楼主: 独语斜阑
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【寻找最给力皮卡】各种皮卡,各种给力,我眼中的那些“最”皮卡~

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:42 | 只看该作者
加长车型采取了双开门设计
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:43 | 只看该作者
“CrewCab”车型,双车门设计,但区别于加长车型的双开门。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:44 | 只看该作者
除此之外,Silverado还有Z71、SS等多个特殊版本车型,以满足各种不同的用户需求
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:45 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:45 | 只看该作者
Silverado甚至还生产了Hybrid混合动力车型,搭载一台60千瓦的电动机和一个位于后排乘客席下的300伏镍氢电池,让加油不再成为皮卡车主的噩梦。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:45 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:47 | 只看该作者
车型如此复杂,都来不及说说Silverado的动力、底盘和内饰,后面有机会吧。
总之,多样的车型选择必将使这款最多选皮卡成为许多人的最终之选。


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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:47 | 只看该作者
给力第二十七季】——最桑巴皮卡:Mitsubishi Savana
。。这辆皮卡虽血缘在日本,但属于“巴西造”。2008年,三菱汽车的巴西分部推出了这款极具南美特色的新款Savana车型。虽然不是典型的“蓝天黄土”风格,却也透露出浓厚的桑巴韵味。


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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:47 | 只看该作者
老款L200皮卡已经于05年停产,但三菱巴西分部将其加以改装。Savana版本让这一款老车在南美大地重新焕发了青春。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:48 | 只看该作者
Savana前后保险杠、中网、轮眉以炭灰色涂装,配以个性化的头尾灯造型和大尺寸钢制轮毂,其气质足以与绿茵场上任何一个“巴西造”球星媲美。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:49 | 只看该作者
Savana在原L200基础上增加了车顶行李架、涉水喉、引擎下护板等越野装备,打造出极致彪悍的越野工具车造型。就像传说中的左后卫一样,速度与力量同在、防守与进攻俱佳,俨然成为皮卡家族中的卡洛斯。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:49 | 只看该作者
Savana离地距离有9英寸,配备四只粗狂大脚,前后悬挂调教的恰到好处。在绿茵场上拖着长腿大脚的里瓦尔所正是这样的角色。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:50 | 只看该作者
Savana设计有35度的接近角以及26度的远离角,在颠簸路段玩玩“香蕉球”应该是信手拈来的事情。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:51 | 只看该作者
Savana采用了2.5排量的SOHC涡轮加压柴油引擎,可提供121马力/189扭力或者是141马力/221扭力的动力输出。体力绝对充沛,三个加时也没问题。

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:51 | 只看该作者
Savana装配5速的手动排挡,"Easy Select"动力传输系统可使驾驶员自由的在4x2、4x4H和4x4L三种驱动模式间轻松选择。这绝对可以堪比德尼尔森的剪刀腿,绝对实用而不花哨。
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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:52 | 只看该作者
源自于柴油引擎的澎湃动力,让Savana可以轻松应对拖挂的日常业务。就算晕倒二鬼关门,相信也绝对可以向传奇的R9一样——肥罗过隙~

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 楼主| 发表于 2011-9-12 08:52 | 只看该作者
总之,一款“巴西造”皮卡为我们展示了它与南美雨林、桑巴足球的文化契合。在浏览了前面二十六位“硬汉”之后,别忘了还有一辆正在南美热舞桑巴~
1玩 就野

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发表于 2011-9-12 09:07 | 只看该作者
好大一沙发··坐稳了 慢慢看~··········
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 楼主| 发表于 2011-9-12 15:08 | 只看该作者
沙发早让胖哥坐啦
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 楼主| 发表于 2011-9-12 15:09 | 只看该作者
【给力第二十八季】——最古怪皮卡:Scion pickup 。。SCION是丰田在北美的品牌,主要生产针对年轻人而销售的车型,旗下无论那一款都十分时尚动感,同时也意味着非“主流”的怪异。先从熟悉的说起,觉得酷熊怪不怪?它的原型车就出自SCION旗下一款比较中庸的车型XB。
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