楼主: 强子一凡
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一世情缘---------------我和我的FJ酷路泽(全文完)

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绿茶

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发表于 2013-2-26 19:41 | 只看该作者
原帖由 强子一凡 于 2013-2-26 19:26 发表
珈铭此处所理解的腐败是什么?愿闻其详!
天朝的腐败啊,你懂的。哈哈。
ㄆ潹啉亾ㄊ

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发表于 2013-2-26 20:06 | 只看该作者
很NB的车车..强悍!!!
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发表于 2013-2-26 20:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:08 | 只看该作者
2011430日,我和LP目送着别人开走了曾经属于我们的爱腾,LP哭了,哭得很伤心!那一刻的我,却被当时我认为的越野烧昏了头脑,已经到了无药可救的地步。几乎在没有任何的学习,研究下于53日又购买了一辆铃木维特拉(2.4排量),此车在动力,配置,空间,保养,配件等方面与爱腾相差不大,我认为拿它与FJ相比,也同样是不公平的,维特拉与爱腾到是可以PK一下。几天后参加了第二次活动(大米组织的迎途乐世家族友-----东道海子沙漠一日游),就在这次活动中,我经历了第一次陷车,记得很清楚是一辆途乐Y61解救了我;这样的失败,我不能接受,更不能妥协,又一次萌发了换车的想法;冲动,再次冲动的我在接下来的一个月里消失在大伙的视线里,此时的我似乎才知道自己想要什么样的车,去哪里,干什么………我要寻觅一辆真正意义上的越野车,现如今就连自己想起来都可笑!
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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:11 | 只看该作者
原帖由 鸡鸣伴炊烟 于 2013-2-26 20:06 发表
很NB的车车..强悍!!!
的确不错!
越之野

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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:12 | 只看该作者
原帖由 绿茶珈铭 于 2013-2-26 19:41 发表
天朝的腐败啊,你懂的。哈哈。
越之野

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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:15 | 只看该作者
原帖由 海鱼WW578 于 2013-2-26 19:28 发表
http://img.fblife.com/images/smilies/fb/weixiao.png" border="0">呵呵  强子上心啊!!老照片都干出来。


                                              ...
海鱼你也抓紧整撒!
越之野

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 楼主| 发表于 2013-2-26 21:16 | 只看该作者
原帖由 蔡红健 于 2013-2-26 20:29 发表
跳动的豆子
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发表于 2013-2-26 21:18 | 只看该作者
又开始更新了

强子加油!!!
颠覆丶

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发表于 2013-2-26 22:43 | 只看该作者
呵呵  ,越野史和折腾史一起上了!顶起

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发表于 2013-2-26 22:59 | 只看该作者
好文。请教楼主,请比较Y614800与FJ综合路况(沙漠,砂石,戈壁,雪地,公路等)驾驶感受,谢谢。

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发表于 2013-2-26 23:53 | 只看该作者
就是小强同学这两瓶“药水”把我搞定的,现在又放大毒了,愿新大族多多中毒,早日加入FJ的阵营!
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 楼主| 发表于 2013-2-27 00:15 | 只看该作者
原帖由 dszwk 于 2013-2-26 21:18 发表
又开始更新了

强子加油!!!
谢谢豆子的支持!
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 楼主| 发表于 2013-2-27 00:18 | 只看该作者
原帖由 zhoutaoln 于 2013-2-26 22:43 发表
呵呵  ,越野史和折腾史一起上了!顶起
谢谢颠覆顶贴!有机会让俺见识一下8缸切。
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 楼主| 发表于 2013-2-27 00:25 | 只看该作者
原帖由 西山散人 于 2013-2-26 22:59 发表
好文。请教楼主,请比较Y614800与FJ综合路况(沙漠,砂石,戈壁,雪地,公路等)驾驶感受,谢谢。
谢谢楼主夸奖!您所需要的答案,我稍后会以个人看法向您做出一一答复,如有不周全的方面,还请多多包涵,指正,相互交流吧!
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 楼主| 发表于 2013-2-27 00:29 | 只看该作者
原帖由 姜波 于 2013-2-26 23:53 发表
http://img.fblife.com/images/smilies/fb/yaoshui.png" border="0">就是小强同学这两瓶“药水”把我搞定的,现在又放大毒了,愿新大族多多中毒,早日加入FJ的阵营!
姜团长小身板不行啊!两瓶小药水就把你搞定了?
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 楼主| 发表于 2013-2-27 00:33 | 只看该作者
两眼放着金光而又精神恍惚的我在二手车市场泡了一月有余,终于捕获了满意的猎物;我的梦中老情人----------途乐Y611999年产4.2排量),当我开着它驶出市场的那一刻,心情是非常的振奋,真有点唯我独尊的感觉!真是不知天有多高,地有多厚!总以为强子的幸福生活即将开始!于是,较为理智的参加了第三次活动(由天山80版主组织的穿越巴音布鲁克石林),主要目的是试车,可最终还是冲动战胜了理智;活动很不错,车辆需要折腾一下,这次不需要换了,我心中产生了一丝窃喜。我把心爱的61放进了修理厂,顷刻之间将它几乎拆解,能修的就修,该换的就换,甚至连破旧的排气管都换了;经过数天的折腾,车辆交付使用;自此,我才逐步开始了了解越野,懂的越野,参与越野的一个漫长过程!有了Y61,我游走了北疆大部分的常规旅游线路,参加了2011年阿拉善英雄会并穿越了大海道,进库木塔格沙漠数次,南征北战,东奔西颠,好一个痛快!征战阿拉善

穿越大海道




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原帖由 姜波 于 2013-2-26 23:53 发表
http://img.fblife.com/images/smilies/fb/yaoshui.png" border="0">就是小强同学这两瓶“药水”把我搞定的,现在又放大毒了,愿新大族多多中毒,早日加入FJ的阵营!


你倒好


已经解毒了


后面还一大批中毒的呢………………


何以解忧


唯有FJ
小二

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强子也在放毒了~FJ好车,买
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 楼主| 发表于 2013-2-27 01:59 | 只看该作者
途乐真是一部好车!无论是Y60,Y61款款经典,当然这只是针对有途乐情节的兄弟而言;大梁结实,底盘扎实,前后粗壮的硬桥,外形硬朗,稳定性超好,油耗较大,这都是途乐所具备的优点;Y60自重是多少,我已忘记;但Y61是整3吨,记得很清楚;油耗大,也就可以理解了。在高速上,我曾驾60跑过190码,61跑过180码(这对一辆十二年的老车来说,已经表现的很不错了),那叫一个稳!穿越大海道时,茫茫戈壁之上,依然稳健;行走在沙漠里,因其自重太大,排量较小,倒显得有些力不从心,关键看你要征服多高的沙山,如果是途乐4800,估计会好许多;这些和车况,年限,排量及道路的选择等等都有很大关系。61的舒适性已完全超越了60,因其保有量等一些因素,导致配件价格相对较高,但途乐车真的挺皮实耐用…………如果有机会,途乐Y62也是我追逐的一个梦想!途乐--------------传世经典,不老传说!


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