拥堵城市出行解决方案

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Robin自然是拥有小巧的身材，但是这15公里/小时的最高时速让他从一出发就慢了一大截；爱唯欧则不用担心这些，速度的掌控随心所欲，才懒得等那个小家伙呢！

但是Robin小巧的身材让他变得更加灵活，只要是一人宽的空间就能让他畅行无阻；爱唯欧？踏踏实实的享受北京两会所带来的"实实在在"的变化吧~！而且通过走些"捷径"，Robin反而开始后来居上了！

中关村再度相见时的场景有些出人意料……

Robin的"敞篷式"设计让我们这位追风少年充分享受了北京初春的温暖"微风"，另据了解，北京的风沙和途中无数的汽车尾气，让他身体的各种器官都经历了一次"帝都"的洗礼……爱唯欧则无需担心这些，只要不是极端天气，出行风雨无阻！

我想找停车位是每位司机都经历过的痛苦过程，尤其是在中关村这种商业密集区，少说十几分钟，多则半个小时，抢到车位后的狂喜犹如喜得贵子，而且停车费的价格也是令人咋舌，如果停的时间较长，还是估算下打车是不是更便宜一些吧……这时，Robin的优势再次体现出来，几乎是随处可放，只要你愿意，你甚至可以骑着他直接到工位上或者把他扛起来和女友逛商场……

从楼上取下东西，Robin就显得有些力不从心了，几乎没有任何储物空间，大包小包的您就自己夹着吧；爱唯欧虽然是小型车，但是一些小型物品的存放完全不是问题。对了，至于载人方面，如果你的心仪女生愿你背着她骑Robin回家的话，我想爱唯欧应该也无话可说了……

在去往制定咖啡厅的路上，爱唯欧亮起了油表灯，没辙，找地方"补充营养"吧，虽然爱唯欧已经很省油了，但是他做不到如Robin那般"滴油不沾"。当然，必须承认，也正是由于此，Robin的活动范围被限定的很有限，而开爱唯欧的家伙满脸抱怨的要求和Robin来一次长途测试……

总算到达了指定咖啡厅，大家停好车，买上两杯咖啡，开始分享各自的测试感受。但是当咖啡喝完后，悲剧发生了！潇洒哥在经历了一阵晴天霹雳之后，情绪稍微稳定，无奈的坐上爱唯欧报警去了……车上两人还在算计："听说日本友人在中国丢了自行车一天就能找回来，我的Robin应该更容易找到吧……""刚才说让你别停那，你老想着省那1元的存车费，哪怕塞爱唯欧后备箱里都行啊！"

对比总结：通过一些我们日常出行的测试，我们基本上可以发现这两种出行工具各自的优缺点，下面我们来总结一下。

通过上述总结我们可以看出，Robin智能平衡车适合于那些有固定路线的上班族选择，这段路程也许在高峰时很拥堵，Robin灵活性和便利性就可以体现出来，但是路程不宜过长，最好您自己再自备一个双肩背包，出门前穿戴好装备，那么北京又多了一道低碳环保的亮丽"风景线"；而选择爱唯欧则无需那么复杂，带好加油卡，你可以去任何你想去的地方，只是在堵车或苦寻停车位的时候，会有些怀念Robin灵巧的身影，当然，作为正统的有车一族，除了必要的油费开支外，你还要考虑保险、保养、停车等多种费用，这可不是充几小时电就能解决的。

其实，两者的优缺点都较为明显，难道就没有一些折中的方案吗？不要着急，我们马上请出下一对选手，他们均在此基础上大幅进化，我们来看看他们的表现！

通过日常使用和实际感受，我们对两部车有了初步了解，但使用了一段时间后问题出现了。

e6由于是电动车，要时常关注电量消耗，而充电站就像大海捞针一样难找，所以使用起来格外小心，去远地还是尽量避免，300公里的理想续航里程，我认为还是市区代步就好。

CT200h则完全不用考虑续航问题，遍地加油站让他可以放心开上高速郊游踏青，这点优势很明显，也是人们比较看重的。

关于使用便利性问题，在能源充足时两车看上去都不错，都是理想中的环保车型。但要补充能量时，问题又出现了。

e6随车赠送充电桩，可安放在小区或单位固定车位中充电，非常方便。但一旦离开这些地方需要利用公共设施充电，就很不方便了，国家虽然对电动车实行补贴，但相关公共设施标准不统一，也完全没有普及到位，星星点点的示范站还有不少是停业的。所以e6还是在家吃得饱啊，出门就显得不方便了。

油电混合动力车型和普通汽车一样要喝燃油，所以加油非常方便，可以减少许多担心也很省事，关键是加油后立刻上路，不像电动车还需等待较长时间。这点油电混合动力车型优势很明显。