入手四驱得利卡 - 越野e族论坛

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标题: 入手四驱得利卡 [打印本页]

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-11 20:46
标题: 入手四驱得利卡
看了很长时间的四驱得利卡，联系了无数族友。冷不丁在香格里拉一家朋友家院子里看到一辆没法开的得利卡。跟朋友一商量两万块背走。。。。马上联系拖车，到修理产检查。所有的问题都不是问题，就是增压机坏了！
立马买个五十铃增压机改之。。。。换上电瓶、各种油料！发起就走！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-8-12 23:02 编辑 ]

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-11 20:48
明天给他洗个桑拿。。。换新地板胶。。。整理线路，，空调！！

作者: 爬机 时间: 2011-8-11 22:05
划得来

作者: 实用就好 时间: 2011-8-11 23:34
标题: 回复 1楼艳遇组织部的帖子
麻烦上个详细的前桥图片，看看我的两驱的能改四驱不。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-12 22:14
肯定可以改，后天给你照去，这两台先做内饰。得下地沟才行。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-13 20:52
标题: 请教个问题
我的得利卡是4D56的发动机，也同样有夏天早上着车需要按预热的毛病。查了很多关于4D56的资料。不少车都是这毛病！到底是点火时间的问题还是大泵供油量过多的原因待查。先请教个问题：图片里这个真空管应该怎么连接？

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-8-13 20:53 编辑 ]

红线里的插头该怎么连接

有点油污

作者: 冷月无声012 时间: 2011-8-13 23:52
好东西、打算卖不？

作者: 山野孤狼 时间: 2011-8-19 03:12

支持一下，好车

作者: 粤行粤远 时间: 2011-8-22 02:21
不错！很稀饭。。。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-27 22:08
买车第三天家里来电话，说家里老外婆不在了！两口子急急忙忙第二天开车就走，第一天到的是西昌。接上西昌的亲戚第二天晚上9点就到了资阳。办完老外婆后事，接上岳父一家回我们老婆家。就20来公里路。走到一半路，老岳父一声惊叫：“滚滚跑洛！！！！！！！！！！”果然一个轮子射向旁边的玉米地里去了！

半轴断了

好掉面子哦！好不容易回来一次车还换了！

各路亲友一个电话立马就到，成都、广州、福建全国各地的亲戚都发动起来找配件。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-27 22:16
亲友们虽然不专业但是非常热情，而且是哪种真诚的热情.成都到乐至来来回回发了几根半轴都不对。没办法！我只好拿着半轴到镇上找修理农机的车工哪里去加工，先堆焊起来，然后重新车轴承位置。
回来的路上我开始不敢走高速，到了乐至县拆开检查，发现堆焊的地方太软。重新找乐至县注明的刘钢圈给重新堆焊，淬火！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-8-27 22:20 编辑 ]

回到了丽江拉！

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-27 22:23
这路上我是频繁的检查了再检查。到成都找遍汽配市场最后找了根帕杰罗的半轴作为加工材料备用，今天安全回到家了！
总结：四驱后半轴和两驱的根本不一样。帕杰罗的要长1cm、由于设计上半轴既是传动轴又是承重轴所以容易断！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-8-27 22:28 编辑 ]

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-8-30 13:10
车子摸得差不多了，今天开始发动机和底盘的保养，因为还得等地沟所以先随便上两张。

方向机漏油要换，拆车件报价是650

可怜的车车

作者: 粤行粤远 时间: 2011-8-31 18:04
厉害厉害！那东东好重要。。。最好搞到原装的没有？怎么那么容易断？是不是你太粗暴了、、、

作者: 有一天 时间: 2011-8-31 18:32

不错不错

作者: kunlemq 时间: 2011-8-31 19:26

作者: 沧海又一栗 时间: 2011-9-1 16:11
真的hao操控性咋样/?动力组不组？

作者: 晴天两万里 时间: 2011-9-3 22:09

作者: SKY小强 时间: 2011-9-4 15:18
不错好好弄一下不错的车

作者: 粤行粤远 时间: 2011-9-6 18:53

原帖由 艳遇组织部 于 2011-8-30 13:10 发表
车子摸得差不多了，今天开始发动机和底盘的保养，因为还得等地沟所以先随便上两张。

方向机漏油你换油封就可以了啊，几十块就搞定了！

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-7 22:55
今天在广州把发动机配件发过来了，十天后车车才可以出来！
我打开发动机，缸套磨损，排气管有点漏气！担心冬天发不着车，所以发了四配套，气门。全部换新的！还改了中冷，担心咔咔不知道容得下中冷器不！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-9-16 21:59 编辑 ]

曲轴后油封漏油很厉害！分离轴承也应该换了。

作者: 粤行粤远 时间: 2011-9-8 22:36
发点照片上来撒

作者: 海边的风 时间: 2011-9-10 15:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-10 20:50
四驱得利卡是个非常不错的车，就是发动机启动比较困难而已！听第一任车主说，五年以后就没预热发不了车，以为他是香格里拉人，冬天去朋友家玩都不敢超过十一点，太冷就回不了家了！

我买得利卡的初衷就是省油、有四驱、这车壳子很好。

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-9-10 20:52 编辑 ]

作者: 强人笑 时间: 2011-9-10 22:37
换上大脚更帅

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-15 21:03
大脚改装的套件哪里有？可以推荐一下吗？

作者: 越野痴狂 时间: 2011-9-16 10:08
看帖是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德。。。。。。。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-16 22:03
标题: 请教个4D56的问题，中冷器的线路应该如何连接
这是个空气开关吧？橡胶管和线路应该如何连接呢？

这是个空气开关吧？橡胶管和线路应该如何连接呢？

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-16 22:12
今天辛苦了一天，发动机组装基本完成，明天开始吊装。

清洗中

安装中，跷二郎腿的是这家店主，干活的是他的师傅，师傅本来已经不干修理的活了，改行开旅游车去了。听说我 ...

发来的皮带有点不对，决定还是装旧的了。

下午六点发动机基本到位。明天吊装。

作者: 山野孤狼 时间: 2011-9-17 00:31

期待

作者: bin520 时间: 2011-9-17 04:47
滚滚跑洛！！！！！！！！！！

作者: 克莱斯勒300C 时间: 2011-9-17 19:50
外观挺整，线路挺乱啊

作者: 辽东 时间: 2011-9-17 22:49

作者: 洞庭枭龙 时间: 2011-9-18 04:15
滚滚跑洛！！！！！！！！！！

作者: MagiR 时间: 2011-9-18 08:48
很不错啊 ~

作者: 就像风一样自由 时间: 2011-9-18 10:10
里外清理吧，最好是全翻新一下

作者: 常逍遥 时间: 2011-9-18 10:25
滚滚跑洛！！！！！！好惊险啊~！

作者: 快乐786 时间: 2011-9-18 19:33
顶一下

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-18 21:32
标题: 回复 39楼常逍遥的帖子
还好！农村路不是很好，跑得比较慢！
今天改中冷器，得利卡机舱里装不下，放在车头下了！管子有一根走的是发动机后面。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-24 22:09
中途以为皮带发错了又等了一个星期，到今天我的车到修理厂快一个月了。正时皮带长的是163齿、短的是83齿，千万别发错了。刚刚试验了一百公里，改了中冷后动力明显提升，但是由于我用的管子有点细，估计换粗点的管子动力还有大幅提高的可能。现在得先磨合，所以先不换管子了。明天上照片

作者: 八步哈弗 时间: 2011-9-25 12:16
滚滚跑洛！！！！！！！！！！

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-25 20:28
感谢支持！
今天发点我土法改装的中冷，发动机早上不预热发不着！严重郁闷中！

机舱里的管路

中冷箱的安装位置，调试结束后需要焊接个护板。

空间特别小，这里勉强能掐下一根进气管。

作者: 粤行粤远 时间: 2011-9-26 01:08
顶顶卡卡，学习学习了！

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-9-26 21:20
标题: 急死我了。。。。新问题求助！
请教个问题，我的4D56大修后不知道是那根线的问题，冷车空调风扇和机油散热器风扇，老转个不停。。。。
刚才把两个线头都拔出了。。。

作者: 曹老猫 时间: 2011-9-28 02:05
羡慕眼红你运气好气死我了我怎么遇不上

作者: 曹老猫 时间: 2011-9-28 02:08
量量气缸压缩比

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-10-1 20:05
压缩比我测试过了！都说很好！估计磨合期的原因，现在越来越好发了。
空调风扇转不停是因为线路搭铁了，已经排除。昨天试车彻底坏路上，今天找到原因拉！

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-10-5 19:43
忙了一段时间修发动机，前后跑了78百公里试车，最近几天各种小毛病基本杜绝。开始洗车搞美化，以为9号要去甘孜，所以今天还是买了根三菱的半轴去加工了根半轴。主要三菱的半轴和得利卡的比较轴承座不对，堆焊的目的是改座子。
这老哥刚好是个旧半轴厂退休的。

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-10-5 19:45 编辑 ]

半轴厂的退休师傅

堆焊的毛胚价

加工中的半轴

作者: 烂路越开心 时间: 2011-10-5 21:18
标题: 回复 7楼冷月无声012 的帖子
你有意思得利卡？我有台改了1KZ的得利卡！135 3232 9829 黄S

作者: 奖金猎人 时间: 2011-10-5 21:50
这车底牌始终不够扎实啊。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-10-7 20:54
这车是比不了80，可这车可以开着到处溜达，烧油没压力。也没有他到不了的地方。适合就好。
今天做了头部的简单升高，也是加工了上球头套子，一次做了四个，两个留着备用。我这车整整在修理厂躺了41天了，前后配件，工时费，油料费已经突破3万，还没喷漆！后天准备跑甘孜去试试！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-10-7 20:57 编辑 ]

作者: 鳗鱼 时间: 2011-10-8 03:35
标题: 好车
这个要顶，顶。

作者: v8013 时间: 2011-10-20 21:14

原帖由 艳遇组织部 于 2011-10-7 20:54 发表
这车是比不了80，可这车可以开着到处溜达，烧油没压力。也没有他到不了的地方。适合就好。
今天做了头部的简单升高，也是加工了上球头套子，一次做了四个，两个留着备用。我这车整整在修理厂躺了41天了，前后配件 ...

突破三万！得利卡修起来那么贵吗？！我还想上得利卡呢

作者: 霍山越野者 时间: 2011-10-20 22:06
牛，好车，便宜‘

作者: 8788556 时间: 2011-10-21 06:54
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作者: 粤行粤远 时间: 2011-10-21 15:26

原帖由 艳遇组织部 于 2011-10-5 19:43 发表
忙了一段时间修发动机，前后跑了78百公里试车，最近几天各种小毛病基本杜绝。开始洗车搞美化，以为9号要去甘孜，所以今天还是买了根三菱的半轴去加工了根半轴。主要三菱的半轴和得利卡的比较轴承座不对，堆焊的目的是 ...

兄弟，这堆焊的。。。行么？

作者: 中村飞鸟 时间: 2011-10-21 16:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 啊标 时间: 2011-10-21 18:27
以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为长老了!

作者: 福建蓝山 时间: 2011-10-22 10:34

作者: 一湾香 时间: 2011-10-22 16:11

作者: 门牌 时间: 2011-10-26 20:02
堆焊还是应该去应力，应力集中容易断裂。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-11-6 21:56
现实是堆焊的东西必须重新淬火，淬火后可以用，我的车堆焊的一直都用得好好的，直到改了根三菱的，三菱的因为没淬火，还是断在路上了！
最终还是淬火的救了场。。。。
现在我换了原装的半轴啦！
增压机，我又换回4D56原装油冷式的，明显的增压效果。。。就950块很好用。推荐http://item.taobao.com/item.htm?id=4627590291
早上难发是因为火头慢了，调整火头比较麻烦，要拆手刹架子。。。现在早上随便预热5s就可以启动。
买得利卡常规维修件推荐：广州恒迅东南QQ 839152400

作者: 粤行粤远 时间: 2011-11-8 00:09
看了就要顶

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-12-5 16:32
标题: 关于四驱得利卡升高件
我的四驱得利卡先做了升高上球头接杆，然后跑了2千公里左右的长途，特别烂得路大楷有500公里，然后我才买了三菱的15钢圈和31的胎做了加高，用了31的胎后感觉动力稍微下降，2档起步还是没问题。一般我还是选择用1档。
球头淬火，我是用的盐水。就在盐水里来回蘸了两三次。
31的胎有点擦机油散热器的架子，我做了适当的修改。拦路也没异响。说明这样做升高还是比较简单可靠。

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-12-5 16:36 编辑 ]

我的球头接杆上部还是做了加粗，

轮胎和上球头的距离很近，调整前束时需要特别注意

呵呵。。。。走土路明显比215的胎舒服

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-12-5 16:42
现在需要求教个问题是：四驱得利卡如何手动调整倾角？现在升高后很多地方的电脑调整的都开不进去，，，手动调整以为缺少科学的方法，凭肉眼看着调整误差很大？？？？
倾角调整好后就要去全车喷漆了，，，请大家赐教啊！谢谢

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-12-5 16:43 编辑 ]

作者: 飞机倒后镜 时间: 2011-12-9 13:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 山野孤狼 时间: 2011-12-9 20:26

牛人一个啊，好车

作者: 版本 时间: 2011-12-13 23:49
买得利卡常规维修件推荐：广州恒迅东南QQ 839152400

无车也顶。

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-12-14 21:44
我大多数配件都是找他们买的，最近找几棵下摆背调整螺丝，说是没货说，正在郁闷中！那种车型的合适告知一下？

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-12-14 21:47 编辑 ]

作者: 版本 时间: 2011-12-15 14:22
楼主：

卡卡是承载式车身吧？它的底盘强度怎么样？

作者: 艳遇组织部 时间: 2011-12-16 12:54
底盘还是可以，我这车没发现裂的地方
说明悬挂都还是不错啊！

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-1 14:23
这车买了一年多！开支还真不小！
1、去年九月做的发动机大修，换增压机。8000块钱。
2、去年11月因为半轴断了，丢在日瓦，后来派修理工救急回来花了我4000块钱。
3、去年12月去审车，来回2000块钱‘
4、今年四月去德钦，因为后轮分泵卡死高温。把轴承烧了。生活费+修理费+材料费1000块
钱。
5、这个月老家有事，半夜又把我撂在了玉龙雪山。增压机回油管老化，把机油都喷了。第二天找玉龙雪山环保车队要了一桶机油，没花钱。才开回来。
6、最近换了新机油，这机油真不错，发动机特别顺畅。一高兴昨天去把中冷器管子也换成内径51的高压胶管。原来的胶管外径51.加大油门的时候明显感觉进气不够。这次的管子是隧道工地捡的。没花钱。昨天做几个不锈钢弯头、卡子。总共花了150块钱。

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2012-12-6 20:31 编辑 ]

原来外径51的管子

隧道工地捡的内径51的管子，管子有一段是包了钢丝的。质量非常好的！

焊接弯头

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-1 14:39
哦！今年5月做了个全车油漆，差不多5000块！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2012-12-6 20:28 编辑 ]

作者: 蓝色冰凌1 时间: 2012-12-2 09:16
支持楼主折腾，只要折腾的有理、开心，就必须顶！

作者: 老纳 时间: 2012-12-2 09:23
昨天还在丽江古城口看见楼主的靓车车泥！

作者: 旷野的向往 时间: 2012-12-2 14:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 扬尘溅泥 时间: 2012-12-2 21:37
气死我了我怎么遇不上

作者: 草原雄鹰一号 时间: 2012-12-3 20:21
楼主真能折腾，

作者: 人生低谷 时间: 2012-12-4 13:13

作者: fourteenpie 时间: 2012-12-5 15:30
呵呵，真能折腾

作者: 玩美视界 时间: 2012-12-6 13:54
———— 顶你的卡卡，同是爱卡卡之人！！

作者: 硬汉吉普 时间: 2012-12-6 19:21
车不错这个部件能折奇怪

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-6 20:39
说实话：卡卡这车还是非常不错！省油那是硬道理！
现在中冷管更换后恨明显，油门很轻！刚刚加了200块的油测试一下效果。等两天报告一下结果。
我现在想法是拆个三菱v32的前后桥底盘套件，克隆上去。不知道以前有没有人做过小白鼠？解决掉底盘材料难买的问题。大楷量了一下，好像卡卡大梁要窄一些！呵呵。。。。可想起改车后的各种小毛病，还是有点缺乏勇气！

作者: 点卡 时间: 2012-12-6 21:25
呵呵，以折腾的人呵，顶一个

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-15 22:33
上200块的油勉强在城里磨蹭了200公里，我查看了不少朋友的帖子，像我这样31的胎、加了顶框的油耗也差不多！仔细检查了我换上的空气管，由于受空间限制管路绕道飞轮壳后面上去的。胶管有褶皱的地方，估计对动力和油耗影响不少，又跑去加工了根不锈钢的管子来过渡！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2012-12-15 22:39 编辑 ]

卡卡的发动机舱过于狭窄

换上的管子有两道明显的褶皱

加工那个不锈钢管子过渡

安装好后的效果

得利卡换了31的胎后，有点罗圈腿

研究悬挂，准备消灭罗圈腿

作者: 冷月无声012 时间: 2012-12-16 00:19
标题: 回复 49楼烂路越开心的帖子
很久没来了，我搞到小专手续的卡卡了

作者: 冷月无声012 时间: 2012-12-16 00:29
标题: 回复 85楼艳遇组织部的帖子
楼主为啥不试试加一个排气管的软节在上面呢【直接焊接到不锈钢钢管上】

也许那样效果会好些

作者: 冷月无声012 时间: 2012-12-16 00:31
标题: 回复 83楼艳遇组织部的帖子
我也有同样的想法【就是该三菱V32的前后桥，我手头就有山猫L047的】

期待着你的改装报告

作者: 泰国大头 时间: 2012-12-16 01:20
顶！！！我这边有看到三菱的。。。。很漂亮

作者: 小杨同学 时间: 2012-12-16 08:38

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-16 22:33
标题: 回复 87楼冷月无声012 的帖子
具体指点一下啊！

作者: 越越越野73 时间: 2012-12-17 00:45
能人，好车

作者: 希伯来 时间: 2012-12-23 18:25
我能做的就是顶顶帖子,涨涨积分,然后我就悄悄走了!帮E族兄弟顶贴是美德

作者: 衡水周玉川 时间: 2012-12-25 17:23
来个整套i的四驱得利卡地盘不得了几千解决了要的话电话18605547152很完美

作者: 神威 时间: 2012-12-25 19:30
标题: 回复 44楼艳遇组织部的帖子
一般是水温传感器断路。

作者: 神威 时间: 2012-12-25 19:37
标题: 回复 65楼艳遇组织部的帖子
用砖工用的吊线，可以基本测量倾角。

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-27 16:43
我记得以前看过个帖子是如何手动调前倾角的，是不是你写的哦？就是这个方法左右轮同轴搞不定啊！

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2012-12-27 20:56 编辑 ]

作者: 雨凡哥 时间: 2013-1-10 09:21

作者: 高顶 时间: 2013-1-10 21:21

作者: 寂寞·出租 时间: 2013-1-23 02:04
顶了我收藏看了楼主的帖子决定把我的卡车留下和楼主一样的车子 2万五购入就知道柴油少有说很经典买了这一年开了几乎没有200公里到现在买来后就住院翻新我也不看不盯着换了发动机我收拾也花了3万多现在只是刚刚有摸样希望有机会一起探讨由于我们这对柴油修的太少哎我的车预热还可以如果喷启动液的话一下就可以找车我的QQ316959197

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