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中兴威虎改四驱,请教大家改装问题。感谢中

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发表于 2012-5-14 05:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的威虎G3想改四驱,原本想买厂家新的四驱件改。费用太高且麻烦。所以想直接去拆车厂弄个好点的前硬桥装车上。想问问大家。硬桥、弹簧、关刀臂这样弄的效果跟独立摆臂比起来,舒适度会差很远吗?
还有就是不想后桥的话。如何注意前后桥的速比问题。在选前桥时要注意什么问题。还有不同车型的前桥可否通过差速器来统一起来。还是必须非得找到相同速比的才能用?[local]1[/local]

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发表于 2012-5-14 13:45 | 只看该作者
改硬桥也不便宜,慎重.....
实用就好

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发表于 2012-5-14 14:53 | 只看该作者
原帖由 DDK 于 2012-5-14 05:39 发表
我的威虎G3想改四驱,原本想买厂家新的四驱件改。费用太高且麻烦。所以想直接去拆车厂弄个好点的前硬桥装车上。想问问大家。硬桥、弹簧、关刀臂这样弄的效果跟独立摆臂比起来,舒适度会差很远吗?
还有就是不想后桥 ...

理论上有中差,前后桥速比不一样也可以的,选什么样的悬挂系统由你的用途决定。路虎揽胜也是硬桥的,舒适度差吗。

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 楼主| 发表于 2012-5-14 16:23 | 只看该作者

回复 2楼 caiyiqiang 的帖子

改硬桥是相对简单些。不用那么多的连接关系。呵呵

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 楼主| 发表于 2012-5-14 16:25 | 只看该作者

回复 3楼 实用就好 的帖子

前后桥速比不一样。能否通过更换差速器来相互匹配。分时四去也带中差吗?

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 楼主| 发表于 2012-5-14 19:13 | 只看该作者

回复 3楼 实用就好 的帖子

如何看桥的速比?

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 楼主| 发表于 2012-5-14 19:15 | 只看该作者
如果不同桥的速比可以调整到匹配的话后桥就不用换。呵呵。节省嘛。如果不行那就只能买别人一套前后桥了。
实用就好

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发表于 2012-5-14 22:31 | 只看该作者
原帖由 DDK 于 2012-5-14 16:25 发表
前后桥速比不一样。能否通过更换差速器来相互匹配。分时四去也带中差吗?
可以更换前后差速器来匹配的。看速比要拆开差速器数数锥齿和盆齿的齿数,三菱超选四驱就可以两驱,四驱和带中差的,还有锁。

[ 本帖最后由 实用就好 于 2012-5-14 22:33 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-5-15 20:14 | 只看该作者
呵呵。超选四估计不好找二手件。就算有估计也不便宜。东西虽好。费用太高就难搞了。呵呵。可以更换那就自由度更大了。不过要是有好的桥。价格不贵。前后换掉也行。呵呵。
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