四轮转向的2045

艳遇组织部 · 发表于 2011-11-16 13:03

谢谢哈！短信没收到，请直接留言就是。
最近没时间修车，在医院修人去了，中午医生休息出来一会会了。。。

实用就好 · 发表于 2011-11-16 23:40

原帖由 艳遇组织部 于 2011-11-16 13:03 发表
谢谢哈！短信没收到，请直接留言就是。
最近没时间修车，在医院修人去了，中午医生休息出来一会会了。。。

把前桥总成和悬挂直接搬到后桥位置。差速器翻转。扭力杆向前，转向拉杆与前桥转向机构通过翻转机构连接，调整翻转连接杆长度，就能控制前后桥的转向比例，参考大货车双转向桥结构。你说的国外攀岩车后轮转向是个独立的系统。与前轮转向系统无联系的，后轮转向拉杆连在液压缸上，通过分配阀控制液压杆的伸缩，带动后轮转向的。

[ 本帖最后由实用就好于 2011-11-16 23:53 编辑 ]

黎叔 · 发表于 2011-11-16 23:51

刚刚看到这个帖子，不知道楼主有些什么收获，我可真是获益匪浅！！受向左看齐老大的启发，我的钢管车转向吃胎问题有望得到解决了！！多谢多谢！

有来无往非礼也，接着我也来说说我的看法

1）就是直接用前桥改后桥的可能性：首先您有没有注意传动轴旋转方向和车轮旋转方向的关系，这点好像个车型有所不同，我理解您是要直接将前桥180度后改为后桥，者要注意方向会不会相反，如果不行的话还有一个办法就是用前后桥二合一，也就是说继续用后桥牛头部分（找到合适部位锯断两端的桥管，内加油封）+前桥悬挂（若不合适可以自制，这个不很麻烦）+前桥两端轴头+半轴（尽量用前桥的，只是不知道前后桥半轴齿是否一样，如不同可能你要改动行星齿轮）
2）至于您提到刹车分泵的问题倒是不大，各类车的分泵安装位置都有所不同，很多高档车的分泵都安置在前端，只是需要考虑会不会刹车油管很易受伤
3）后悬挂的改动我倒觉得你不要太过考虑，首先独立悬挂的行程是很有限的，要装大簧可能起不到什么作用，且安装位也是个很麻烦的事，建议考虑继续用扭力扛，又或者更简单的办法是直接选择合适的绞牙减震（或者类似与轿车用到的那种弹簧和减震在一起的）
4）至于后桥位置大梁的圆弧我觉得你可以完全不用管它，只要后桥固定为，悬挂固定为解决了大梁没所谓的（是在固定位置没有也可在大梁圆弧下面另做一根付梁就好了，何必锯断整根大梁啊！再有建议大梁的链接尽量使用铆接避免焊）

就想到这些，也不知说的对不对，对您有没有用，欢迎拍砖！

其实在我心里还有半瓢凉水，都到嗓子眼了我又把它咽了回去！！我觉得大家折腾的目的都是为了寻求过程可快了，满足各自对某方面性能的追求，所以我绝对拥护楼主折腾！！！！

实用就好 · 发表于 2011-11-17 00:14

刚想到的问题，你只是要四轮转向吗？后轮悬挂系统用前悬挂的，这样保证了后轮会转向了。差速器还是用原车的，把桥管和半轴在合适位置切断，桥管头加轴承和油封，半轴头上焊接法兰盘与球笼传动轴连接，最简单的办法是配个和前桥速比一样的四轮独立悬挂车的后桥，半轴靠轮胎这面的用依维柯的，靠差速器这边的用改装差速器的半轴，两者焊接一起。但是独立悬挂的差速器还带锁的，不好找呀，

[ 本帖最后由实用就好于 2011-11-17 00:42 编辑 ]

肥嘟嘟左卫东 · 发表于 2011-11-17 12:10

快速不行吧。

越玩jeep越野 · 发表于 2011-11-17 12:40

四轮独立悬挂四个传动轴到的分动箱和车底盘矿山专用
有图片也准备改装

鱼鱼如粥 · 发表于 2011-11-17 17:24

现在已经有了四轮转向的小车了
你可以搜搜看
参考一下
电视上都有报道

艳遇组织部 · 发表于 2011-11-17 20:44

弟兄们好！
本来应该好好在医院修人的，可还是经受不住E族的诱惑溜出来看看帖子！
发了此贴我岂止收获，差点就灵魂出窍。做梦都想着改车，，，，，
2045前后桥的速比是一致、材料一致、就是前半轴的耐用性不如后桥的半轴。如果后桥转向采用液压转向，那就需要在前转向上安装传感器，然后根据信号来调整油量，这样太复杂了！！！我现有的材料和施工材料都不太现实。本着“实用就好”的原则，我还是想用机械转向油压助力的模式。。。
现在小车的后轮转向太复杂了，5中模式需要设置。。。。。

[ 本帖最后由艳遇组织部于 2011-11-17 20:57 编辑 ]

bjqingdong · 发表于 2011-11-17 21:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

实用就好 · 发表于 2011-11-18 09:55

我意思是后轮转向系统的是单独的操控系统，平时锁死的，还是前轮转向，只是在低速FB时打开，单独手动操作。如果你想全时四轮转向就要参考大货车的，简单的机械加液压助力，没有复杂的传感器。还是用2045后桥改软桥吧，改动小点。承载会差点，可你也不会拉重货了。

240Z · 发表于 2011-11-19 12:59

顶2045顶2045顶2045

黎叔 · 发表于 2011-11-20 12:40

我个人认为想得太多就会在动手之前夭折，想的太少有可能再动手之后停下来，但停下来远好过不动，只要你够执着就停止纸上谈兵，马上动起来，相信您一定会成功的！

顶您！！！！！

向左看齐 · 发表于 2011-11-20 19:16

楼上说得好，行动起来才是应道理。

艳遇组织部 · 发表于 2011-11-20 20:12

呵呵。。。。盲目动手，还是欠妥！最好先把理论吃透比较可靠，毕竟这样的改装很少有成功或者失败的案例可以参考。

向左看齐 · 发表于 2011-11-29 09:57

楼主加油啊。
有啥进展没有啊。

艳遇组织部 · 发表于 2011-11-29 15:12

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