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请问水温高的问题

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发表于 2012-5-20 12:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问水温高的问题,我的车是个小切,去年改成五十铃发动机了,直到五月份去石家庄去比赛,发现水温高,改装发动机的时候水箱还是用的213原车水箱,我以为是水箱小的问题,后来买了个大点的水箱,结果装上去没有风扇的空间了,后来改装电子扇用的中兴皮卡的电子扇,改装完了发现还是水温高,水温达到96度才转长时间大功率就100多,高低速正常,我家有个长城风骏3皮卡我用直感表查了查最高温度盘旋在86度之间,可我现在的车怎么也达不到那个温度请问是怎么回事,请问跟温控开关有关系吗,请问最低温度的温控开关是多少度的,什么车的!

[ 本帖最后由 中国终结者 于 2012-5-20 12:07 编辑 ]
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发表于 2012-5-20 17:54 | 只看该作者
可以用桑塔纳的温控开关!

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 楼主| 发表于 2012-5-20 18:22 | 只看该作者
请问桑塔纳的温控开关是多少度的?什么车的温控开关温度最低

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 楼主| 发表于 2012-5-21 09:58 | 只看该作者
这个问题很硬吗怎么没人回答呢?请问柴油长城哈弗的温控开关是多少度的啊???????
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发表于 2012-6-12 22:14 | 只看该作者
先拿去专业清洗下水箱看看,,你用直感表查查看你现在改的那车多少度风扇才转的,有些是仪表的温度表坏了,看起来感觉温度很高,
钢管有毒

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发表于 2012-6-12 22:18 | 只看该作者
如果那些都正常还是温度高,那可能就要换缸床垫了,,我是汽修的

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 楼主| 发表于 2012-6-13 14:11 | 只看该作者
我的机器新大修的缸垫用换吗?找人也看过了说缸垫没问题呀,节温器已经拆了去了
钢管有毒

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发表于 2012-6-16 00:03 | 只看该作者

回复 10楼 中国终结者 的帖子

缸床垫有时候大修没装好也会冲床的,,,看有没冲床最好的办法就是打开水箱盖,启动车子,看看水箱里面冒不冒气泡泡,如果一直冒的话就说明床冲了,,很多人对节温器标的开启温度都存在错误认识,以前我也是这样认为的,认为节温器是在开启温度前就慢慢打开的,比如标明82度的节温器,认为80度前就慢慢打开,其实不是的,一般的节温器都是蜡式节温器,开启温度就是上面标的温度,是石蜡固态变成液态的开始转变温度值,很准的,不准的话这个节温器就有问题了,要注意,厂家对节温器有保质期要求的,规定是一年,超过了就有可能发生数值改变,影响控温精度,其实节温器还有一个比较重要的温度值:关闭温度值,这个温度数值比节温器上面标的开启温度要低个4度左右,像307用的节温器标的是89度的,关闭温度是85度,只有当水温降到85度以下节温器才会完全关闭,之后,当温度再次上升到89时才会重新开启。全开温度要比标称的高个10度左右。节温器的调整过程,拿307用的89度的节温器来说,冬季冷车启动后的调整是:水温上升到89度开始打开大循环,大循环开启后大水箱内的大量冷水进入发动机,水温快速下降,节温器开度逐渐变小,水温降到85度,节温器完全关闭大循环,走小循环,水温又开始缓慢上升,直到89度再次开启大循环。。。。。不断的反复直到达到某个平衡温度。夏天由于环境温度上升温差变小,散热效率变差水温大都会进一步上升超过开启温度,当温度接近全开温度后就会启动电子扇强制通风对流降温。
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