楼主: 青岛野们
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2012流浪者之歌--12省1市,穿丙察察、走墨脱、经新藏、绕沙漠公路(至409楼结束)

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 楼主| 发表于 2012-10-29 13:59 | 只看该作者

回160楼

原帖由 tonny1124 于 2012-10-29 13:47 发表
说实话 看起来真害怕.... 这几天一直在追着你的更新...


谢谢小哥。俺经过的时候已经不知道什么叫:害怕了。其实就是:麻木了。俺这十几个小时里,就一个想法:理性驾驶,冲出去!一定要冲出去,冲出去就是胜利!那股子气和淡定的心态是你战胜一切的原动力。

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发表于 2012-10-29 14:00 | 只看该作者
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发表于 2012-10-29 14:08 | 只看该作者
出行的时候有时真的会体会到那种害怕 孤独. 当你行走在羊肠小道, 前不见行人后不见来者... 真的会有害怕的感觉... 几十公里无人烟....

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 楼主| 发表于 2012-10-29 14:10 | 只看该作者

20120922脚踏地狱之路,眼观天堂美景。继续行走在察察线上的故事

17点56分
        以下这三张照片是我在这次穿越过程中,最危险的一次经历!确切的说,事故已经发生了,但是,没有造成后果而已。纯属侥幸!

        堵车大约不到一个小时,过去后的一段路比前面好的很多,俺一高兴也属于一松弛,危险出现了(危险往往不是出在最危险的路段,是出在你大意的时候),俺当时一看路面尚好,就加了点速度,在一个转弯时,已经没有办法刹住车了,直接滑出原路,大约滑出去十几米,停在水湾旁边。再往下半米,就无路可滑了,只有翻滚了,那样,其结局只能比那个“霸道”还残酷,好在俺的运气一向很好,还是属于有惊无险。可惜,我滑出去时没法下地照相,根本就下不去,周围全是水,照片的现场不明显。俺赶紧倒车,大维真棒,歇斯底里的轰鸣把我拉回了大路,退回来后,俺拍的照片,很清楚的展现了当时的刹车痕迹有多长,境况有多险!

        俺不能再回忆了,每次回忆都是一种颤抖、、、

停住车后,周围已经无路了,全是水

停住车后,周围已经无路了,全是水

右前方就能看清楚侧滑的痕迹

右前方就能看清楚侧滑的痕迹

再近一点,看得很清楚。实际上照片永远不能表现出来我当时的恐惧和理智

再近一点,看得很清楚。实际上照片永远不能表现出来我当时的恐惧和理智

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发表于 2012-10-29 14:51 | 只看该作者
这天变的真快,我们过时就下点雨。大片已尝,比咱专业多了

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 楼主| 发表于 2012-10-29 14:58 | 只看该作者

20120922脚踏地狱之路,眼观天堂美景。继续行走在察察线上的故事

这一组照片是从18点半至19点半拍摄的。这里的天,黑的相对晚一些,所以,19点半的时候,虽然开灯了,但还能看见。很可惜的是,再晚一些就没有照片记录了,因为夜间行车,在这样的险境下,没机会、也不敢拍照,太危险了。夜间行车的那4个多小时里,比白天雪地行车的险恶程度有过之而无不及!那么窄的路又有那么多的拐弯。路,照样湿滑泥泞,雪,照样下着!路和车的两边漆黑一片,什么也看不见!我们开着窗,根本不能顾及到冷热的问题了,两个人,一人负责一面,跌跌撞撞、扭扭捏捏、东倒西歪的前进着,我的心里就一个信念----冷静、坚持!!!因无照片也就无真相的原则,俺就不在这里做描述了,但是,我可以自豪的告诉你们,俺一路上没蹭破一点皮!!愿今后的有缘者在察察线上大吉大利、平安吉祥!

      我们从14点40分左右遇到大雪,在雪地里行驶了大约5个多小时,我们继续着侧滑、低四、高四、D档、L档,雪地急转上坡、雪地点刹下坡、我们熟练的应付着各种路面,有条不紊的操纵着大维,大维基本在这里属于手动档了,我们无一人车次陷车、无一人车次被救援!我们用意志和智慧诠释了越野的意义,用行动证明了超级维特拉自身的性能和我们对其性能的理解以及我们自己的驾驶技术!然而,我们亦人困马乏、、、

    这时的雪,亦然在不停的下着、、、。我的心情反而释然了,老天给了我最好的礼遇,她用最纯洁、直接、凉莹莹的抚慰,让我感知着上苍的眷顾,领略着大地的恩赐!使我更加包容、使我继续洒脱,也使我豪情万丈的拥抱这一切!
      一切的一切都在过滤着,一切的一切都在升华着、、、、。感谢上苍,感谢大自然,感谢这一切的一切!

      我将一如既往的喜欢----一路上的未知,一路上的在路上!

向最后一个垭口冲刺

向最后一个垭口冲刺

超级大的雪花肆虐着敢于一切来犯之敌

超级大的雪花肆虐着敢于一切来犯之敌

俺,静悄悄的向鬼子进村一样的小心着、谨慎着

俺,静悄悄的向鬼子进村一样的小心着、谨慎着

那个时刻,电台里几乎没有声音了

那个时刻,电台里几乎没有声音了

凌乱的车辙,能真切的表达行路者的心态

凌乱的车辙,能真切的表达行路者的心态

上山的路,弯来弯曲的,雪很厚了,这时最怕陷车

上山的路,弯来弯曲的,雪很厚了,这时最怕陷车

转弯不加力冲刺,必定陷入厚厚的泥雪之中

转弯不加力冲刺,必定陷入厚厚的泥雪之中

天渐渐黑了,恐惧感随之增大

天渐渐黑了,恐惧感随之增大

爬坡,低速四驱,喘息着行驶在不断侧滑的山路上

爬坡,低速四驱,喘息着行驶在不断侧滑的山路上

最要命的悬崖拐弯处

最要命的悬崖拐弯处

俺远远的看着前面贵州的车,三番五次的爬上、滑下

俺远远的看着前面贵州的车,三番五次的爬上、滑下

雪,很厚!车辙很深了

雪,很厚!车辙很深了

在这种山坡上做“折返跑”,需要极大的胆量

在这种山坡上做“折返跑”,需要极大的胆量

察瓦龙至察隅,俺行驶了:190公里

察瓦龙至察隅,俺行驶了:190公里
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发表于 2012-10-29 16:45 | 只看该作者
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发表于 2012-10-29 21:44 | 只看该作者
厉害!

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 楼主| 发表于 2012-10-29 23:12 | 只看该作者

20120924察隅至波密。(我们行驶了:296、8公里)

出察隅后,沿着201省道一直到然乌湖,从然乌湖开始就拐上著名的318川藏线了。

      察隅在修路,纯粹的炮弹坑路大约有十几公里,我们晚上进去的时候被颠的肠子都绿了,早晨出来又被颠了一次。我们22号晚到达察隅,23号休息了一天,24号出发至波密。察隅县城不大,经常停电,物价不便宜,我们住的稻香宾馆180元,宾馆白天停电晚上可以洗澡。

      察隅至波密近300公里的路上,有两个注意事项:1、海拔落差大。察隅海拔2300米,要翻过好几座海拔4500米以上的雪山,才能到然乌湖,2000多米的海拔落差,你要有充分的心理准备。2、落石区域。我走过两次318,应该说道路非常好,但是,落石很危险,驾车需谨慎!

      观光重点:然乌湖,川藏线沿途风光。
      我的建议:尽快的去吧,按现在的建设速度,一年一变化,你将失去观看西藏原始风貌的机会,看到的将是:全国一个模式的、过度人工化的、所谓的名山大川!
      在后面,我会把完全在一个地方、一个角度、拍摄的、2011年拍的然乌湖和2012年拍的然乌湖作对比,请各位看官们自己对比着看看吧!

上午八点半装车,准备出发

上午八点半装车,准备出发

修路,有时候路更烂

修路,有时候路更烂

过水

过水

像人工凿的炮弹坑,太整齐了。就叫:坑爹路吧

像人工凿的炮弹坑,太整齐了。就叫:坑爹路吧

连续多天下雨,塌方、落石不可避免

连续多天下雨,塌方、落石不可避免

离开察隅县城

离开察隅县城

最怕这种单一的、大块落石

最怕这种单一的、大块落石

这些石头全部镶嵌在路边的墙壁上,感觉就是等着、、等谁?

这些石头全部镶嵌在路边的墙壁上,感觉就是等着、、等谁?

有的地方水漫路很深

有的地方水漫路很深

这种镶嵌着石头的墙壁,真渗人

这种镶嵌着石头的墙壁,真渗人

马上就铺上沥青的沙石路

马上就铺上沥青的沙石路

201省道,也不好跑呀。这是GPS图

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发表于 2012-10-29 23:21 | 只看该作者
相比青岛野们老哥的经历,去年十一我们穿越丙察察时太幸运了,色彩丰富 ,阳光明媚。当时还想掉头再穿回去。。。哈哈,请欣赏
http://bbs.fblife.com/thread_authorid_2039929_53725_8.html

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半路在拉萨捡的3位姑娘和一上海老哥,带他们到丽江

半路在拉萨捡的3位姑娘和一上海老哥,带他们到丽江

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 楼主| 发表于 2012-10-29 23:33 | 只看该作者

回拓拓

原帖由 拓拓 于 2012-10-29 23:21 发表
相比青岛野们老哥的经历,去年十一我们穿越丙察察时太幸运了,色彩丰富 ,阳光明媚。当时还想掉头再穿回去。。。哈哈,请欣赏
http://bbs.fblife.com/thread_authorid_2039929_53725_8.html


说实话,俺选择9月底去穿越丙察察线,大部分是看了你的照片,那一路上太漂亮了,色彩太丰富了(当然,嫩的美女也多,嘻嘻)。嘿嘿,没想到,俺躺着也中枪。竟然碰上了前所未有的大雪天,不过也好,走过,就是你的,对吧?俺学着发帖子,也是因为你们的帖子对俺们帮助太大了,也算一种回馈吧,在此感谢拓拓。

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发表于 2012-10-30 02:32 | 只看该作者
俺在兄台前面一天,大雪中走完察察线的。走完后总结了一句话:在雨雪天一起走完丙察察的都生死兄弟!
我单人单车,大雪中的察察线都没敢停下拍照,只怕停下后在倾斜的山路再起步会打滑,一路狂奔。只是怕气温降到0度以下,我11个小时走完察察线,同时段的一般都超过二十个小时,丙察线平均油耗22。察察线平均油耗31。
我翻山时雪地没有车辙印,应该是下雪后第一台过的车,兄台比我晚一天,路况应该更恐怖!
大雪中翻一边是悬崖、一车宽、路向悬崖侧倾斜的简易山路,雨雪中的丙察察、谁走谁知道!

http://bbs.fblife.com/thread_2402942.html

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 楼主| 发表于 2012-10-30 15:06 | 只看该作者

20120924继续察隅---波密的路上

这是一组察隅至然乌湖的沿途风景写生,我们基本都是边开车边拍摄,不属于艺术创作范畴(如有用艺术家的眼光和技术来要求我们的,请移步摄影家协会之刊物!我们属于越野e族的“糙哥”)。

       我们想做一个忠实的媒介,在您与大自然之间架起沟通的桥梁,用写实的手法、让您透过我们的相机,真实地再现灵动的自然界------那山、那水、那万物的生灵、、、

        秋天的藏区,叠叠秋意。飘飘洒洒的秋雨,点缀着静雅的山林,仿佛怕您太寂寞、太孤独,也仿佛怕慢待了您-----远方的客人!大自然,以雨滴声响落玉盘之特有的语言,向远方的客人传递着绵绵爱意,用自然的身躯来告诉您-----大道至简的“道”!善哉西藏!善哉青藏高原!

出察隅时,树上三只鹰,在干什么?

出察隅时,树上三只鹰,在干什么?

雪山映着翠绿,秋冬印象大写意

雪山映着翠绿,秋冬印象大写意

沿途的藏族村落,都是政府办的定居区,便于管理呀

沿途的藏族村落,都是政府办的定居区,便于管理呀

山清水秀,灵气活现

山清水秀,灵气活现

云绕雪山,绿照大地

云绕雪山,绿照大地

只有在藏区,你才能真实的和大自然对话或倾听

只有在藏区,你才能真实的和大自然对话或倾听

绿的畅想------秋

绿的畅想------秋

大巧无功

大巧无功

自然的村落。藏民定居点

自然的村落。藏民定居点

爬上4500米的雪山

爬上4500米的雪山

藏区的雪山,是温暖的,是可以拥抱的

藏区的雪山,是温暖的,是可以拥抱的

不信,你看!多大的雪,路却很好走

不信,你看!多大的雪,路却很好走

俺无论如何要表达一下心潮之澎湃吧?

俺无论如何要表达一下心潮之澎湃吧?

和察察线的雪,完全不一样,这是奖励你走完察察线的雪

和察察线的雪,完全不一样,这是奖励你走完察察线的雪

山顶的垭口,幡旗招展

山顶的垭口,幡旗招展

雪很厚,路很好。心情自然被大自然愉悦着

雪很厚,路很好。心情自然被大自然愉悦着

到达然乌湖

到达然乌湖

然乌湖的美,是脱俗的美!

然乌湖的美,是脱俗的美!

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 楼主| 发表于 2012-10-30 15:18 | 只看该作者

然乌湖景色对比

这是两张拍摄地点完全相同的照片,只是其中一张是2011年5月8日上午10点,属于春季。另一张是今年9月24日下午15点,属于秋季。


春季的然乌湖,水面似镜子,清澈透明。秋季的然乌湖,雨水的冲洗,使得湖水像黄河,污浊不堪。


请看图

秋季的然乌湖

秋季的然乌湖

春季的然乌湖

春季的然乌湖

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 楼主| 发表于 2012-10-30 15:37 | 只看该作者

关于变化的对比

去西藏看什么?说白了就是:最朴实的民风、最自然的环境、最虔诚的信仰!


      当你去过巴松错的时候,你就知道“人工圈养”“旅游资源过度开发”是啥意思了。不然,为什么羊湖等三大神湖,到如今不让“圈养”呢?

      啥叫:鬼斧神工?啥叫:大巧无功?如果,你要看人工雕琢的东西,苏州园林是最棒的!干嘛去西藏?

      然乌湖在建设,俺只上这一张照片,也是去年拍的和今年拍的。日期和上两张完全一样。嫩对比一下吧,那山、那神灵、那虔诚的信仰、、、、、

        只有自然与山水之间的神灵才会和山水之间相映成辉,不是吗?你把大马路修建在白塔旁边了,到处是小商小贩,那白塔还会和第一张照片那样庄严吗?仅仅从艺术的角度上来看,没有人比大自然更艺术了!!顺其自然吧,别以为人定胜天,那是意淫!!

      还是那句话,能早一点去看看,还有点自然的影子,不然,基本都被“人工”了。这句话是去年俺在西藏碰到的老越野告诉俺滴,俺,现在信了!!

今年拍的白塔,马路已经修到白塔边了,这是主路呀

今年拍的白塔,马路已经修到白塔边了,这是主路呀

去年拍的。虔诚的信仰!你遥看一下,山、水、白塔、信仰、、、

去年拍的。虔诚的信仰!你遥看一下,山、水、白塔、信仰、、、

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 楼主| 发表于 2012-10-30 21:14 | 只看该作者

20120924继续察隅---波密的路上

川藏线是三条进藏的路线我唯一走过两次的,她比青藏、新藏多了一份隽秀之美。


        走进秋日的川藏线,周围高高的山峰上,白雪皑皑,像给您献上了洁白的哈达。身旁的山岭,山岩突兀,绿树成荫,在秋日的阳光照射下,呈现出多种色彩,煞是好看!



本集结束,下集请看走墨脱

318国道著名的3888界碑留影

318国道著名的3888界碑留影

秋

P1170203.JPG

P1170209.JPG

P1170217.JPG

P1170228.JPG

P1170245.JPG

川藏线的路

川藏线的路

P1170304.JPG

落石把围栏都撞击翻了

落石把围栏都撞击翻了

没有围栏的路,川藏线最危险的就是落石

没有围栏的路,川藏线最危险的就是落石

随时都会这样,就看运气了

随时都会这样,就看运气了

这种最可怕,伤人的都属于这类

这种最可怕,伤人的都属于这类

察隅至波密行驶296、8公里

察隅至波密行驶296、8公里

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发表于 2012-10-30 21:46 | 只看该作者
收藏此片,明年争取走一趟!

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 楼主| 发表于 2012-10-30 22:28 | 只看该作者

川藏线照片

呵呵,忘记上照片了

318川藏线著名的3888界碑留影

318川藏线著名的3888界碑留影

秋

P1170228.JPG

P1170245.JPG

川藏线的路真好

川藏线的路真好

P1170304.JPG

落石很危险

落石很危险

沿途很多这种路,防不胜防,全靠运气

沿途很多这种路,防不胜防,全靠运气

P1170406.JPG

察隅至波密296、8公里

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发表于 2012-10-30 23:15 | 只看该作者
我们11年走过,但天气好!楼主强!

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 楼主| 发表于 2012-10-31 13:40 | 只看该作者

为什么看不见发的照片呢?

原帖由 青岛野们 于 2012-10-30 22:28 发表
呵呵,忘记上照片了


俺实际上不是忘记了,是上来一看,没有照片,只有字。俺还以为是忘记了呢,结果有的时间能看见,今天又看不见了,只能看见字,而字后面的照片没有了,怎么回事?有明白的吗?俺从新登陆了几次还是看不见照片,只能看见字。有明白的吗?
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