是在巴塘等油还是去芒康看看。。。最终决定冲芒康。

这种就是当地人回去加油的小加油站，我们都不敢去加，路上听说有别的车队加了这种油，车子撂倒了！如果非要给这种油加个标号，我想应该是 “70号”汽油！

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-17 11:40 编辑 ]

大坦克 · 发表于 2011-8-17 11:54

在去芒康的路上，小五的车子出现了问题，胎压报警系统响起，下车查看，轮胎里扎进了石头，胎破了，口子还不小！
小五说宝马X5用的是防暴轮胎，所以没有带备胎！大家都顿时冒汗，前不着村后不着店的，海拔又高，只能应急补胎了，还好带了应急补胎的装备。高海拔地方多走几步都很累，要卸个轮胎更累，把轮胎卸下，拔出石头一看，真是够锋利的石头！口子比较大，塞了3跟橡胶条，在用胶水糊上，开始给轮胎冲气，还是冒泡漏气，看看天色不早了，旁边的山上还不是有石头滚落下来，就在这时看到一辆改装的很牛的车经过，问了司机说是被石头砸到了，大家又一次冒汗。。。。小五说防暴轮胎就算没气也能开个百八十公里的，决定凑合着开吧，到了芒康在想办法，天黑了就刚更麻烦！就这样我们继续上路，换完轮胎我基本没力了，换了驾驶员开车，我做副驾跟在小五后面负责，时刻观察他的轮胎状况！

这个就是扎破防暴轮胎的石头，小五决定带回扬州收藏了！

高海拔干活真的是很累！

这就是那个爆改的牛车，司机也很牛，挖个洞就这么开了！哈哈！佩服！

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-17 12:06 编辑 ]

hx_111111 · 发表于 2011-8-17 12:02

晕死，备胎都没有也敢跑。我们去年也碰上扎胎了，而且还是半夜，但大家齐心合力很快就换好了。

大坦克 · 发表于 2011-8-17 12:11

原帖由 hx_111111 于 2011-8-17 12:02 发表
晕死，备胎都没有也敢跑。我们去年也碰上扎胎了，而且还是半夜，但大家齐心合力很快就换好了。

厂商对防爆轮胎过于神化了，没想到被个小石头给破了！真是一切皆有可能啊！
对于小五进藏不带备胎这个事情，组织上给于了严重的批评和记过处分，就此在拉萨小五请吃了烤全羊和青稞酒，酒足饭饱后组织上撤销了对小五的记过处分，哈哈！

小五的屁股

小五一车4人

[ 本帖最后由大坦克于 2011-8-17 12:37 编辑 ]

7月雨季川藏青藏已跑完，开始慢慢教作业！

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