4月14日绞盘大作战，再战eagle ridge-10楼开始图片更新

shayu · 发表于 2012-4-17 15:59

原帖由屹峰于 2012-4-17 10:01 发表
哈哈，笑死我了，总之很严重，老婆很生气。哈哈。你就得瑟吧你。。。[atu39] [atu39] [atu39]

峰峰，啥时回来呀。你管管达利，他总跟我抬杠，还往trail上乱扔小黄瓜尾巴。

shayu · 发表于 2012-4-17 16:08

图接上文。
有时候我总是认为老马的照相的目的不明确，他只是为了多看一样美女。

来，本公子亮个像，帅不，上非诚勿扰能灭几盏灯？

大劈叉

这叫前进

shayu · 发表于 2012-4-17 16:29

前进

shayu · 发表于 2012-4-18 14:23

这叫转向DRIVER

这叫悬挂行程

这叫转向PASSENGER

这一路崎岖的石头，正是这条trail不朽，百试不厌的魅力所在

越野巅峰 · 发表于 2012-4-18 17:49

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

我自己 · 发表于 2012-4-18 23:29

喜欢你们这样的技术派活动！！车开得好，风景壮美，照片拍的艺术，文采也够骚！！！

Mike-ch · 发表于 2012-4-19 12:42

好精彩啊

丛林山猫 · 发表于 2012-4-19 23:41

有勇气,敢挑战,一个字.....爽

吉普无忌 · 发表于 2012-4-20 20:15

倒序手法，再说下去就回到生产线了。
咱华人的玩法还算靠谱，加拿大没石头爬。

you08421 · 发表于 2012-4-20 20:59

精彩不容错过！一水的牧马人

shayu · 发表于 2012-4-21 13:46

虽然我们有规范的手势，语言仍然是最有效的沟通手段，当司机并不是充分了解车辆的性能的时候。

说到这里我不得不发表一下感慨，这是我的心里话，没有其他别的意思。
我们e族的兄弟遍及五洲四海，在温哥华我碰到过很多e族的兄弟，还有很多越野的爱好者，但是实际上大家也许并不了解北美的越野文化和越野环境，国内受到了太多的飞车广告和拉力比赛的影响，从而忽视了越野的真正的本质和唯一的目的：通过。我见过太多的国人不听从指挥，而盲目的乱冲猛撞，因此险象环生，我想说我们作为一个团队，我们作为一个组织者，大家的团队精神是非常重要的，车队在行进的时候，我希望每个人都可以在安全的前提下玩的很开心，当然越野中会有很多不可控制的情况，我们可以彻夜赶修车辆，可以连夜上山救援，可以在风雪中陪伴，但是太多的情况的发生是因为不听从指挥，自以为是，个人主义。情况发生后，大队人马就要放弃前行，不能完成既定的行程，想一想车里的老婆们，想一想车里兴致盎然的小孩子们，天险不可躲避，人为则可以避免。在越野前，我一般都会叫大家在一起吩咐注意事项，胎压，手势规范，电台频率，等很多东西，我希望大家能够遵守。
国人在国外很容易做什么不像什么，例如打猎，例如放船，例如越野，甚至钓鱼钓螃蟹，我只是希望我们能够改变一下，能够专业一点，能够让一些针对华人的法例不要再拟定（好比猎熊不允许带走熊胆，不允许只带走熊掌诸如此类）。并且能够切实保护好我们的环境资源，不要乱扔烟头，乱扔垃圾，乱丢苹果核，我不是为了我们的下一代依然有森林，有湖水，而是为了我们自己在明年，在五年后，十年后依然可以在这条没有被gov-ern-ment关闭的trail上越野。
牢骚太多了，还是言归正传吧。

[ 本帖最后由 shayu 于 2012-4-21 13:53 编辑 ]

shayu · 发表于 2012-4-21 14:21

我们终于到达雪线，今年eagle ridge的雪线很低，往年的四月份，山上应该没什么积雪的了。

shayu · 发表于 2012-4-21 14:48

从此处开始，我们开始无休止的收放绞盘线，实在无暇奉献照片，望大家见谅。眼看太阳落山登顶无望，决定就地掉头，我们依靠着绞盘一点点的纠正方向，在太阳落山前终于成功的完成了掉头，但是仅仅在一两百米之后，larry由于一时的不小心，侧滑进了旁边的深沟，接近翻车的边缘，因此就发生了本帖先前的一幕，由于当时的情况和角度，再加上我们没有携带滑轮，我们在短暂的商议后决定，人先继续下山，等待第二天一早带着滑轮再次上山救援。晚上十点钟，气温降低，所有的积雪变得更加坚硬，如同冰面，我们开始下山的路程，一路艰险，老马和larry牵着绞盘线和绑树带在前边步行，随时准备牵引，终于在四个小时以后，我们到达了山脚，令我们非常感动的是早有一帮好友准备了热咖啡和吃的在山脚等待，他们说知道今天我们上山，半夜未归，电话未通，怕有差错，特寻上山来。一阵寒暄之后制定第二天的救援计划，由于我第二天要上班，所以由JP，农民明天带着滑轮上山，一早集合，准时上山，如果在晚上八点仍未得到下山的消息，我和win将再次组织救援队伍上山接应。
这是第二集的故事。
下边就由JP CHEN完成我们第二天的越野救援之旅吧！

老孔 · 发表于 2012-4-21 15:38

够惊险的。

JPCHEN · 发表于 2012-4-23 02:15

先加个油买点吃的，以防万一做好万分准备

[ 本帖最后由 JPCHEN 于 2012-4-24 10:53 编辑 ]

JPCHEN · 发表于 2012-4-24 10:57

轻松过了第一道坎

[ 本帖最后由 JPCHEN 于 2012-4-24 11:11 编辑 ]

JPCHEN · 发表于 2012-4-24 11:05

没雪的地方还是比较轻松的

到处都是碎石头

[ 本帖最后由 JPCHEN 于 2012-4-24 11:10 编辑 ]

JPCHEN · 发表于 2012-4-24 11:17

艰难往前爬行

车没有人走的快

一路 4L 1档往上爬

一路摇晃，很享受的按摩

一刀爱折腾 · 发表于 2012-4-24 11:38

骡觅藕与猪立叶 · 发表于 2012-4-24 17:37

玩的就是心跳啊
但是，前提真的是要吧ld哄好了
攘外必先安内啊

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