2012北美车展仍是传统车型肌肉大比拼

ksj7341 · 发表于 2012-1-11 23:02

底特律当地时间的上午7点，2012年的北美车展如期的在科博会展中心(Cobo Center)拉开了战幕。来到了这个名气大，但是外观非常不起眼，从外观上看完全没有国内北京、上海甚至于广州车展那种气势的科博会展中心，你自然地会在心里打个问号到：这就是世界前五名的国际车展所在地吗？

　　进入到了其貌不扬的科博会展中心，没有国内车展开展时外面人头攒动，黄牛云集的境像，入口处没有人排队，也没有大量的安保措施在侍候，一切平静地就象在日常生活氛围中发生的一件小事一般。
　　进入到了展会前门，首先映入眼帘的是一个巨大的JOE　LOUIS雕像。看到后让人不免会心一笑：这北美车展不就是这40来款有新车布要发的强势车企们来亮肌肉之地吗？一进展馆后，首先是耳朵清静的让经常在国内车展上赶场的人感到不习惯：除了新车发布会，其它时候是不能用高分贝的音响吵人的。

　　再者就是只有极少量的几款展车配备有车模，想拍美女，或者说以拍美女为主的人来此就走错地方了。但是安安静静地看车，这不就是车展的最高境界吗？在这个展出面积仅为上海车展五分之二左右的北美车展上，与国内新车都集中在上午抢先发布的习惯不同，这里从早到晚都有新车在发布，在这里跑场的媒体人员可以安步当车地去赶各场新车发布会，与国内车展相比，真是安逸得很呵！
　　但是一旦进入到了2012北美车展17款首发新车的场景中，你又顿时会想到这个展出面积虽然不大，但是参展者都是来者不善的北美车展，的确是世界级的大车展，因为这里在不声不响之中，进行着一场肌肉大比拼。
　　主场作战的美国三大的展场是最为高调的，福特的福特全新Fusion、全新EcoSport和全新的野马，林肯MKX、林肯MKT等；通用旗下的雪佛兰Silverado、雪佛兰Traverse、雪佛兰Sonic RS、2013款凯迪拉克ATS；以及克莱斯勒旗下的道奇Dart、道奇Charger Super Bee、克莱斯勒700C概念车等的拥有者：美国的三大汽车公司在本届的北美车展上都是闪亮登场的。
　　而日系车中的讴歌NSX、雷克萨斯LF-LC、本田新CR-V、丰田FCV-R、日产的Pathfinder等一批新车也在强势亮相，其潜台词就是说绝不会放弃北美市场。韩系车中的现代和起亚的展台也不甘示弱。而法系车整体缺席，意系车则主打飞亚特的一款小车。
　　与美国三大咬得最紧的还是欧系车。奔随着驰全新一代SL、奥迪A1 Quattro、改款奥迪A4、全新奥迪S4、宝马6系Gran Coupe等一批新车的登场，以及在展台的造型和展台的上都足以与美国三大相抗衡的德系车出场，说明德系车仍然是美系车的劲敌。
　　在新能源车方面，虽然到场的各家都有点展车登场，但各家都没有它当做重点。看样子混动车、纯电动车不搞也不行，但是在目前新能源车尚无实质性突破的情况下，都没有必要声张得太多。
　　所以对于本届的北美车展来说，传统动力车型俨然还是各大强势车系的当家花旦，于是2012北美车展仍然是传统车型的肌肉大比拼。这其实是对的，因为在新能源车型没有什么突破之前，传统动力车型尚有一定的发展空间。