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原帖由 tndx 于 2012-12-31 20:28 发表 ![]()
看了湖州李冰的blog,感觉就那备足油料,还是有点玄http://blog.sina.com.cn/s/articlelist_1714542841_0_2.html,无人区的环境变化万千,准备要充足啊.
全部看了一遍，他们那次竟然和骆驼带队那次同一时间遇上了。。。确实艰难曲折。竟然走了15天，最后油也空了。很敬佩！
总结经验1、带给氧卡车和依维柯，物资是充分了，但是也是累赘，两辆军卡的陷车救援就足够麻烦了。而且大的油桶脏，导致1号车油路堵塞。每辆车自己带油桶会干净许多，车队有辆皮卡会更好。
2、车况耽误很多时间和精力，虽多是神车路巡，但年份太老，坏了几辆，最后只能托着走，云南大队三辆吉姆尼一辆维特拉同样路线无啥问题就出来了。
3、搭几个帐篷比较麻烦，带一个够吃饭的大帐就可以应该，睡车里最省事和保暖。
4、路线好像不太成熟，没有准备好航迹，紧靠一台佳明GPS领路，当然那时候好像没有轨迹下载，导致探路的两辆车先后撞深沟里，风挡裂了，头也起包了，呵呵，无人区安全带还是要系的，探路务必要慢行。
前几楼的几位兄弟的劲畅，无须带配件即可穿越，原因：车新而且稳定！ |
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楼主: skate冰冰
发表于 2012-12-31 18:29
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