大众汽车座椅及奥迪座椅改装原理参考

华威二手店 · 发表于 2011-11-29 23:04

最近我店到了批帕萨特及奥迪座椅、很多顾客有犹豫、看到这么好的座椅不知如何改装或从何下手、其实很简单的、大众系列大多是以三角支撑、原座椅只带滑轮、无滑轨、这与其它座椅是有差别、但改起来还是很好改、具体请看以下解讲：

如何叫三角支撑

就是座椅只有三个支撑点、后面二点AB（滑轮）、前面一点C（电机旋扭拉力点）、
AB点为滑动轮、C点为旋扭拉力位、
如何改装请看以下步骤：

二根滑槽（这可以叫改装店或汽配店制作、用角铁也可、只要能把滑轮放进去、大小合适）

一条钢板（这钢板要厚点、结实、整个座椅力度在这上面及电机扭杆）

二根滑槽二端钻孔（这是固定在车架上的、如想用回原车孔、请在滑槽附近在焊角铁连到原车孔位上）

滑槽与钢板焊死（专用材质制做）

把AB滑轮装入滑槽、C点用螺丝扭到钢板中间位、（先在外面调试下、是否走直线）在装入车内、

滑动原理：
   当座椅通电后、启动开关、C处位电机带动扭力杆（C处是和钢板锁死的）即可正常来回滑动、

大众和奥迪座椅非常厚实及大气、请各族友及客户按以上方法改装（以上仅作参考、请联系当地的改装店或汽配店配合改装）祝各族友及客户找到满意的座椅！

具体请看下列图示：


大多大众系列原图是这样
图解一