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重庆JEEP独立团 小指 暴风雪登顶牛背山--命悬一线,极度惊魂

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发表于 2013-3-7 21:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
重庆JEEP独立团小指2台和朋友的斯巴鲁森林人,从冷碛上山-轻松登顶牛背山。
第一天天气晴好,山上气温-4度左右,局部有冰。但是对于小指无难度。全程都没有用到手动锁定四驱模式。几乎一直D档。
上山下山无一托底。。小指配置(2英寸美国升高件。固铂AT3全地形轮胎)同行斯巴鲁。。托底无数。。车主自述到后面已经不再去数托底多少次了下山以后 斯巴鲁报废右侧两个轮胎,小指的固铂AT3 经受住了考验无一受损。黑色小指前平衡杆支撑杆断掉一根。银色小指 无损。。
上山还看到部分云海。还梦想第二天能看到日照金山呢。
一下为第一天下午登顶的部分图片 和视频



云海人家-登顶路段 其余路段 太无亮点 也就不在上传了。。

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[media=http://www.tudou.com/v/F_pjk-OLAK8/&resourceId=43659872_04_11_99/v.swf,420]280[/media]

[media=http://www.tudou.com/v/dFY3PCaGPyQ/&resourceId=43659872_04_11_99/v.swf,400]300[/media]

应大家要求 追加部分照片:)
第一张来个本人在牛背山格桑花客栈门口手绘 团队标示!以后去的团友记得签到在标示周围签到:)(出发忘了带!只有自己制作了!哈哈


[ 本帖最后由 江北老猫 于 2013-3-7 16:25 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-3-7 21:07 | 只看该作者
结果当天晚上看着云海翻腾。梦想着第二天能观看到日照金山。
不曾想一夜暴风雪。气温陡降到零下19度。。大雪封山。路面冰冻 严重结霜。。冰雪路面据本地人说甚至延伸到了街心花园一带。。本地人都觉得这次太厉害了。。一般冰雪不会过云海人家的。。

到了街心花园以下则为雨后牛背山之路况。。可以说这次牛背山之行。。牛背山竭尽所能的把它险恶的一面淋漓精致的展现给了我们。。。
更可怕的是我们全部都没有带防滑链。。

下山的路可以用噩梦形容。。四个字:命悬一线。。无语言表 大家自己看视频吧

PS:头车银色小指为本人。该视频为后车小指所拍。。
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XNTIyODAwMzU2/v.swf,420]280[/media]

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发表于 2013-3-7 21:08 | 只看该作者
沙发,慢慢看!!!!

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发表于 2013-3-7 21:17 | 只看该作者
很惊险!!可以给轮胎放气啊!!!

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 楼主| 发表于 2013-3-7 21:29 | 只看该作者

回复 4楼 探路007 的帖子

到山上已经放倒2.3的气压了。。注意看 停车场那个照片。。地面半透明的 霜冻 。。极端滑。。那玩意儿比雪比冰还滑。。而且隐藏在积雪下
阿虎

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发表于 2013-3-7 21:37 | 只看该作者

回复 5楼 江北老猫 的帖子

顶啊,中国最大的观景平台,去年九月,我哥们开小指单车就登上牛背山了,遭遇了大雾,小雨,也是极端的滑,出了一身冷汗
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发表于 2013-3-7 21:39 | 只看该作者
好山,这季节上去真是勇气过人啊

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发表于 2013-3-7 21:55 | 只看该作者
一定要慢,一般小指都能没问题。

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 楼主| 发表于 2013-3-8 00:28 | 只看该作者

回复 8楼 走马兰台 的帖子

没法慢。。坡太陡。。1档都嫌冲的太快。。刹车是不能碰的  一碰基本就侧滑。。全靠 手刹带后轮控制速度。。保持前轮的转动控制方向。。有些地方,靠山体一侧有石头 。一顶车子 就往悬崖侧滑。这时候还得加油。靠前轮动力把车头拉回来。。很多地方。大家视频能看见。。山体一侧的路面高。悬崖一侧的路面底。一滑就往悬崖去了。。

很恐怖。。
以前还羡慕别人配置高 电子手刹。。这次幸好不是电子手刹。。否则。。。

[ 本帖最后由 江北老猫 于 2013-3-7 16:30 编辑 ]
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发表于 2013-3-8 03:51 | 只看该作者
安全第一~~~~~~~~~~~~

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发表于 2013-3-8 08:26 | 只看该作者
看文字  一身冷汗    肚子抽筋   曾经感受过悬崖侧滑,以为从此香消玉损,还差半米重回人间

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发表于 2013-3-8 09:50 | 只看该作者
看来的确要升高才有戏
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发表于 2013-3-8 10:26 | 只看该作者
这个牛,这个真牛,看来在雪地CVT变速箱到是用上了。

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发表于 2013-3-8 12:01 | 只看该作者
没在这么险的地方玩过,胎压放到1.2是否能好些,2.3和没放差不多,速度是关键,尤其是下坡拐弯时,佩服

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发表于 2013-3-8 12:24 | 只看该作者
胎压太低   托底  呀  可是为了安全  也只能这样吧

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发表于 2013-3-8 14:02 | 只看该作者
相当恐惧这种天气行车
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发表于 2013-3-8 14:11 | 只看该作者
好视频,好作业
这个难度深有感触
好似北京冬季走老掌沟,后城大赤壁,麻黄峪一般
说实话,这些地方冬天都没成功穿越过,基本全是半途而废
难度莫过于山路,道窄,居多的胳膊肘弯
能够成功穿越绝对付出极大的努力

另外,冰雪路除非积雪很深雪质非常松软,否则轻易轮胎不要放气,放气后,增大的接触面积降低了轮胎对于地面的压强,更加容易侧滑,刹车距离也大大增加
冰雪路面,窄胎更加有优势,这一点类似冰刀效应

视频看的过瘾
里面四川话更加过瘾
很好听,特别是女声那句,明摆明摆,哈哈哈哈

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发表于 2013-3-8 14:26 | 只看该作者
相当佩服

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发表于 2013-3-8 14:35 | 只看该作者
原帖由 ezonesk8 于 2013-3-8 14:11 发表
好视频,好作业
这个难度深有感触
好似北京冬季走老掌沟,后城大赤壁,麻黄峪一般
说实话,这些地方冬天都没成功穿越过,基本全是半途而废
难度莫过于山路,道窄,居多的胳膊肘弯
能够成功穿越绝对付出极大的努 ...


学习了   谢谢
一杠铳
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发表于 2013-3-8 15:55 | 只看该作者
这个真要技术好心理素质好~
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