2012游走幽州峡谷

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:46

温暖的冬日，远离城市的喧嚣，在寂静中游走

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:47

冬将去，春要来

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:48

冰镇阳光

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:48

永定河峡谷，又称官厅山峡、幽州峡谷，即永定河上游河谷，从官厅水库大坝到沿河城这一段，是永定河峡谷的精华所在。永定河象一条苍龙，冲入群山，这里才是真正的大江峡谷，河谷两侧山崖壁立，山体由石灰岩构成，深度风化。与云南著名的三江秘境唯一的区别就是永定河两岸山色干枯，植被稀疏，但是风景一样壮丽。

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:50

过去的碎石路已变成了水泥板路，只是宽度仍旧未变

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:51

行于峡谷，一会在山腰，一会在山脚，不停地旋转，还要盼自己有个好人品，不然会车都木地

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灰腾梁上 · 发表于 2012-1-16 06:52

火爷，图都挂了

又都出来了

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 06:53

连名字都没有的山路，在设计上也就不会考虑设置会车台，所以只能期盼迎面别来车

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火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:05

挂壁在这里也是常景

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:05

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:06

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:06

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:08

古诗是这样描述曾经的这里：滚滚彽河千里来，乱山重叠峡门开，势随曲屈无穷数，流入东洋几去回

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:08

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:09

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:11

见到这个，就是本次穿越的终点

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:16

驾车的感受：一路下来用2驱足矣，路面铺装很不错了，全程就是2、3档互换。由于路面宽度仅容X5一个车身且沿着山腰不断的盘旋，随时要控制速度，感觉方向盘很轻很灵活，操控如同驾驶小车。后去的同学避开雨季或雪后，山上落石随处可见。京大队还有夜里穿越的，勇气和技术可见一斑。

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:19

尽头的美景

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:19

火车之恋 · 发表于 2012-1-16 07:19

请灰爷指正