楼主: 方新侠
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中国性价比最高的皮卡!(写给各位待购者)

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发表于 2011-12-9 11:46 | 只看该作者

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方大侠,那车,质量如何?

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发表于 2011-12-9 11:53 | 只看该作者
现在的新车质量都太差,揪心

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发表于 2011-12-9 13:20 | 只看该作者

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发表于 2011-12-9 13:21 | 只看该作者
这张照片可以证明迪尔的质量
满天星

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发表于 2011-12-9 16:32 | 只看该作者
好,赚钱,买皮卡,没钱的人,适合买哪款?
征途12

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发表于 2011-12-9 17:26 | 只看该作者
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发表于 2011-12-9 20:27 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-12-9 22:15 | 只看该作者

回复 164楼 乄等妳、囬来 的帖子

一看就是汽油车。

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发表于 2011-12-9 22:21 | 只看该作者
油费花了一大笔,这个仪表盘估计年头也不久

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发表于 2011-12-10 16:28 | 只看该作者
就他妈开过一个车,,,当个鸡巴砖家叫兽.

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发表于 2011-12-11 18:28 | 只看该作者

回复 168楼 方新侠 的帖子

纯柴油的4L68的柴油机
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 楼主| 发表于 2011-12-11 21:59 | 只看该作者

回复 171楼 乄等妳、囬来 的帖子

为啥转速表是汽油车的?
阿波罗

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发表于 2011-12-22 10:42 | 只看该作者
原帖由 方新侠 于 2011-8-4 10:54 发表

是的,老的JMC在整体上并不比现在的庆铃质量差,当年挂ISUZU商标的江铃,整体质量比现状的庆铃要好。
但是,只要是同一个年代的车,庆铃始终是强于江铃的。
关键在于是否同一年代。


说得是呀 江铃自从小日本撤出以后,走的是自主研发的路子 无论早期的4J技术怎么好也是过往云烟了 江铃现在的技术是比国产的柴油机技术要强些 比庆铃恐怕要差不少 现在的江铃靠的是福特的几款柴油机技术在国内打江山了 江铃的市场营销做的还是不错的
不过话又说回来庆铃的高层们真是脑子进水了 光捧着国内卡车的市场份额 干嘛不在皮卡上面下下功夫   这也许就是中国企业领导的特色思维吧

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发表于 2011-12-22 18:05 | 只看该作者

回复 172楼 方新侠 的帖子

这就不知道了
牦牛哥

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发表于 2011-12-22 18:51 | 只看该作者

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发表于 2011-12-23 21:53 | 只看该作者
纯柴油的4L68的柴油机
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发表于 2011-12-25 21:20 | 只看该作者
我2001年的D22皮卡到现在开啦38万公里啦,质量不错就是配件贵
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发表于 2011-12-25 23:09 | 只看该作者
看贴是收获顶帖是美德
疯狂的皮卡8

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发表于 2011-12-26 01:12 | 只看该作者
庆铃皮卡迟早会退出中国市场,不信你就等着吧,到那时我建议你全家移民日本,可以在那继续买和吹嘘你所认为的神车

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发表于 2011-12-26 03:43 | 只看该作者
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