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EVO-v55准专业级赛车

道哥

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楼主

发表于 2012-3-21 00:20 | 只看该作者回帖奖励

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EVO-V55准专业级赛车
改装目的：车主要求第一不参加全国的比赛，只参加E族的活动，穿越和T3等小型比赛，减震器一定要好，防滚架要有但不破坏内饰，表台，大梁加固，意大利OMP认证的赛车座椅和意大利OMP六点安全带，手动灭火器，和个人装备（OMP认证头盔一对，OMP赛服两件，OMP赛鞋手套双份的）全车保养检查底盘悬挂系统，四轮定位更换EVO日本原厂压盘，片等。
车已改完。
前减震器选用专业竞技版MCA原车位氮气减震器和800磅弹簧，后减震器原车位的德国“倍式灯”5150系列减震器，后弹簧竞技版680磅澳洲弹簧。
原车护板太薄一去沙漠就撞坏，更换由8MM镁铝合金机加工而成原车位前桥护板和变速箱护板。

[ 本帖最后由两道于 2012-3-21 00:28 编辑 ]

前减震器

前减震器

原车位加厚护板

原车位加厚护板

变速箱护板

变速箱护板

防滚架--不破坏仪表台

防滚架--不破坏仪表台

不破坏原车内饰

不破坏原车内饰

侧杠

后支撑架

后支撑架

不破坏地胶

不破坏地胶

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道哥

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沙发

楼主| 发表于 2012-3-21 00:26 | 只看该作者

要是车主想跑环塔等大型比赛装上大油箱，拉力表就可以开干。

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越野挖掘机

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板凳

发表于 2012-3-21 06:46 | 只看该作者

两道这个底板加工漂亮给我来一个

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道哥

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地板

楼主| 发表于 2012-3-21 08:48 | 只看该作者

原帖由 越野挖掘机 于 2012-3-21 06:46 发表
两道这个底板加工漂亮给我来一个

你是要底盘护板吗？

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发表于 2012-3-21 09:31 | 只看该作者

真快

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吸路铁甲路

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6^#

发表于 2012-3-21 10:33 | 只看该作者

一分到手，回头就走

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越玩越野

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发表于 2012-3-21 12:58 | 只看该作者

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战旗风彩

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发表于 2012-3-21 14:15 | 只看该作者

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实名认证

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发表于 2012-3-22 00:59 | 只看该作者

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雨林汽车工作室

雨林工作室

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发表于 2012-3-22 05:56 | 只看该作者

两道兄可贵之处就是好东西拿出来大家分享，再次欣赏。

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道哥

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楼主| 发表于 2012-3-22 06:43 | 只看该作者

[quote]原帖由 走进沙漠 于 2012-3-21 09:31 发表

真快 [/quote

弯管机好用。

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飞想（老王）BH4ROQ

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发表于 2012-3-23 22:27 | 只看该作者

偶的EVO啊一直在犹豫究竟要怎么改呢

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宇宙

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发表于 2012-3-23 23:10 | 只看该作者

不错的车，帮你顶了！

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道哥

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楼主| 发表于 2012-3-23 23:32 | 只看该作者

原帖由 shnj01 于 2012-3-23 22:27 发表
偶的EVO啊一直在犹豫究竟要怎么改呢

关键是你那这车要干嘛？打比赛还是一般的穿越。

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飞想（老王）BH4ROQ

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15^#

发表于 2012-3-23 23:41 | 只看该作者

原帖由两道于 2012-3-23 23:32 发表

关键是你那这车要干嘛？打比赛还是一般的穿越。

拉力环塔穿越都兼顾，心里很矛盾

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0799

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发表于 2012-3-23 23:59 | 只看该作者

MCA 麦当劳牌避震器好东西

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道哥

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楼主| 发表于 2012-3-26 21:42 | 只看该作者

原帖由 shnj01 于 2012-3-23 23:41 发表

拉力环塔穿越都兼顾，心里很矛盾

首先是安全，其次才是舒适。

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道哥

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楼主| 发表于 2012-3-26 21:43 | 只看该作者

原帖由 0799 于 2012-3-23 23:59 发表
MCA 麦当劳牌避震器好东西

原装位的EVO好用的只有MCA

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发表于 2012-3-27 01:42 | 只看该作者

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地瓜

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发表于 2012-4-3 13:48 | 只看该作者

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