关于KDSS自行恢复原始状态的实验

lancer007 · 发表于 2012-6-11 15:31

这么神？lc100换方向机总成时候4s说防冻液会漏光他们说的是真的吗

锦衣独行 · 发表于 2012-6-11 20:58

学习了····

米奇万 · 发表于 2012-6-11 21:12

技术流的大佬，敬佩！

你把我灌醉 · 发表于 2012-6-12 16:55

KDSS应该是防倾杆断开装置。目的是使车辆过坑时增加车轮行程以期达到

尽可能接触地面的效果。与过弯没一毛钱关系。

查理 · 发表于 2012-6-12 17:23

[quote]原帖由 你把我灌醉 于 2012-6-12 16:55 发表
KDSS应该是防倾杆断开装置。目的是使车辆过坑时增加车轮行程以期达到

尽可能接触地面的效果。与过弯没毛钱关系。 [/quote
Kdss从08年装车以来讨论得多，你尢先可以多看看原厂的视频，看下装与不装kdss,是否在弯道上有差别

越野瘦猴 · 发表于 2012-6-12 18:04

查版对得，过弯很给力。

兔子行走 · 发表于 2012-6-13 00:40

原帖由 你把我灌醉 于 2012-6-12 16:55 发表
KDSS应该是防倾杆断开装置。目的是使车辆过坑时增加车轮行程以期达到

尽可能接触地面的效果。与过弯没一毛钱关系。

如果没一毛钱关系就不用改了

100的底盘升降足以解决你说的问题

装甲掷蛋兵 · 发表于 2012-6-13 02:48

顶查版！
虽然看不懂。。。。

lancer007 · 发表于 2012-6-26 22:52

原帖由查理于 2012-6-12 17:23 发表
[quote]原帖由你把我灌醉于 2012-6-12 16:55 发表
KDSS应该是防倾杆断开装置。目的是使车辆过坑时增加车轮行程以期达到

尽可能接触地面的效果。与过弯没毛钱关系 ...

我证明效果大大地比lc100把悬挂调到最硬过弯牛逼多了

越野银石 · 发表于 2012-6-27 00:26

这么大的车过弯真的是很给力。新手在这里学习了。谢查版。

千山万水丶 · 发表于 2012-8-2 21:38

wyshain · 发表于 2012-10-6 10:08

请教方向机防尘套有点破损，里面感觉有黑色机油，如何处理？

查理 · 发表于 2012-10-6 21:36

原帖由 wyshain 于 2012-10-6 10:08 发表
请教方向机防尘套有点破损，里面感觉有黑色机油，如何处理？

如果不打算换方向机，但需要先把防尘套换了

wyshain · 发表于 2012-10-6 22:27

单换防尘套麻烦吗？由于新车才3个月 4S店的意思是暂时可以不用管到质保期快到的时候再看有没有什么件需要更换的一时拿不定主意了

千山万水丶 · 发表于 2012-10-15 21:56

楠風叶 · 发表于 2012-10-15 23:18

原帖由 你把我灌醉 于 2012-6-12 16:55 发表
KDSS应该是防倾杆断开装置。目的是使车辆过坑时增加车轮行程以期达到

尽可能接触地面的效果。与过弯没一毛钱关系。

KDSS  的目的是在  公路和越野之间自动转换，在保留出色公路性能时不以越野性能为代价可以做到公路越野两者兼顾，底盘升价只是越野能力公路好要的是防倾杆(拉杆)

KDSS是防倾杆断开装置  （自动）连接  公里性能    断开越野性能

奔驰 G  是固定的需要手工拆除  ，拆下后才是越野本色，不拆一本也足够用了

马克艾尔 · 发表于 2012-10-31 15:11

KDSS是丰田所谓的“电子动力调节悬架”，有调节悬挂行程的作用，所以能在过弯时提升外侧的支撑，减少内侧的支撑，达到抗侧倾的目的；也能在崎岖地形条件下，控制4个悬挂的行程，在一定程度上保持每个轮胎的抓地力。断开防侧倾杆？没见丰田的技术资料有此说明。

越野670 · 发表于 2012-11-2 11:11

学习

mengfanyi1000 · 发表于 2013-11-17 21:53

请查版能否科普一下kdss的使用主意事项
就像这次的情况是因为前面2轮悬空造成的吗?那是不是四轮同时悬空就不会出现这种情况的，最起码在4s店保养上架子的时候都是直接举升，四轮悬空的，也没有什么事。
再有就是换胎的时候应该主意什么呢？

合肥吉姆尼杰哥 · 发表于 2013-12-15 22:22

谢谢，学习中（KDSS）

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