河津两台六驱车正式开工

友佳 · 发表于 2013-2-28 23:28

这个涉及很多自主的东西想看我还是建议你亲自上门拜访~

呼呼 · 发表于 2013-3-1 00:18

忒牛了

小广 · 发表于 2013-3-1 15:46

一直不明白后面两根传动轴分动箱两个输出轴咋链接的
属于商业机密的话就不问了

原始部落 · 发表于 2013-3-1 17:49

   装配中

                     新开发的轴头离合器

   可以装配福特F系列-E系列，通用E系列，德纳60系列
（PCD165.1，半轴华健大径39.5小径35.75，法兰面大径134.5）

            新组合的差速锁系统    （可以升级为中央轮胎充放气系

统，此系统等资金筹集到后装配在门式桥上）



[ 本帖最后由原始部落于 2013-3-1 18:19 编辑 ]

原始部落 · 发表于 2013-3-1 18:25

   今天算是底盘基本完结了，高兴中

   明天车壳全面开工

大连甲壳虫 · 发表于 2013-3-1 18:59

沧海又一栗 · 发表于 2013-3-1 19:09

支持一下子。。。。。。。。。。。。。。

bianjingjp · 发表于 2013-3-1 20:15

有一定的基础知识懂得原理的技工对于这种对接太简单了，但是你这个对接方案我认为有一些技术问题

   我帮你分析一下问题所在

   3F机器的出力转速区间不适合80变速箱的速比，一旦对接成功，五速齿轮转速施展不开，机器达不到最高功率，装车后比四速变速箱费油就是必须的

   建议你上一台3F原配的五速箱，当然很难找，你在乌鲁木齐的新拆车厂找找看，一台两台是能找到的
继续请教：：：80的4档变速箱用依维柯发动机如何呢。谢谢。

原始部落 · 发表于 2013-3-1 20:35

不可能成功，更费油

玉龙谷茶业 · 发表于 2013-3-1 20:54

布斯 · 发表于 2013-3-1 21:07

飞翔20116 · 发表于 2013-3-1 21:16

真的佩服老兄、等待欣赏完美的改装成果、

大龙1 · 发表于 2013-3-1 22:26

大龙1 · 发表于 2013-3-1 22:27

henryclj · 发表于 2013-3-2 12:07

留个名，期待成品！！！！

农民.霸道 · 发表于 2013-3-2 12:50

魏哥，期待。。。。。。。。。。

原始部落 · 发表于 2013-3-2 18:12

      今天进度超慢了，费了好大精力拖出车间

            车壳装上后只有拆大门了



         车壳拆完了

            明天切割车壳

我爱发明 · 发表于 2013-3-2 22:14

魏哥大门换了
我记得以前是玻璃门

战旗风彩 · 发表于 2013-3-2 23:30

新凯皮卡 · 发表于 2013-3-3 14:28

建议魏哥做那种折叠的百叶门

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