冬季单车独行西藏只为一个梦想【川藏线进、青藏线出】

玉儿 · 发表于 2012-1-22 00:52

快到中午我们到达贡嘎山下，拉姆的父母买了一头牦牛要杀好带回新都桥，关于杀牛血腥的场面就不细细描述了。善良的拉姆看到这样的场面哭了！拉姆这一天一直没有和爸爸说一句话。拉姆告诉我这头牛是因为他的亲人才死的，她不会吃这头牛的肉。我也不知道怎么安慰拉姆，生物链中不可避免的生死轮回吧！

玉儿 · 发表于 2012-1-22 01:00

由于时间原因拉姆的父母不能和我一起去近距离瞻仰贡嘎雪山，就让拉姆陪我去了雪山垭口。近距离的瞻仰贡嘎雪山让我为之震撼、无语。神山的圣洁、雄伟，傲世而立的姿态，永远深深地镌刻在我的脑海中。

玉儿 · 发表于 2012-1-22 01:04

在新都桥停留两天后出发时，拉姆和妈妈都起来给我送行。当我要给拉姆妈妈结算吃饭住宿费用时她说什么都不收。说我是拉姆领来认得亲戚，我无以回报只能拿出车队队服留作纪念！拉姆妈妈很担心牵挂我一个人给我交代了很多注意的事项。当我快离开时拉姆妈妈又跑进屋取来哈达挂在我脖子上祝我一路顺利。当洁白的哈达挂在我脖子上时我们紧紧的拥抱！不是亲人胜似亲人的关怀让坚强的我泪流满面，喜欢藏区纯朴的人们，点滴的感动让我不虚此行！

玉儿 · 发表于 2012-1-22 01:06

川藏线——你会看到原始淳朴的文化，你也会看到丑陋厌恶的人性

   从新都桥开始，川藏线分为南北线。北通甘孜，南接理塘。本来计划的南线所以也没有纠结，出发时GPS设定路线先到理塘，晚上赶到巴塘。一出新都桥路况便开始极其难走了，基本上到达理塘全线修路，路上大坑小坑不计其数。便道分出了很多岔道口，GPS也无法预知的便道，我只能凭直觉，跟着GPS的大方向走。冬季路上车很少，有时候半个多小时也见不到一辆车，心情非常紧张！希望路况尽快好起来。今天要翻的四千以上的高山有好几座。路况又如此糟糕。虽然有心理准备，但这样糟糕的路况是我没有想到的，现在只求平安过渡!
   一路颠簸，路面凹凸不平且碎石很多，路况很差山路的弯道又特别急。路上看到两辆翻下山的货车，看了这样的场景，此后的弯道，我尤其注意！这一天翻过的无数座四五千米的高山垭口，让我开车都开的晕车，脑袋眩晕想吐。
   一路碎石路仍然不断，走过牦牛漫步的大片草原，终于望见悠然躺在山头的“世界高城”理塘。理塘的乱一路早有耳闻。但是我还是冒险下车转悠了好一会，等到上车时我被围攻了，刚开始几个小孩要钱，我打开车门把走之前换好的零钱拿出来给他们，这样的作法招来了另外一大群大人小孩，他们拉开副驾车门，当时很乱，我真怕他们拿走我副驾座位上放的相机、电话、GPS、尤其是那部卫星电话。吓得我上车后锁上车门半天惊魂未定。好不容易摆脱了他们把玻璃窗摇上来关得严严实实，更也不敢下车随意拍照了。
   在理塘没有做太长时间的停留，一面是被这里的乱吓住了，一面担心前面的路况，虽然到巴塘还只有一百多公里。但是前面的路况未知，还是不要再耽误时间早点出发。理塘到巴塘这一段路的大小坑相当密集，有时候修路设置的减速坎和场地赛的小驼峰差不多。美景看够，开始专心对付路面状况。继续前行没多久就开始翻一座海拔5000米的山，下山后进入狭窄的山谷，依然糟糕的路面和连绵不断的急弯令人疲惫不堪。偶尔路过一些村庄想停车休息一下，没等车停稳，就有面目乌黑的人围上来开始扒车窗，暮色之中让人担忧他们会围攻我，不得不一次又一次加足油门冲出重围。很快天已完全黑透，终于看到巴塘的标志，到了巴塘累的饭都不想吃，马上找了一家还算不错的宾馆入住。

[ 本帖最后由玉儿于 2012-1-22 01:14 编辑 ]

玉儿 · 发表于 2012-1-22 01:20

一路碎石路仍然不断，走过牦牛漫步的大片草原，终于望见悠然躺在山头的“世界高城”理塘。理塘的乱一路早有耳闻。但是我还是冒险下车转悠了好一会，等到上车时我被围攻了，刚开始几个小孩要钱，我打开车门把走之前换好的零钱拿出来给他们，这样的作法招来了另外一大群大人小孩，他们拉开副驾车门，当时很乱，我真怕他们拿走我副驾座位上放的相机、电话、GPS、尤其是那部卫星电话。吓得我上车后锁上车门半天惊魂未定。好不容易摆脱了他们把玻璃窗摇上来关得严严实实，更也不敢下车随意拍照了。