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BG1HZZ设计制做的天线放倒器---首页有更新

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发表于 2013-4-1 23:22 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-4-2 17:28 | 只看该作者
今天登录,要先给大家做一个道歉:原计划最迟4月上旬出成品实现不了.多种因素造成的.
首先是我自己抓得不紧.
前几天催电机厂家,得到答复:已经安排下去,4月15号之后才能组装成品;
这就影响到铝合金外壳的安排生产.因为电机的减速齿轮夹板上有螺帽凸起,与机壳上的螺栓位置冲突,只能对夹板螺丝孔进行改动,但拿不到成品实物,直接影响到铝合金外壳的开模.
外壳开模到出样品需要25天.这样算起来,4月份已没有指望了.各位关注的朋友请再耐心等一等.
不过好的消息是做铝合金外壳的厂家明确说会尽可能的把外壳做成与样品(样机)一样,并且表示会采取相应的工艺保证壳体的机械强度,因为我问厂家,不要因为是压铸铝件,以后在车上安装时不能因为使用扳手过分用力导致铝壳安装孔的螺纹溢扣.厂家承诺有新工艺,不会出现.  这个也是我期待的.
总之,我要让成品的机械性能与外观都满足使用者的要求才行.

这段时间空闲,试制了几个吸盘,准备以后组装成平台,可以适用在没有行李架的车型上安装设备用. 等验证之后,也会做个批量. 我会抽空贴一些图片上来.
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 楼主| 发表于 2013-4-4 12:37 | 只看该作者
这段时间纯粹宅在家里了.
想做几个吸盘玩.
前些天买了几块铁板,让人家割成了圆的.
回来后自己放在车床上加工:

先称了这块铁板的重量


车放磁铁的面


车另一面


车完的尺寸
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 楼主| 发表于 2013-4-4 12:51 | 只看该作者
然后钻孔攻丝,反正是做实验用,索性多钻几个孔,结果还把丝锥折在孔里了,取丝锥还不如重新钻孔攻丝,结果钻出了一堆的窟隆.实验品就不求美观了:

这是重要的安装孔


边上的是辅助用的孔,丝锥折了一只



最后剩下的重量,0.7公斤都变成了铁屑
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 楼主| 发表于 2013-4-4 12:57 | 只看该作者
把强力磁铁安装在铁盘(吸盘座)内:

环形磁铁,网上买的,比较贵


放磁铁的过程,相当费劲



灌胶,固化后磁铁也吸盘座成为一体

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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:02 | 只看该作者
磁力吸盘下半部分算是做完了:

贴上胶纸,临时性的保护措施



下半部分,现在已经具有超乎想象的吸力了
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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:11 | 只看该作者
顺便做了几个可以增加吸盘功能的小零件:



在吸盘上比划一下



用螺丝固定在吸盘上
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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:18 | 只看该作者
再装上吊环,可以测试拉力了:

这个吸盘在我专门用来测试拉力的一块薄铁皮(模拟车顶用)上的拉开力大于21公斤,如果吸在厚铁板(3毫米以上)的拉开力大于75公斤.平时用于车顶的成品磁力吸盘在薄铁皮上的拉开力在7公斤至8公斤之间
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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:48 | 只看该作者
拿上它,兴冲冲的到朋友家串门:

先吸在防盗门的内侧,稍费力就拔下来了



然后站在门外侧,我阻止的话还没说出口,啪的一声就吸上去了,这下可是费劲了,真拉不下来啊





最后是我用改锥穿在吊环里硬拽下来的,多拉几次防盗门会掉下来了
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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:53 | 只看该作者
加工了几个用于安装烟袋头M座的零件:

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 楼主| 发表于 2013-4-4 13:56 | 只看该作者
放在前边的那个吸盘上比划一下:

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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:00 | 只看该作者
把7900苗子装在吸盘上,放车顶上看看,然后又横着吸在车门上,这个吸力应该可以保证跑高速时不脱落:



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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:08 | 只看该作者
前边那个吸盘只是做着玩,如果做为商品也只有发烧时才会有顾客光顾.

下边这个才是正题:

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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:11 | 只看该作者
净重及放进磁铁的过程:

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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:18 | 只看该作者
灌胶之后等待固化.这过程中出现了糗事,在拿起一块的时候,这块竟然一翻身,直接飞向了另一块,两块吸盘牢牢的吸在了一起!  连同固化过程中的环氧树脂和磁力的作用,凭手的力量是休想把它们分开了.

赶紧借助台钳,把它们俩生生的给推开了:



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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:34 | 只看该作者
这个小吸盘在薄铁皮上的拉开力为12公斤(是市售成品吸盘的1.5倍).
开发它的目的是组成吸盘平台,将来用于本贴的放倒器,适用在没有行李架以及轿车车顶.
当然了,非要用单独用它顶替普通吸盘也是可以的:


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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:51 | 只看该作者
小吸盘基本上算是定型了,在网上定购了5毫米厚的铝板,找人线切割成圆形,正在等待寄来,等做实验获得数据,以后出类似三角吸盘的成品,力争做到实用美观秀气耐用多功能.当然了,非要把它当做摄像器材的平台也是可以,这只要预留一个云台的孔就行了,并且绝不会象真空吸盘那样,漏气就会脱落下来.

说到做组合吸盘平台,开始时专门试制了几个使用球头螺栓的浮动装置.这主要是考虑到现在的车顶大部分是曲面的,如果几个吸盘死死固定在一个平面上,势必对车顶有损伤并且由于吸盘不能平贴在车顶上也会影响发挥最大的吸力.

下边是当初做的浮动球头螺栓联接装置:

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 楼主| 发表于 2013-4-4 14:59 | 只看该作者
照片比较多,再贴几张如果以后哪位朋友觉得有用,也可以做为参考:

SSM11848.JPG
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 楼主| 发表于 2013-4-4 15:07 | 只看该作者
不怕内行人笑话.我干活也是很懒的,出奇的懒,包括划线.
比如钻孔.正规的做法是,单件或量少靠划线,量多靠钻模.
到了我这里,找省事在做,靠打印机:

打印在白纸上,剪下来,贴在工件上,用样冲定位


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