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开车打手机的危险性不低于酒后驾驶

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军旗猎猎

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发表于 2011-12-18 11:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
瞬息万变的道路交通情况,猝不及防的突发事件。

    开车打手机已经成为交通安全事故的严重诱因之一。

    日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出建议,要求全美范围内禁止司机在开车时使用手机等任何个人电子设备。

    按照这项最新决策建议,全美各地所有驾车者在开车时除非遇到紧急情况,否则一律禁止使用手机,即便是使用免提功能打电话也不行。至于使用便携式电子产品进行收发短信、邮件、上网、玩游戏等一律禁止。

    研究表明,开车使用手机可能使驾驶者的注意力降低20%以上,对外界的反应显著迟缓,甚至比酒后驾车时慢30%。由于注意力分散,极易引发车祸。

    日本交通事故综合分析中心交通事故调查事务所的调查也发现,驾驶者在行车中使用手机而发生交通事故的几率高达27.3%。

    专家指出,一般的驾驶者在精神良好的情况下,从意识到前方出现状况,到判断有危险而做出刹车动作,中间的反应时间大约是1.5秒。而在车速100km/h时,在1.5秒内汽车驶出了40多米。如果前面有车辆行驶,很难保持安全车距而发生惨烈追尾。

    即便是在车辆低速下打手机,与其他车辆发生追尾、碰擦的机率也大为上升。同时,因为车主开车打电话,车辆慢的像蜗牛,影响汽车流量、阻塞公路和延长道路通勤时间,无端加剧了城市道路的拥堵和污染。

    并且,开车打手机的危险性不低于酒后驾驶,导致交通事故发生几率明显增加。据相关部门的测试调查数据显示,车主在开车打手机时遇到的潜在危险,与车主醉酒后驾车存在的潜在危险是同等的。律师认为,司机开车打手机导致交通意外,其性质与其他交通违法行为没有本质区别。

    正因为开车打手机潜在危害性极大,有的媒体甚至认为,开车打手机等于与死神对话。驾驶者每使用一次手机,几乎相当于在鬼门关里走了一遭。

    所以,开车绝对是个需要全神贯注、全力以赴的复杂工作。

    美国国家公路交通安全管理局的统计数据显示,2010年全美有超过3000人在驾驶车辆时由于使用电子设备、吃东西等分心导致的车祸中丧生。意识到其危害性,此前在美国50个州中已经有35个州明文禁止开车打电话或发短信。

    我国《道路交通安全法实施条例》中,也对开车打手机作出了处罚规定:驾驶机动车不得有“拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为”。否则,违者将被“处200元以下罚款,扣2分”。

    但是由于几乎每个驾驶者都存在着这种“陋习”,以及查处过程中取证比较困难,所以交管部门执行处罚规定有些困难。结果,往往惩处条例沦落为“法不责众”。

    目前,开车打手机成了路人司空见惯、车主习以为常的现象。有的车主,特别是年轻人居然觉得边开车边然悠然自得的打手机,跟外国电影里面的名流一样,似乎很“酷”。

    这就造成开车打手机的违章行为比比皆是。有关机构的调查表明,我国开车打手机的车主要比酒后驾车的车主远远高出很多,某网站的统计数据甚至显示9成以上的车主都曾经开车打手机。

    侥幸心理的使然,一些车主在开车时发短信或打电话,许多本不该发生的血淋淋的交通意外事故就在数秒内发生了。

    对于交通管理部门来说,不能再只是无关痛痒的“开车请勿打手机”诸如此类的“劝告”。

    而对于经常开车打手机的车主来说,世界上没有后悔药,该用心的时候还得用心。你可以拿自己的生命开玩笑,可你没有权力拿别人的生命开玩笑……  

   “禁止司机在开车时使用手机”,很有必要!美国国家公路交通安全管理局的建议不激进。
歪歪飞

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学习了。安全第一。
GodBlessKDX

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发表于 2011-12-20 17:48 | 只看该作者
搬运工又来劲了!
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