拒绝事故车

ksj7341 · 发表于 2012-3-24 17:42

既然是二手车，那第一眼就是要看外观，可以说车辆外观从一定程度上影响了出售的价格。有着漂亮的外观说不定最后能卖个不错的价格，不过为了谋取较高的利润，有些不法商贩就在二手车外观上搞起了“猫腻”。到底该从那些方面去注意呢？以下我们来具体看看。

外观主要包括：颜色、形态、原厂配件等。我们先说颜色，一般来说纯色的车漆不好判断，如：黑、红、白等等，相对金属漆更容易判断。所谓看颜色就是看的有没有色差，如果有色差就是证明车辆的某个部位被修复过。

如果是普通漆相对色差较小，黑色、红色、蓝色是最不容易识别的，而白色车漆受风吹日晒多少会有泛黄的颜色。相反金属漆往往通过肉眼就可以识别出来，尤其是珍珠白色、银色等。

其次用手去抹一下车漆是否平整。我们知道喷漆应该是在无尘的空间内进行的，如果车辆经过修复，一般路边店是不具备烤漆房设备的，因此在喷漆完成后会出现尘土与漆一起附着到车身上，我们俗称叫“脏点”，有些可以通过抛光处理，而有些只能重新喷漆。
另外，有时候车我们看汽漆有一种留下来的感觉，这就是我们常说的“流脓”。是由于车漆或亮油过多，喷涂不均匀导致的，说明该车此处进行过喷漆处理。

以前买车大家都会问一下有百分之多少是“原漆”，证明车辆刮蹭的数量的多少。而全车漆的车辆车身颜色一致，仅凭肉眼无法判断哪里曾经出过问题。
“这车巨整”，在买车时我们经常能听到车贩子这样的介绍自己的车，不过他们的话可不要轻易信，眼见为实，还是让我们自己亲自看看吧。

首先将车辆开到阳光下，因为在阳光下一些色差、线条都会被很好地暴露出来。尤其是观察车身腰线及棱角部位，如果线条不一致那很有可能车辆进行过修复。

在外观上，用户很难辨别配件的真伪，如：大灯、叶子板，保险杠等等。不过我们可以用一些简单方法去判断，车辆一般很容易发生追尾的事故，前面或后面都有可能受损，因此前、后保险杠、大灯、尾灯维修或者更换的几率较大，我们可以多加留意。

ksj7341 · 发表于 2012-3-24 17:43

在维修时，一些修理厂以次充好，使用一些假冒或者副厂配件。经过一段时间的使用，这些可能出现进水、起雾的现象，一些保险杠由于模具不一样会造成接缝空隙大的情况。

另外要留意一下引擎四周的防水条及螺丝，如果有喷漆的痕迹就说明车辆被补过漆，螺丝如果有被使用肯定会留下痕迹。

有些车辆在维修完之后，由于修理工的粗心大意，或者原有卡扣损坏导致缺少，用户在购车之前要仔细观察。

小刮蹭难免会做扳金喷漆，扳金之后会用腻子找平，如果腻子比较厚时间久了以后就会裂开，我们用手敲击的时候就发现。

人怕伤筋动骨，车也是如此。车辆如果大梁有变形就很难100%恢复。因此，在打开机盖后，我们可以观察车架是否有碰撞过的痕迹。

如果没有撞击过，车架应该是笔直的一条线，有维修过的车辆可以看到敲打留下的痕迹。

最后，再看一下车辆的标识。这里我们主要看一下车标是否齐全，标识是否与车型吻合。如老款富康1.6点喷车型标识应该是AL，而图上则显示RG（1.4化油器车型），说明后备箱盖很有肯能被更换过。
上述内容主要介绍从二手车外观来看判断车辆的情况，二手车挑选还有实际试驾、检查手续等过程，我们也会在今后的文章中推出，希望您可以擦亮双眼，挑选一部如意的爱车。

你找去把 · 发表于 2012-3-31 14:24

拒绝事故车

快速回复主题

温馨提示

越野e族爱心善举

雅安抗震救灾爱心

2014阿拉善英雄会英雄