开个帖一起期待国产五十铃D-MAX登场

鬼谷 · 发表于 2013-2-27 16:15

好长的帖子啊
看完了十二页，有些蒙
在我看来
皮卡就是个工具，多拉快跑，皮实耐用就可以了。
国产皮卡也就头几年才行，往后差庆铃太远
边疆地区，最早流行的皮卡叫草上飞，就是丰田的海拉

黑色引擎 · 发表于 2013-2-27 16:46

夜的眼 · 发表于 2013-2-27 17:56

如果排除D-MAX，当下的环境中，汽油版的NP300最合适

总结到位，但我个人更喜欢方头方脑的外形。

夜的眼 · 发表于 2013-2-27 17:59

以皮卡在天朝的定位，D-MAX注定是小众车。

好风长吟 · 发表于 2013-2-27 22:30

原帖由 夜的眼 于 2013-2-27 17:59 发表
以皮卡在天朝的定位，D-MAX注定是小众车。

有一定道理，不过，你注意到没，象电力、电信、公安、路政、高速公路、石油、地质。。。。这些公家单位都会偏向于耐用性高、相对省心的车，只要价格不是太离谱，开公家车的更不愿车子三天二头放在修理厂，驾驶员也懒得整天修，二是领导也会怪罪下来的，如果这些单位采购多了，这款车型就不会是小众车了。
如果真成了小众车，对我们使用者会存在一个大问题，就是零配件的取得不容易，而一旦成为大众车，到哪里坏了就都不担心修理的问题。

我有一台帕杰罗V6 3000，11年去西藏在波密一县级修理厂维护，老板说我的这种车型要啥零件都有备，而且在西藏，修理工修这车那个熟练程度，让人惊讶，不过份地说，闭着眼睛都能修，让我有深刻的教训：去这些地方旅行，一定必须是很通用很普遍的车型，千万不能是小众车。

[ 本帖最后由好风长吟于 2013-2-27 22:40 编辑 ]

好风长吟 · 发表于 2013-2-27 22:37

另外，江铃在引进这款车前，一定会和五十铃一起对这款车型未来市场接受程度作过分析的

还有，2014年之后的皮卡市场，也一定不会是目前这个状态。届时D-MAX不会是和现在的NP300竞争，肯定是会和新款的NISSAN NAVARA，从近期郑日放出的风声也可以感觉到，2014年郑日一定是会推出新款的NAVARA取代现款卖了近10年的NP300，而长城，也早已经在技术上有所准备了，比如新款的自动档的风骏......

当然，未来倒底会如何，现在都还有些说不准，只能让我们拭目以待啦

[ 本帖最后由好风长吟于 2013-2-27 22:39 编辑 ]

好风长吟 · 发表于 2013-2-27 22:48

原帖由 夜的眼 于 2013-2-27 17:56 发表
如果排除D-MAX，当下的环境中，汽油版的NP300最合适

总结到位，但我个人更喜欢方头方脑的外形。

既圆润，但又不带娘娘腔
而是墩实中带有雄性气质

既能在高速上跑得很溜
而OFF-ROAD时，也能毫无惧色

好风长吟 · 发表于 2013-2-27 22:57

原帖由鬼谷于 2013-2-27 16:15 发表
好长的帖子啊
看完了十二页，有些蒙
在我看来
皮卡就是个工具，多拉快跑，皮实耐用就可以了。
国产皮卡也就头几年才行，往后差庆铃太远
边疆地区，最早流行的皮卡叫草上飞，就是丰田的海拉

你说得很对，主要还是取决于使用目的
老款海拉号称“打不死的海拉”，耐用程度简直无车可敌

如果只求多拉快跑，无非就是拖拉机品质，看一下现在国产的各种品牌争相推出的山寨皮卡，做成2驱的，技术工艺都相对简单，耐用性差点也无非是6-70分与8-90分的差别，平原地区用来拉拉货问题都不太大，既使出问题，城市乡镇倒处是汽修厂，坏在路上也可以等着拖，不怕。

如果做成4驱系统的，具备一定的越野能力，还要各种地形、各种气候条件下可靠耐用，这些山寨皮卡都不可信任了

[ 本帖最后由好风长吟于 2013-2-27 23:03 编辑 ]

改一改看看 · 发表于 2013-2-27 23:13

我超级喜欢这款车~超级期待！

夜的眼 · 发表于 2013-2-28 21:04

来皮卡帮，此贴必看。每天顶一顶

夜的眼 · 发表于 2013-2-28 21:07

分析的很好，如果想占有一定的市场份额，不会也不能超过20W，和NP300的后继者有得一拼。

好风长吟 · 发表于 2013-2-28 21:51

NP300两驱的宽度只是1690MM，这个宽度真可以说寒酸
四驱的宽度达到1820MM，但这加了轮眉的关系，车厢的宽度没有丝毫增加

D-MAX的车身宽度达到1860MM，基本上我能接受了，否则主架和副架会挨得很近，扶手箱也不会有很好的承托作用。

coololdcat · 发表于 2013-3-2 20:51

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五一五一 · 发表于 2013-3-3 20:08

我认为价格在15万左右，一定会消量第一

夜的眼 · 发表于 2013-3-3 20:24

红色一排半超喜欢，如果现在上市，一定出手。

希伯来 · 发表于 2013-3-3 21:03

价格才是王道估计又是公务车了

方新侠 · 发表于 2013-3-3 21:09

中国国情已经发生改变。
如果想买个皮卡游览全国各地，可以买柴油车，但最好别买共轨，到西藏就知道了。
不在乎油耗，其实现在的汽油机比共轨的柴油机更加可靠。
楼主的帖子进行到这里，我反而觉得汽油的日产NP300基于当前国情下面，似乎更适合。

[ 本帖最后由方新侠于 2013-3-3 21:10 编辑 ]

eddieamy · 发表于 2013-3-4 16:49

貌似 D-MAX只有柴油版了。。。

eddieamy · 发表于 2013-3-4 16:53

还是高压共轨的。。。这东西修起来难啊。。。

大菜瓜霍 · 发表于 2013-3-4 19:12

开个帖一起期待国产五十铃D-MAX登场

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