各位TX们,偶已经从太原出差回来,看了大家的讨论,似乎是众说纷纭,没有结论。现在就汇报一下偶最近对两个车型的关注: 1、在太原,发现翱龙和哈弗各一辆,呵呵,太原的SUV可真多,很多prado,30,卡宴等进口车,看着就眼馋,没办法,那里的煤老板真多,可那里的空气也真的很差,不适合人类居住。。。。 2、今天和LD去长沙的中南汽车城去看车了,正好哈弗和翱龙的卖场就靠在一起,偶和LD是前前后后左左右右地进行了比较: 外观:外型是哈弗的漂亮,扳金都差不多,但钢板厚度似乎翱龙的厚些,因为我在发动机盖板上用力按了按,翱龙的硬是没按动。翱龙发动机支撑杆居然是液压的,赞一个。 动力:发动机都是30的4G64,变速箱都是上齿的,差不多。 底盘:都差不多,一个是梯形的,一个是船形的。不过看过曙光汽车的资料,这个厂家是几十年汽车底盘制造的经验,很多河北保定的SUV厂家都是用它的底盘,估计只会好不会差。 内部空间:翱龙的好,翱龙的船形底盘决定了内部空间的巨大,驾驶座位就不说了,说说后排座位,坐在翱龙的后排上感觉很高很舒展,坐在哈弗的后座感觉有点矮。 中控:我和LD得出一致的意见,翱龙的中控非常棒,我看的是2驱豪华版,带自动空调,十碟VCD液晶屏幕,带后视倒车,才11.38万元。 尾箱:都差不多,翱龙的稍微大。 门:前面四个门关门的声音都差不多,哈弗和翱龙都很厚实。翱龙后门的窗户可以单独打开,这个功能好,赞一个。 天窗:都差不多,翱龙的带防夹,哈弗的没试。不过看上去都比较小,不爽。翱龙的天窗以前看网站是很大的,但这次看的很小,经销商介绍说有两款可选择,但大天窗要加钱,估计是价格降下来后,将大天窗换成小的了,BS一个。 轮胎:哈弗的goodyear,赞一个。翱龙的是广东万里的越野轮胎,不过经销商承诺十万公里包换,估计不爽。 其他的:想不出了,不过在看完车后,偶和LD的一致观点是,哈弗的外观更好看,但翱龙的性价比更高,哈弗的保有量大,翱龙的售后会不方便。难以取舍啊。 |