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苏州太仓浏河试 buggy 。。。

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发表于 2012-3-27 11:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
借着去上海参加 ohlins和brembo 媒体推介会的机会,去江边沙地试了试车,本来时间安排多一天可以充分跑跑的,该死的正好下了一天雨,结果一天下了啥事都没干成,就在会议室里看减震器和刹车盘了,看的一天头晕眼花。

[ 本帖最后由 蒋波 于 2012-3-27 11:27 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-3-27 11:28 | 只看该作者
F1 上用的碳纤刹车盘,这个是用过拆下来的,由brembo的人带来的;新的据说是一套三四十万,他可舍不得,估计带来了会被强行留下做纪念的,哈哈。

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 楼主| 发表于 2012-3-27 11:31 | 只看该作者
闲着无聊给田老岩拍个片儿,这个牛魔王系列我上次和他去西藏的时候就拍了好几套了。

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 楼主| 发表于 2012-3-27 11:35 | 只看该作者
天气终于放晴的时候去了场地测试减震,ohlins的工程师到底是有点叉子,跳完后减震的效果立马不同,不过测试的场地实在是不能入目,所以就没拍片。测完在场外聊天的时候拍了一张,ohlins的人很牛气,无论咋说都不同意赞助和免费试用,而且如果他们工程师来国内车内提供调校服务还得单独算钱。

brembo 的也这样。

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 楼主| 发表于 2012-3-27 11:38 | 只看该作者
终于放晴的上海,虽然已是黄昏仍然让人心情愉快,昨儿雨水让人看着实在心烦,白白浪费了我的宝贵时光。

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 楼主| 发表于 2012-3-27 11:43 | 只看该作者
终于真身显现。

这buggy重新做了外壳,铝合金钣金弄出来的,细节已经很好了,重要的是视线无与伦比。

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 楼主| 发表于 2012-3-27 12:03 | 只看该作者
铝合金的外壳很轻,为了对应汽联的独有规则,buggy 车只能装上风挡并密封驾驶舱;其实在罪恶的米帝等国家,buggy是完全开放式的车体,赛手带上全封闭的头盔就可以了。

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发表于 2012-3-27 13:04 | 只看该作者
好东西啊  。。。
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发表于 2012-3-27 15:02 | 只看该作者
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发表于 2012-3-28 08:05 | 只看该作者
没了?

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顶顶顶,有内在东西的车
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以前我看帖很傻,只看帖不回帖,看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了,我才后悔莫及,于是我保存了这段话,每看一贴就复制黏贴,慢慢的,我也能成为长老了!
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发表于 2012-4-9 21:05 | 只看该作者

回复 1楼 蒋波 的帖子

大编辑来俺这咋不知道啊,要知道说什么也要去要个签个名啊
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发表于 2012-4-9 21:21 | 只看该作者
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